Innkalling til forslag til nasjonal kampflymotor publisert

Call File for Proposal for National Combat Aircraft Engine har blitt publisert
Innkalling til forslag til nasjonal kampflymotor publisert

President for det tyrkiske presidentskapet for forsvarsindustri Prof. Dr. İsmail Demir snakket om utviklingen i den tyrkiske forsvarsindustrien i A Haber-sendingen. Demir uttalte seg om prosjektet National Combat Aircraft (MMU), og uttalte at Call for Proposals File (TÇD) er publisert for motoren til MMU. I denne sammenhengen, Iron

"Vi har publisert en Call for Proposals Dossier (TÇD) for MMUs motor. Vi venter på svar på dette. TRMotor og TEI leverte sine tilbud. TAEC (Kale + Rolls-Royce) vil gi i dag i morgen. Etter å ha gjennomgått disse forslagene vil vi sette oss ved bordet og lage et veikart. Vi ser frem til motorene laget i samarbeid. Vi håper det skjer. Vi prøver også å bygge opp våre egne evner.» brukte setningene.

MMUs første F110-motorer levert

Det første partiet med F110-motorer som skal brukes i prosjektet National Combat Aircraft (MMU) ble levert i forrige måned. I en uttalelse på det 9. Air and Avionics Systems-seminaret, uttalte Abdurrahman Şeref CAN, sjef for SSB Aircraft Department, at F110-motorene som skal brukes i MMU-prototypen, som er planlagt å starte bakketester neste år, ble levert til Tyrkia av USA. Som rapportert av Savunmatr, vil 3 F-6-motorer som leveres i de første 110 MMU-prototypene bli brukt.

İsmail Demir: Vi jobber med bruk av alternative motorer for MMU

Ved å svare på TurDefs spørsmål på forsvarsmessen DIMDEX som ble holdt i Qatar, svarte president for forsvarsindustri Prof. Dr. İsmail Demir kom med uttalelser om alternative motor- og innenlandsmotorstudier for National Combat Aircraft.

I en forklaring på at de jobber med bruken av en alternativ motor for F110-motorene som skal brukes i den første prototypen av MMU, uttalte İsmail Demir at den alternative motoren vil beskytte prosjektet mot negative overraskelser og at den kan drive 2 prototyper frem til innenlandsmotoren kommer. Som det er kjent for prototypestadiet til MMU, vil F16 turbofanmotorer, som også brukes i F-110 krigsfly, bli brukt.

Når det gjelder utviklingen av innenlandsmotoren, understreket İsmail Demir at tilstrekkelig finansiering ikke kunne gis til 2 forskjellige innenlandsmotorprosjekter, og at alle entreprenører (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney og TEI) bør samles under ett enkelt prosjekt .

Han nevnte at Rolls-Royce hadde nøl med å jobbe med TRMotor før, men dette er ikke tilfelle for øyeblikket, og hvis denne trenden fortsetter, kan TRMotor samarbeide med Rolls-Royce.

kilde: defenceturk

Lignende annonser

Vær den første til å kommentere

Yorumlar