Airbus taper første runde i rettstvister mellom Qatar Airways

Airbus taper første runde i rettstvister mellom Qatar Airways
Airbus taper første runde i rettstvister mellom Qatar Airways

I rettssaken mellom Qatar Airways tapte Airbus første runde. Flyselskapet anla et søksmål på 350 milliarder dollar på grunn av sikkerhetsspørsmål i Airbus' A1,4-fly.

Den britiske dommeren David Waksman godtok ikke Airbus' forespørsel om å avvise søksmålet fra Qatar Airways, med henvisning til fransk lov.

Qatar Airways hadde anlagt søksmål med krav om 350 milliarder dollar med den begrunnelse at det var en feil i malings- og lynbeskyttelsessystemene på overflaten for passasjerflyet av typen «A1,4», som det kjøpte fra Airbus-selskapet (AIR.PA) med hovedkontor i Frankrike.

Qatar Airways hevder at disse flyene utgjør en «sikkerhetsrisiko», mens Airbus vurderer at selv om det er kvalitetsmangler, utgjør de ikke «svakheter for sikkerheten».

Etter den britiske domstolens avgjørelse i dag om realitetsbehandling, må partene forberede sitt forsvar som vil ta tusenvis av sider for de nye høringene som starter i midten av 2023.

Under høringen i april uttrykte Airbus den oppfatning at Qatar Airways ikke var i stand til å presentere noen av dokumentene de ba om, med henvisning til loven vedtatt i Frankrike i 1968 som forbyr «levering av detaljer vedrørende sensitive økonomiske forhold til utenlandske domstoler».

Airbus hadde søkt det britiske rettsvesenet om å oppnevne en spesiell representant til å presentere dokumentene for Qatar Airways, slik det tidligere hadde gjort for å bistå britiske myndigheter i en bestikkelsesetterforskning.

I sitt forsvar for retten hevdet han at hvis han ikke gjorde dette, kunne han bli tiltalt for å ha begått en forbrytelse mot selskapet i henhold til fransk lov.

Den britiske dommeren, David Waksman, godtok imidlertid ikke Airbus sitt forsvar i den retning.

Loven, som ble vedtatt i Frankrike i 1968, har som mål å forhindre at franske selskaper blir stilt for domstoler i utlandet i den økonomiske perioden etter den kalde krigen. (Euronews)

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*