Regjeringen utarbeider en ny plan for Haydarpaşa, som ble kraftig skadet i brannen i 2010 og ble stengt i 2013. Det er planlagt at personellet som jobber i stasjonsbygningen skal flyttes til nybygget som skal bygges og bygget skal evakueres fullstendig.
Regjeringen har ikke gitt opp planene for den historiske Haydarpaşa jernbanestasjon, som ble bygget for 114 år siden. Til slutt har det blitt avslørt at det første regionale direktoratet for Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD), som personellet som arbeider i den historiske stasjonsbygningen er tilknyttet, planlegges flyttet til en bygning som skal bygges, og bygningen vil bli fullstendig evakuert. Skjebnen til bygningen med fjerning av personellet ble ikke avslørt. Haydarpaşa stasjonsplan ble forklart i årsrapporten for 1 til TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi. I rapporten ble det opplyst at TCDD Technical Company hadde et prosjekt utarbeidet av TCDD General Directorate 2021. august 3. Det ble kunngjort at prosjektet ble forberedt for bygging av et nytt servicebygg for det første regionale direktoratet for TCDD som ligger ved Haydarpaşa jernbanestasjon. Mens plasseringen av det nye servicebygget ikke ble annonsert, ble det rapportert at prosjektet ble godkjent av Generaldirektoratet for TCDD.
LANDET PLASSES PÅ
I følge nyhetene til İsmail Arı fra BirGün, Det er kjent at landet til campus TCDD Haydarpaşa Station er omtrent 1 million kvadratmeter. Ikke bare den historiske stasjonsbygningen, men også dette enorme landet har alltid vært målet for regjeringen. I 2004 ble det kunngjort i pressen at under tittelen "Haydarpaşa vil bli Manhattan", med prosjektet under forberedelse for Haydarpaşa havn og dens omgivelser, ble regionen inkludert stasjonen og havnen planlagt som et verdenshandelssenter. Det faktum at det var 7 skyskrapere i prosjektet vakte stor reaksjon. Dette prosjektet, som ble videreført til Conservation Board, ble ikke godkjent av den aktive opposisjonen til Haydarpaşa Solidarity og avgjørelsen fra Conservation Board. Det har også blitt hevdet at Haydarpaşa jernbanestasjonsbygning vil bli gjort til et hotell fra tid til annen i årevis.
BRENTE I 2010
Den 28. november 2010, klokken 14.30, brøt det ut en brann på taket til den historiske Haydarpaşa jernbanestasjon. Den historiske bygningen ble alvorlig skadet i denne brannen, som ble slukket på to og en halv time. Mens taket og fjerde etasje på stasjonen ble kraftig skadet, ble det hevdet at slukking av brannen med sjøvann under inngrep med sjøskip økte skadene på bygningen. Restaurerings- og reparasjonsarbeid startet etter at brannen ikke har vært fullført på flere år. Stillaset, som ble bygget utenfor den historiske bygningen, kunne ikke demonteres på årevis fordi arbeidene ikke kunne fullføres.
STENGT I 2013
Haydarpaşa stasjon, som ble tatt i bruk i 1908, ble stengt 19. juni 2013 som en del av byggingen av Marmaray-prosjektet, til tross for alle innvendinger. Alle toglinjer som tilhører stasjonen vil bli overført til Pendik jernbanestasjon 24. juli 2014, og til Söğütlüçeşme jernbanestasjon 12. mars 2019. Halkalı Overført til jernbanestasjonen.
GRAVEARBEID FORTSETTER
Arkeologiske utgravninger, som startet i 300 på et område på omtrent 2018 dekar ved Haydarpaşa jernbanestasjon, fortsetter. Under utgravningene ble det funnet en grav fra den hellenistiske perioden, en ny flerfoldsgrav, et støpeverksted og en fontene fra osmansk tid utenfor plattformområdet, en bysantinsk hellig kilde, et tilfluktsrom bygget under 2. verdenskrig.
TCDD holdt et anbud 4. oktober 2019 for å leie de omtrentlige lagerområdene til Haydarpaşa- og Sirkeci-stasjonene "som skal brukes i kommersielle aktiviteter". Anbudskommisjonen kunngjorde at anbudet ble tildelt dette selskapet for en leiesum på 350 tusen TL, etter forhandlingsmøtet som kun Hazerfen Consulting Company inviterte til.
Det viste seg at 33 år gamle Hüseyin Avni Önder, eieren av selskapet som vant anbudet, også jobbet i İBB en stund, og Bilal Erdoğan var daglig leder i Archers Foundation.
Mens dette anbudet var på den offentlige dagsorden, kansellerte statsrådet, med søksmålet inngitt av IMM i 2020, anbudet for Haydarpaşa- og Sirkeci-stasjonsområdene som skulle leies for bruk i kulturelle og kunstneriske begivenheter.
DE HAR KAMPET I 17 ÅR
Haydarpaşa Solidarity, som ble grunnlagt i 2005, har kjempet i 17 år for å beskytte Haydarpaşa jernbanestasjon. Haydarpaşa Solidarity-medlemmer, som har samlet seg foran stasjonsbygningen hver søndag i årevis, fortsetter kampen. Fra Haydarpaşa Solidarity Assoc. Dr. Bevaringsspesialist Gül Köksal sa: «Det Haydarpaşa Solidarity også understreker er at bruksverdien til stasjonen, havnen og bakgården fortsatt fortsetter. Haydarpaşa stasjon er et sted som kan fortsette sin første funksjon og folk vil ha det. Det er en overordnet offentlig interesse her. Derfor er forsøk på å åpne dette området for utvikling uakseptable.»
Vær den første til å kommentere