IMM-president Ekrem İmamoğludeltatt i påbegynnelsesseremonien for arbeidet som skal forlenge trikkelinjen mellom Alibeyköy og Cibali til Eminönü. Da İmamoğlu instruerte det første peleproduksjonsarbeidet for den 10,1 kilometer lange delen av den totale 1,1 kilometer lange linjen, sa İmamoğlu at produksjonen av linjen ble overtatt feil. İmamoğlu informerte om at de måtte demontere en seksjon på omtrent to kilometer på grunn av en prosjektfeil, og sa: "Eminönü - Alibeyköy-linjen er en linje som ble tilbudt før oss, men vi gjorde nesten mesteparten av arbeidet. Mer interessant, mens slike underjordiske problemer ikke ble løst, la de skinner på den og dro. Selv skinnen ble ikke lagt enkelte steder. Betong som ble støpt der kollapset. Vi lager for tiden en slags viadukt ved å kjøre 80 meter høye staker under jorden. Det er en tøff jobb, men det er bare litt igjen.» Ved å informere om at Eminönü-delen av linjen vil bli tatt i bruk i slutten av 2023, varslet İmamoğlu at Istanbul vil ha et veldig vakkert torg med fjerning av Eminönü bussplattformer som en del av arbeidet.
Ordfører i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, møtte Istanbulitter i Pendik om morgenen av skiftet. İmamoğlu, som åpnet Hasan İzzettin Dinamo-biblioteket, som har en rik samling på 150 tusen bøker innenfor rammen av "150 Projects in 18 Days" maraton, deltok på seremonien der de første pælearbeidene til Alibeyköy-Eminönü-trikken, som han brakt til Istanbul ved å løse prosjekt- og finansieringsproblemer etter åpningen, vil bli satt i gang. Pelin Alpkökin, visegeneralsekretær i IMM, orienterte ordfører İmamoğlu om prosjektet i programmet og sa: "Det var ingen eierandel i det opprinnelige prosjektet, men dette er en veldig spesiell region. Det er derfor det er nesten som om vi har designet dette stedet fra bunnen av igjen, sa han.
LINJEN HAR BÅDE ANBUD OG ENTREPRENØR
Med henvisning til situasjonen hans da han kom på jobb med ordene "Eminönü Alibeyköy-linjen har riktig anbud og entreprenør", sa İmamoğlu: "Vi tok over mange mangler i prosjektet mens det faktisk var i produksjonsfasen. Så gikk vi og løste det. Vi demonterte en del på rundt to kilometer. Vi skrudde opp igjen. Vi har gjort om den delen som fungerer nå. For eksempel er prosjektet til Unkapanı-krysset her ikke løst. Hvordan toget skal passere under det er ikke løst. Vi har designet disse. Vi laget produksjonen. Derfor leter folk her. En Eminönü – Alibeyköy-linje ble tilbudt før oss, men vi gjorde det meste av jobben. Mer interessant, mens slike underjordiske problemer ikke ble løst, la de skinner på den og dro. Selv skinnen ble ikke lagt enkelte steder. Betong som ble støpt der kollapset. Vi lager for tiden en slags viadukt ved å kjøre 80 meter høye staker under jorden. Det er en tøff jobb, men det er bare litt igjen.»
ARBEIDER SKAL FERDIG I 2023
İmamoğlu sa at de planlegger å fullføre arbeidet og åpne resten av linjen for service i 2023, "Ikke bare trikken vår fungerer, vi har også bygget en viadukt. På den annen side gjorde vi alle overgangene til İSKİ. Igjen gjorde vi et tunnelarbeid for İSKİ for å overføre avløpsvannet fra denne regionen til Yenikapı.»
For å gi den gode nyheten om at Istanbul vil ha et veldig vakkert område med fullføringen av arbeidene, sa İmamoğlu: "Eminönü-plassen, der IETT-busser for tiden befinner seg, vil kanskje bli til et av de vakreste torgene i Istanbul. Både torget og de forskjellige yrkene i fronten vil forsvinne. Dette stedet vil bli til et glitrende grønt område. Den har en seksjon som gir fotgjengerovergang på den ene siden. Så det vil ikke lenger kutte broer der. Med et nytt arrangement vil det ha et veldig moderne utseende.»
Med arbeiderne på byggeplassen, akkompagnert av Pelin Alpkökin, visegeneralsekretær for IMM, og Ülkü Ebru Yıldırım, som var nestleder for European Side Rail System Branch Office. sohbet Ordfører İmamoğlu, som tok et suvenirbilde, ga starten på prosjektet.
ÅPENT FOR SERVICE I 2021
Eminönü-Alibeyköy Tramway, hvis bygging ble startet av İBB i 2016, men ingen fremskritt kunne gjøres, akselererte da den nye İBB-administrasjonen kom til makten og 1. januar 2021, den 9 kilometer lange Alibeyköy-Cibali-delen av linjen ble satt i drift.
ET NYTT BIBLIOTEK ÅPNET I PENDIK
Hasan Izzettin Dinamo Library, designet med sikte på å gjøre biblioteker om til informasjonssentre, har et areal på 800 kvadratmeter. Med sin store kapasitet på 250 personer, vil den betjene alle Istanbul-innbyggere, spesielt Pendik-folk. Bibliotekets samling har en rik samling på 18 tusen bøker innen mange ulike disipliner fra historie til litteratur, fra statsvitenskap til filosofi, fra forskning og analyse til kunst.
Vær den første til å kommentere