Grunnlaget for Ankara Yerköy Kayseri høyhastighetstoglinje lagt

Grunnlaget for Ankara-Yerköy-Kayseri høyhastighetstoglinje, som vil redusere reisetiden mellom Ankara og Kayseri til 2 timer, ble lagt med deltakelse av president Recep Tayyip Erdoğan og transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu .

Den banebrytende seremonien til Ankara-Yerköy-Kayseri høyhastighetstoglinje ble holdt i Kayseri. Til seremonien; President Recep Tayyip Erdoğan og minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu deltok på møtet. Adil Karaismailoğlu, transportminister, uttalte at jernbaner har blitt håndtert med en ny forståelse for å sikre en balansert fordeling mellom transportmåter siden 2003, og sa: "Totalt 2003 tusen 2020 kilometer jernbane ble bygget mellom 134 og 2, med et gjennomsnitt på 149 kilometer i året. I tillegg til de nye linjene ble dagens jernbaneinfrastruktur fornyet ved å øke frekvensen av elektrifiserte linjer fra 19,4 prosent til 50 prosent, og frekvensen av signallinjer fra 22 prosent til 53 prosent med de pågående moderniseringsarbeidene. I tillegg til vårt eksisterende jernbanenettverk, som er 91 tusen 194 kilometer totalt, 1213 tusen 12 kilometer med konvensjonell hovedlinje og 803 kilometer høyhastighetstoglinje; Byggearbeidet fortsetter på totalt 357 3 kilometer jernbanelinje, hvorav 515 kilometer er konvensjonelle hovedlinjer og 3 tusen 872 kilometer høyhastighetstoglinjer. På den 6 682 kilometer lange linjen fortsetter studie-prosjektstudiene”.

ANKARA - KAYSERİ MELLOM 2 TIMER

Karaismailoğlu sa: "Vi vil bygge den 142 kilometer lange Yerköy - Kayseri høystandardjernbanen mellom Yerköy YHT-stasjon i Yozgats Yerköy-distrikt og Kayseri," og sa at når linjen er fullført, vil den bli integrert med Ankara-Sivas høyhastighetsjernbane . Karaismailoğlu bemerket at det vil være dobbeltspor, elektrifisert og signalisert til og med høyhastighetstogtjenester, og fortsatte som følger;

«Med idriftsettelse av linjen vår vil lengden på linjen mellom Yerköy og Kayseri, som er 170 kilometer, reduseres til 142 kilometer, og transporttiden vil reduseres fra 3 og en halv time til mindre enn 1 time. Med idriftsettelse av linjen vil transporttiden Ankara - Kayseri, som leveres på 7 timer av den eksisterende konvensjonelle jernbanen, reduseres til 2 timer. Med denne linjen vil vi ha muligheten til å transportere 11 millioner passasjerer og 650 tusen tonn last i løpet av et år mellom våre stasjoner i Ankara, Kırıkkale, Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede, Boğazköy og Kayseri. I prosjektomfang; Det skal bygges 16 tunneler med en total lengde på 15 kilometer, 118 motorveiunderganger, 18 motorveioverganger og 184 kulverter. Med fullføringen av prosjektet vårt, mellom 2025 og 2054; Totalt 4.1 milliarder euro vil vinnes, inkludert 1.4 milliarder euro fra passasjer- og lastetidsbesparelser, 5 milliarder euro på grunn av reduksjon i vannforurensning, luftforurensning og støy, og 10.5 milliarder euro fra reduksjoner i veidriftsutgifter.