Global Ports Holding Plc (GPH) la til San Juan Cruise Port til sin portefølje. I uttalelsen fra Global Investment Holdings A.Ş til Public Disclosure Platform (KAP), ble følgende informasjon gitt:
"GPH, vårt selskaps indirekte datterselskap, ble tildelt Puerto Rico Port Authority etter en konkurranseutsatt anbudsprosess utført av Puerto Rico Public Private Partnership Department for San Juan Cruise Port som ligger i den amerikanske autonome regionen Puerto Rico i Karibia. har informert våre selskapet som det har signert en 30-årig konsesjonsavtale med Denne avtalen er et viktig skritt mot GPHs strategiske mål i Karibia. San Juan Cruise Port, som tar imot 2019 millioner passasjerer i 1,8, (totalt 0,4 millioner passasjerbevegelser når inkludert 2,2 millioner hjemmehavnpassasjerer) vil være den tredje største havnen i GPHs globale havnenettverk. San Juan Cruise Port er en strategisk viktig havn i det karibiske cruisemarkedet; Det er ideelt plassert for inkludering på både østlige og sørlige karibiske reiseruter. I tillegg til flyplass- og hotellinfrastrukturen, gjør Puerto Rico som en autonom region i USA til en attraktiv flyplassdestinasjon i Sør-Karibien. San Juan Cruise Port, en populær transitt og havn, trenger betydelige forbedringsinvesteringer for å kunne tilby uavbrutt service i konsesjonsperioden og for å møte behovene til den raskt voksende cruiseindustrien. I henhold til vilkårene i avtalen vil GPH i utgangspunktet betale et gebyr på 75 millioner dollar til havnemyndigheten i Puerto Rico. Den første fasen av investeringen er på 1 millioner dollar, som inkluderer store infrastrukturforbedringer, terminalbygninger og oppgradering av gangveier ved 4. og 100. køyer og Pan American-køyene. I den andre fasen av investeringen, verdt 250 millioner USD, avhengig av oppfyllelsen av visse forutsetninger, inkludert det faktum at antall passasjerer når pre-pandeminivåer; GPH planlegger en kapasitetsøkning ved å bygge en ny kai og et nytt flyplassterminalbygg som kan betjene verdens største cruiseskip med den nyeste teknologien.
Når det gjelder finansiering, planlegger GPH å tilby langsiktig prosjektfinansiering uten regress fra de amerikanske kapitalmarkedene. Økonomisk avslutning og igangsetting av driften forventes å finne sted i andre halvdel av GPHs regnskapsår (september 2022-mars 2023), med forbehold om oppfyllelse av avsluttende betingelser, inkludert finansieringsbetingelser. Med tillegg av San Juan Cruise Port til porteføljen, forventes GPHs årlige cruisepassasjertall å øke til mer enn 16 millioner passasjerer årlig over hele verden. I tillegg til å investere i havnens infrastruktur, planlegger GPH også å modernisere og investere i havnen for cruisepassasjerer, cruiseskip og lokalt næringsliv. GPH vil bruke sin globale ekspertise og driftsmodell for å øke effektiviteten i havnedriften.»
Vær den første til å kommentere