Malatya-guvernør Hulusi Şahin og storbyordfører Selahattin Gürkan, sammen med AK Party MKYK-medlem Malatya-nestleder Bülent Tüfenkci, foretok undersøkelser om Agricultural Aquaculture Organized Industrial Zone, som er planlagt etablert i Malatya, i Arguvan-distriktet.
Guvernør Şahin og ordfører Gürkan besøkte Arguvan District for Agricultural Aquaculture Organized Industrial Zone, AK Party MKYK-medlem Malatya Nestleder Bülent Tüfenkci, Metropolitan Municipality MASKİ daglig leder Mehmet Mert, Landbruksprovinsdirektør Tahir Macit, visegeneralsekretær i Metropolitan Sİ Metropolitan Municipality. og fiskeprodusenter deltok også.
Guvernør Şahin ga informasjon om fiskeriets organiserte industrisone ved et oppdrettsanlegg i Arguvan, og sa: «Malatya rangerer nummer to i Tyrkias innlandsfiskeproduksjon. Den bruker svært lite av potensialet sitt. Selv det lave potensialet den bruker gir en eksportkapasitet på 77 millioner euro, 8 700 tonn fiskeproduksjon. Nåværende applikasjoner vil legge til ytterligere 8 tusen tonn til disse 700 tusen 12 tonnene på veldig kort tid. Men når vi vurderer det fulle potensialet, har vi 10 ganger mer potensial. Det vil vi klare i løpet av kort tid.» han sa.
Guvernør Şahin sa at en stor sektor med en eksportkapasitet på nær 1 milliard euro er nevnt, "Våre industrimenn og gründere samarbeider i denne forbindelse. Vi utfører en første gang her i Tyrkia. Under ledelse av YIKOP og vår storbykommune vil vi utføre fisket av den første spesialiserte OIZ basert på landbruk i Tyrkia. Dette potensialet vil bli realisert enda bedre sammen med Fisheries Specialized OIZ. Dermed vil vi ha brakt nok en gigantisk industri til Tyrkia og Malatya. Vårt mål er å øke disse 77 millioner euro med 2-3-5 ganger og til slutt 10 ganger på veldig kort tid, sammen med OIZ og andre aktiviteter vi skal gjøre," sa han.
Ved å nevne at disse investorene vil øke enda mer når OIZ-er etableres, sa nestleder Tüfenkci i sin tale: "Vi er i området der fiskekooperativet ligger i Arguvan-distriktet. Jeg håper vi vil etablere en fiskeri-OIZ, som er den første i Tyrkia. vil bli etablert i disse områdene. Vi etablerer ikke industribaserte organiserte industrisoner i Malatya. Vi har også landbruksbaserte OIZ-er. Vår husdyr OSB er i ferd med å ta slutt. Greenhouse OSBs infrastrukturanbud ble gjort. Nå skal vi ha tatt med en OIZ basert på fiskeri til Malatya. Det er for tiden 51 aktive investorer her. Derfor, ved å handle sammen, har fôrforsyningen som mål å konkurrere med verden ved å redusere kostnadene ved å evaluere kjølelagrene til anlegget som skal behandles som helhet. Selvfølgelig er infrastrukturen til dette utarbeidet av vår Malatya Metropolitan Municipality. Jeg vil takke alle som har bidratt til denne saken," sa han.
President Gürkan sa i sin tale: "Vi har kommet til et sted hvor den organiserte industrisonen vil bli operativ. Arguvan Bahçeli er stedet der nabolaget vårt ligger. Dette er en kollektiv innsats. I forrige prosess har vi, våre gründere som driver med fiske i Arapgir-regionen og skal registrere oss hos denne OIZ, bygget en 20 kilometer lang asfaltvei, og det er gjort nødvendig arbeid for å levere produktene deres til motorveien mht. logistikk, transport og rask bevegelse. I dag har vi sett at en del på rundt 7 kilometer fra Arguvan-krysset, som vi har gjort her, er problematisk med tanke på transportåren. Siden det er den første organiserte fiskerisonen i Tyrkia og et område på 1100 dekar er opprettet for det, tatt i betraktning at dette stedet for tiden bruker 10 % av sin nåværende kapasitet, og vi eksporterer 77 millioner euro fra dette, når vi øke den til 100 % kapasitet. Det vil gi Malatya en merverdi på omtrent 1 milliard euro. kom med uttalelser.
President Gürken nevner at de hadde startet arbeidet før, og sa: "Vi har allerede startet det nødvendige arbeidet med infrastrukturpunktet, sammen med vårt guvernørskap, våre ministre eller andre gründere og interessenter, spesielt for en raskere utvikling av denne prosessen. Også her vil vi fortsette arbeidet med å få fart på transportåren, spesielt logistikkmessig, og å sørge for en sunn transportåre for stedene hvor det skal bygges kjølelager, ved å gjennomføre nødvendige utredninger med våre aktuelle gründere kl. poenget med fortsettelsen av disse arbeidene." sa.
Vær den første til å kommentere