Den 5. internasjonale Istanbul Bridge Conference, organisert av Turkish Bridge and Construction Society, som General Directorate of Highways er blant de grunnleggende medlemmene av, startet mandag 22. august.
Under åpningstalen av konferansen sa visedirektør for Highways Selahattin Bayramçavuş: "Bruken av avansert teknologi i brobygging, de siste innovasjonene, utviklingen innen brobygging og undersøkelse av forskjellige applikasjoner i verden på vedlikehold, drift og finansiering av broer, og å sikre utveksling av informasjon mellom land, gjør sektoren til et bedre sted enn den er i dag Organisasjoner som konferanser og messer som bringer sa.
"Broer er en målestokk som viser poenget med teknologi og ingeniørkunst"
Bayramçavuş uttalte at broene, som har økt transportstandarden betydelig i dag, er et kriterium som viser poenget med sosial utvikling, teknologi og engineering; «Det er til og med stor konkurranse mellom land på dette spørsmålet. Broer, så vel som reisekomforten, er garantien for å levere produsenten til råvaren og produktet til kjøperne med de korteste og rimeligste kostnadene.» brukte setningene.
"Vi kan si at brokonstruksjonene har nådd toppen med det store utviklingsgrepet som er gjort de siste 20 årene"
Bayramçavuş uttalte at investeringene som skjøt fart med etableringen av Highways Organization, og spesielt brokonstruksjonene, nådde sitt høydepunkt med det store utviklingsgrepet som ble gjennomført de siste 20 årene.
“Store verk har blitt brakt til landet vårt”
Bayramçavuş påpekte at med flyttingen av delt vei som startet i slutten av 2002, totalt 350 22 kilometer med delte veier, hvorav 609 kilometer er motorveier, og brobygging, påpekte Bayramçavuş at viktige erfaringer ble avslørt i byggingen av broer. byggingen av broen fortsetter. I våre broreparasjonsarbeider har 731 broer blitt reparert de siste 9.610 årene, og det utføres vedlikeholds-, reparasjons- og forsterkningsarbeider på gjennomsnittlig 97 broer hvert år.» sa.
Bayramçavuş trakk oppmerksomhet til de viktige prosjektene som har blitt implementert nylig, "I de siste årene er det bare teknologiske broer som Nissibi Bridge, Ağın Bridge, Kömürhan Bridge, Hasankeyf-2 Bridge, Tohma Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, 1915 Çanakkale Bridge Verkene er brakt til landet vårt.» kom med uttalelsen.
"Vi har som mål å overlate en livlig verden til fremtiden"
Bayramçavuş sa at de som en organisasjon utfører veiaktiviteter som er følsomme for mennesker, natur og historie og har som mål å etterlate en livlig verden for fremtiden, "2 historiske broer bygget på mange punkter i den unike anatolske geografien er i vårt inventar som de viktigste elementene i den historiske og kulturelle integriteten som strekker seg fra fortid til nåtid. Mens restaureringen av 421 historiske broer er fullført, fortsetter restaureringsarbeidet på 410 historiske broer.» han sa.
Vær den første til å kommentere