CHP Zonguldak-nestleder Deniz Yavuzyılmaz kunngjorde at det er inngitt en kriminell klage mot korrupsjonen på 200 millioner dollar de oppdaget i Ankara-Istanbul jernbaneseksjonsprosjekt.
Det republikanske folkepartiets (CHP)-nestleder Yavuzyılmaz sa at det var 200 millioner dollar i korrupsjon og offentlig tap i anbudet, som også inkluderte Cengiz Holding, og delte dokumenter om emnet på Twitter-kontoen hans.
Yavuzyılmaz uttalte i sine påstander basert på rapporten fra Generaldirektoratet for statlige jernbaneinspeksjonsstyre at den andre seksjonen av byggearbeidene til Ankara-Istanbul jernbanelinjerehabiliteringsarbeid ble tilbudt i 2006, og at et kinesisk selskap, Cengiz İnşaat og IC İçtaş vant kontrakten for 610 millioner dollar, men arbeidet ble ikke forpliktet. Han opplyste at det ikke ble fullført innen gitt tid.
Yavuzyılmaz sa også at selskapene fikk en ekstra periode på 1922 dager og at arbeidet fortsatt ikke var fullført, «Fordi det står i rapporten at noen av hendelsene som fører til forlengelse av tid skyldes entreprenørens feil; for eksempel den langsomme fremdriften av tunnelbygging og TBM-maskinen som er igjen inne i T-26-tunnelen. Hva er CPC-maskin? La oss vurdere en stor drill som borer et stort fjell. En så gigantisk maskin som går inn fra den ene siden av fjellet og går ut fra den andre. Denne maskinen er fanget inne i tunnelen. Denne maskinen er ikke en maskin som beveger seg bakover med tanke på funksjoner. Så fort den setter seg fast der, går ikke tunnelen fremover og jobben blir forsinket. Av disse grunner kan ikke tunnelbyggingen videreføres og prosjektet ikke fullføres. Det er en entreprenørfeil og jobben kan ikke fullføres." sa.
Deniz Yavuzyılmaz sa at det ble bedt om ytterligere bevilgninger fra Ministerrådet for arbeidet som ble tilbudt, "Fordi under normale forhold kan en ekstra jobbøkning gis som 20 prosent. Dersom det blir en jobbøkning på over 20 prosent, kan du bare gjøre dette med vedtak fra Ministerrådet. Med vedtak i Ministerrådet oppnås en tilleggsbevilgning på 244 millioner dollar, men på en betingelse. For at Ministerrådet skal gi ytterligere 40 prosent godtgjørelse, må arbeidet være fullført. Hvis det er forstått at arbeidet ikke kan fullføres, bør godtgjørelsen kuttes og arbeidet avvikles. For å gjøre jobben må andre bedrifter fullføre jobben. For det viser seg at det er et stort offentlig tap. Med andre ord, den totale kontraktsverdien av arbeidet var 610 millioner dollar, tilleggsgodtgjørelsen til Ministerrådet var 244 millioner dollar, den totale kostnaden for arbeidet var 854 millioner dollar.» brukte setningene.
Yavuzyılmaz uttalte at det totale beløpet som ble betalt til selskapet var 847 millioner dollar, men at til tross for selskapets tilleggsbevilgning, ekskluderte han 200 millioner dollar-delen av arbeidene fra omfanget og at denne delen ble tilbudt på nytt, "Dette er en enorm offentlig tap og en stor hit." sa.
Vær den første til å kommentere