Ordfører Fatma Şahin i Gaziantep Metropolitan Municipality holdt samtaler i Köln, Tyskland, der busser som kjører på hydrogendrivstoff brukes i urban offentlig transport. President Şahin møtte ordfører Henriette Reker i Köln, hvor han var i Gaziantep, som er inkludert i Green City-programmet til European Bank for Reconstruction and Development (EBRD), for å undersøke offentlig transport i byen, så vel som de miljømessige vennlige hydrogendrevne offentlige transportmuligheter. President Şahin ga et budskap om samarbeid om økologiske investeringer mellom de to byene.
I sin uttalelse understreket Şahin at offentlig transport er et viktig element som forurenser luften og sa:
"Hvordan fungerer systemet?", "Hva er de tekniske tingene som skal gjøres?" Vårt tekniske team er også her for å vurdere dem. Vi møtte borgermesteren i Köln. Vi snakket om hva vi kan gjøre sammen. Urbane økonomier har blitt veldig viktige nå, verdien har steget så mye at vi nå har skapt en sterk infrastruktur for selvforsyning. Vi har mye arbeid å gjøre med Köln og søsterbyene våre. Vi gikk over mange saker med borgermesteren i Köln. Vi snakket med tyske ingeniører og akademikere om hva som må gjøres for å grønnere byens industri og kollektivtransport når de kommer til Gaziantep så snart som mulig. Etter disse studiene vil vi også gjennomføre tekniske inspeksjoner på stedet.
Grønne busser bruker hydrogendrivstoff. I dag har vi undersøkt hvordan disse kjøretøyene gjør gassifisering fra flytende hydrogentanker, hvordan produksjons-, distribusjons- og lagringsprosessene fungerer, og hvordan hele den tekniske infrastrukturen fungerer frem til bussen kommer. I tillegg så vi hvordan drivstoffet ble fylt. Til slutt fikk vi informasjon om hvordan bussene ble hydrogenert.» han sa.
Şahin sa at den flytende gassen presses inn i tankene og sendes til bensinstasjonen, "Hydrogenholdig drivstoff på bensinstasjonen pumpes inn i bussen. Bussen er også planlagt å reise minst 300 kilometer per dag. Nå, som Gaziantep Metropolitan Municipality, byttet vi først til naturgass i vår egen flåte. Dette arbeidet utførte vi med 50 prosent tilskudd. Nå må vi bytte til busser som bruker hydrogendrivstoff.» brukte uttrykket.
President Fatma Şahin, som også snakket om fordelene som hydrogendrevne busser vil gi til byen, konkluderte sine ord som følger:
«Det som kommer ut av eksosene til hydrogenbusser er vanndamp. Ingen klimagass. Det forurenser ikke luften. Derfor er jeg her for smart transport, grønn transport som vil holde jord, vann og luft ren. Vi kom sammen med borgermesteren i Köln og de tekniske vennene ved universitetet og selskapet som laget dette. Vi vil møtes i Tyrkia så snart som mulig og snakke med våre interessenter om hvordan vi skal implementere denne modellen. Vi vil også møte ordførere som ønsker å transformere både Gaziantep og dens nye flåte til grønn transport. Som Gaziantep Metropolitan Municipality vil vi fortsette å lede Tyrkia på vegne av den grønne byen. Vi vil sikre at våre landsmenn har tilgang til komfortabel, sunn og trygg transport.»
Şahin møtte også ordfører Sören Link i Duisburg, søsterbyen Gaziantep etter Köln. Meldinger om gjensidig vennskap ble utvekslet under møtet. Ordførerne i Köln og Duisburg ble invitert til den 15. GastroAntep-festivalen 4. september.
Vær den første til å kommentere