Jernbanelegging på nedre dekk av Padma-broen i Bangladesh begynte lørdag. Broen, den største i Bangladesh, er en del av byggearbeidet til Padma Bridge Rail Link Project utført av et kinesisk selskap.
Bangladeshs jernbaneminister Nurul Islam Sujan innviet arbeidene på Zajira-enden av broen, som ligger i utkanten av hovedstaden Dhaka.
Etter åpningen fortalte ministeren til media at tog fra Dhaka til Faridpur-distriktet i sentrum av Bhanga, en av de tre delene av jernbaneforbindelsesprosjektet, kan kjøre rundt 2023 km innen juni 81.
Padma Bridge Rail Link-prosjektet på 172 km er planlagt ferdigstilt i 2024. Et av de viktigste prosjektene under bygging av China Railway Group Limited (CREC) og finansiert av Export-Import Bank of China.
Jernbaneforbindelse, China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Ltd. Den skal krysse Padma-broen, den største i sitt slag i Bangladesh, bygget av
Padma-broen ligger omtrent 40 km sørvest for Dhaka og har en total lengde på 9.8 km og hovedbroen er 6.15 km lang.
Historien om å krysse den mektige Padma-elven mellom dusinvis av distrikter i det sørlige Bangladesh og hovedstaden i Dhaka kun med ferge eller båt tok slutt da broen åpnet for trafikk i juni i år.
Som en viktig kanal som forbinder det transasiatiske jernbanenettet, forventes jernbaneforbindelsen i stor grad å støtte regional tilkobling og økonomisk utvikling i Bangladesh.
Kilde: Xinhua
Vær den første til å kommentere