President for det tyrkiske presidentskapet for forsvarsindustri Prof. Dr. İsmail Demir snakket om utviklingen i den tyrkiske forsvarsindustrien i A Haber-sendingen. Når han snakket om KIZILELMA-prosjektet utført av Baykar, kunngjorde Demir at KIZILELMA vil forlate hangaren neste år. I denne sammenhengen, Iron
«Vi planlegger å få KIZILELMA ut av hangaren neste år. Jeg håper broren HÜRJET også vil fly neste år. Denne prosessen kan også være raskere. Baykar liker å overraske. Men målet vårt er neste år. Som i AKINCI TİHA, vil ikke KIZILELMA være uniform. Det vil være forskjellige varianter og flere modeller vil fortsette å fungere.» brukte setningene.
Bayraktar KIZILELMA prototype er på produksjonslinjen
Baykar teknologileder Selçuk Bayraktar delte bildene fra produksjonslinjen til prototypen KIZILELMA MİUS (Combat Unmanned Aircraft System) på sin Twitter-konto 19. juni 2022. Ved siden av prototypen, som fortsatt var i produksjon, var den malte mock-upen.
livet ditt den #milliteknolojihamleDedikert til Tyrkias kamp for full uavhengighet;
Vår sjel, vår Far, som råder oss til å sette Gud først.Vi har savnet deg så mye...
Så lenge Gud tillater, vil vi fortsette på vår vei uansett hva som kommer vår vei i vår midlertidige tid her.#Farsdag 💐 pic.twitter.com/ApvIhudmVB
- Selcuk Bayraktar (@Selcuk) Juni 19, 2022
Prosjektet ble kalt KIZILELMA
I mars 2022 uttalte Baykar teknologileder Selçuk Bayraktar at navnet til MİUS var Bayraktar KIZILELMA, «Etter 3 og et halvt år kom en større og mer smidig fisk inn i produksjonslinjen. MİUS – Ubemannet jagerfly: Bayraktar KIZILELMA. Det er på vei, følg med...» sa han. I uttalelsen fra Baykar Teknoloji, "Produksjonsutviklingsmodellen til den første prototypen av vårt Combat Unmanned Aircraft System (MİUS) har gått inn på integrasjonslinjen. Navnet på vårt ubemannede krigsflyprosjekt var Bayraktar KIZILELMA.» uttalelser ble avgitt.
Kapasitetene til KIZILELMA
Bayraktar KIZILELMA vil operere med en marsjfart nær lydhastigheten. I neste prosess vil det være supersonisk ved å gå over lydhastigheten. Bayraktar KIZILELMA vil ha en ammunisjons- og nyttelastkapasitet på nærmere 1.5 tonn. Den vil kunne bære Air-Air, Air-Ground smartmissiler og kryssermissiler. Radaren vil kunne bære ammunisjonen sin inne i skroget slik at den får et lite synlig design. I oppdrag der radarusynlighet ikke er i forkant, kan de også ha ammunisjonen sin under vingen.
Bayraktar KIZILELMA vil kunne lande på korte rullebaneskip ved hjelp av fangkabler og kroker. Elementet som skiller flydesignet fra andre ubemannede krigsfly i verden er dets vertikale haler og horisontale kontrollflater foran. Takket være disse kontrollflatene vil den ha aggressiv manøvrerbarhet. En kontrakt som dekker levering av ukrainske AI-25TL- og AI-322F-motorer ble signert for KIZILELMA, som vil ha forskjellige motoralternativer.
Annonsert av TEI 10. juni 2022, TF6000 har lignende skyveverdier med sin AI-5500 etterbrenner turbofanmotor, som også er en av motorene som planlegges brukt i Bayraktar KIZILELMA MIUS (Combat Unmanned Aircraft System), som kan gi 9260 lb og 322 lb med etterbrenner. I denne sammenheng kan det vurderes at begge TF6000 har tilstrekkelig skyvekraft for KIZILELMA.
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere