DHL Midtøstens visepresident og CIO Burak Ertuna sa at Tyrkia er regionens mest ideelle sted for global transport. Ertuna påpekte at Tyrkia er en strategisk destinasjon spesielt for Asia og Midtøsten-ruter, "Vi bruker fordelene med Tyrkias beliggenhet til å administrere våre internasjonale nettverk i regionen og for å yte effektiv service."
DHL Midtøstens visepresident Burak Ertuna foretok evalueringer om Midtøsten-strategiene til DHL, et av de største transportselskapene i verden. For å trekke oppmerksomhet til innovative teknologier innen logistikk, sa Ertuna at DHL fokuserer på å utvikle strategier for digitalisering og bærekraft i logistikkprosesser, spesielt i Midtøsten-regionen. Ertuna sa: "Som DHL utvider vi stadig nettverket vårt i regionen. Takket være vår globale erfaring har vi et unikt forsyningskjedestyringssystem. Med våre avanserte løsninger kan vi effektivt møte behovene til lokale markeder. Vi legger vekt på bærekraften til forsyningskjedeprosesser i MENA-regionen, som er en viktig bro mellom Europa og Asia.
"DHL har visjonen om å være pioneren innen bærekraftig logistikk"
Ertuna påpekte at de tyr til fornybare løsninger og alternative energikilder i sine anlegg i Midtøsten, og påpekte at de legger spesiell vekt på solenergi på grunn av de klimatiske forholdene i regionen. Ertuna sa: "DHL har visjonen om å være pioneren innen bærekraftig logistikk i 2050. Vi gjør bærekraftige investeringer i alle markedene vi betjener.»
Burak Ertuna minnet om at som DHL Express MENA startet de direktefly fra Bahrain til Istanbul. Ertuna la vekt på at de følger en nettverksoptimaliseringsstrategi for å øke lufteffektiviteten og forbedre transittidene i Midtøsten, og sa: "Bahrain-Istanbul-Bahrain-flyvninger opereres 6 ganger i uken. Denne ruten har redusert transittidene for forsendelser mellom Tyrkia og Midtøsten-landene betydelig. Ertuna påpekte at Tyrkia er regionens mest ideelle sted for global transport, og fortsatte som følger: «Tyrkia er en strategisk destinasjon spesielt for ruter i Asia og Midtøsten. Vi bruker fordelene ved Tyrkias beliggenhet til å administrere våre internasjonale nettverk i regionen og yte effektiv service. Vi vil også ha nye flyruter i regionen i år.»
"Vi bidrar til e-handel med nye generasjonsløsninger"
Ertuna trakk oppmerksomhet til B2C e-handelsløsningene til DHL, den globale lederen av logistikkindustrien, og sa: «E-handel er et av DHLs strategiske vekstområder. Vi sikter mot en stabil ekspansjon i e-handelssektoren med automatiserte oppfyllelsessentre. Vi kan gjennomføre logistikkprosesser på kort tid innenfor rammen av våre kommersielle automatiserings- og digitaliseringsstrategier. Sammen med vårt team i felt øker vi behandlingshastigheten på bestillinger. Vi fokuserer på å forbedre operasjonell effektivitet ved å optimalisere arbeidsflytene til våre ansatte for våre e-handelspartnere. Med en ledende rolle i den raskt voksende logistikkbransjen gjennom digitalisering, bidrar DHL til e-handel med nye generasjonsløsninger.»
"Mid Corridor vil øke Tyrkias andel i transport"
Burak Ertuna påpekte også at krigen mellom Russland og Ukraina hadde en negativ innvirkning på internasjonal transport i regionen. Ertuna understreket at Midtkorridoren bør styrkes for å overvinne transportvanskene, og minnet om at det ble opprettet en arbeidsgruppe mellom Tyrkia, Aserbajdsjan og Kasakhstan for dette formålet. Ertuna understreket viktigheten av å styrke denne korridoren og overvinne infrastrukturen og de byråkratiske hindringene i regionen, og sa: "Den midtre korridoren vil øke Tyrkias andel i global transport. Midtkorridoren, som var en alternativ rute på grunn av krigen mellom Ukraina og Russland, har kommet til en svært fordelaktig posisjon i global handel.
Vær den første til å kommentere