Avslutningsmøtet for prosjektet «Get a Cabin and Survive» ble holdt i Manisa. Prosjektet, som ble skrevet av Manisa Provincial Health Directorate Project Unit Specialist Nurullah Şengül under koordinering av Manisa Governor's Office, ble finansiert av EU Think Civil Program. Provinsdirektoratet for landbruk og skogbruk, provinsdirektoratet for helse, Provincial Gendarmerie Command og Manisa Metropolitan Headmen Assistance and Solidarity Association var også prosjektinteresserte på møtet, og viktigheten av å installere en taustang eller hytte på traktorer ble forklart med eksempler. Under åpningstalen på møtet sa Manisa Governorship EU Project Coordinator Ural Sevener at Manisa er på 2022. plass når det gjelder antall traktorer i Tyrkia, med 96 794 traktorer ved utgangen av januar 1. Sevener påpekte at i følge TUIK-data har Manisa 6 prosent av traktoreiendommene sammenlignet med Tyrkias gjennomsnitt, "I følge TUIK-data er antallet traktorulykker i Tyrkia i 2020 2. Dødsraten i traktorulykker er 997 prosent. I følge dataene til Manisa Provincial Gendarmerie Command mistet 70 mennesker livet på trafikkulykkestedet innenfor grensene til Manisa-provinsen i 2020-2021, 59 av disse dødsfallene var traktorrelaterte ulykker. Den vanligste situasjonen ved fatale traktorulykker er vanligvis forårsaket av velting. For tiden øker bruken av mange traktorer uten veltesikringssystemet, stabiliseringsbøylen og traktorkabinen antallet dødsfall som følge av velt.»
Ved å presentere eksempler fra traktorulykker, minnet Sevener om at opplæring i arbeidssikkerhet, førstehjelp og trygge kjøreteknikker ble gitt i utmarkslandbruket innenfor rammen av prosjektet og sa: «Traktorer er uunnværlige elementer i landbruksaktiviteter. Etterspørselen etter traktorer i Tyrkia er ganske høy på grunn av vanen med å bruke den som et transportmiddel i dagliglivet og sosioøkonomiske årsaker. Traktorer er de mest vitale, men dødelige verktøyene som brukes til å øke produksjonen og effektiviteten i landbruket. Utgangspunktet for dette prosjektet er å øke bevisstheten rundt bruken av tau ved å bruke visuell interaksjon samt kunnskapsbaserte opplæringsprogrammer for å endre atferden til sjåfører."
Sevener trakk oppmerksomheten til det faktum at da feltarbeidet med prosjektet startet, i tillegg til støtten fra Salihli og Saruhanlı distriktets landbruks- og skogbruksdirektorater, folkets en-til-en støtte, deres frivillige deltakelse i skytingen av prosjektets publikum flekker, deres frivillige bruk av deres hus, jorder og traktorer, ble prosjektet styrket når det gjelder effektivitet og bevissthet.
I en tale på møtet sa Manisa-guvernør Karadeniz: «Hvis vi vil at ungdommen vår skal bli i landsbyer, må vi bringe alle levekårene i landsbyene nærmere byen. Hvis vi gir de mulighetene, vil vi gjøre landsbyene mer attraktive. Dette bør være vårt mål, og som alle offentlige institusjoner og organisasjoner må vi gjøre en innsats i denne retningen.»
Guvernør Karadeniz uttalte at traktoren brukes både som transportmiddel og produksjonsmiddel for de som bor i landsbyene, og sa: «Spesielt våre sikkerhetsstyrker og mange organisasjoner har gjort store anstrengelser for å sikre sikker bruk av traktorer. Kampanjer er organisert for å øke bevisstheten blant traktorbrukere om dette problemet. Men, basert på dataene vi har, kan vi se at disse ikke har ønsket effekt på brukerne, og at denne mangelen fortsetter. Hvis vi snakker om at dødsraten i traktorulykker er 70 prosent i dag, hvis 100 av 70 traktorulykker fører til dødsfall, er dette en alvorlig rate. Selvfølgelig bør det være avgjørende å ikke ha en ulykke ved å ivareta kjøresikkerheten, men vårt hovedmål bør være at ingen mister livet i en ulykke eller som følge av den ulykken, at dette minimeres og at ingen blir skadet ."
Guvernør Karadeniz sa at de testede og utprøvde reglene må følges for å minimere dødsraten i traktorulykker, "Vi må bringe disse enkle vanene til folk. Førerhusbruk er hovedfaktoren som kommer først i traktoren. Å ha refleks bak på traktorene er svært viktig for sikkerheten til andre sjåfører, spesielt for at traktorene på innfartsveiene skal bruke reflekser for å gi nattsikt. Dette er et spørsmål om vane. Vi må fortsette innsatsen til vi utvikler disse vanene hos sjåførene våre. Prosjektet 'Cabin and Stay Alive' er et prosjekt organisert innenfor denne rammen. Mange av våre institusjoner opptrer i fellesskap i dette prosjektet. Dette viser at vi alle er enige om dette spørsmålet, sa han.
Manisa-guvernør Yaşar Karadeniz, Şehzadeler-distriktsguvernør Cemal Hüsnü Çaykara, Manisa-provinsens politisjef Ömer Uslusoy, nestleder for provinsens gendarmeriebrigade oberst Enver Sungur, provinsdirektør for nasjonal utdanning Mustafa Dikici, provinsialhelsedirektør for landbruket, Emre Erkürztry, provinsens landbruksdirektør, Emre Erkürztry. , Manisa Ural Sevener, EU-prosjektkoordinator for guvernørens kontor, representanter for organisasjonene som støtter prosjektet og frivillige bønder deltok i prosjektet.
Plaketter, takknemlighetsbevis og gaver ble gitt til de som deltok og støttet prosjektet av guvernør Karadeniz og andre protokollmedlemmer.
Vær den første til å kommentere