Det har kommet til en slutt på Fan Street som vil puste Bursa-trafikk

Det har kommet til en slutt på Fan Street som vil la Bursas trafikk puste
Det har kommet til en slutt på Fan Street som vil puste Bursa-trafikk

Arbeidene til Bursa Metropolitan Municipality for å utvide Hayran Cadde innenfor rammen av prosjektene for å fjerne byrdene til Acemler Junction har kommet til en slutt. Etter at ekspropriasjonen var gjennomført startet asfaltering av både Hayran Cadde og broforbindelsen K5, som ble bygget som et alternativ.

Bursa Metropolitan Municipality, som har implementert prosjekter som skal blåse liv i Bursas trafikk, jobber hardt for å fjerne byrdene til Acemler Junction, som er knutepunktet for bytrafikk. Metropolitan Municipality, som tidligere gjorde kjørefeltutvidelse i Acemler Junction som forbinder grener, koblet Hayran Cadde og Oulu Cadde med en rørpassasje, og koblet kjøretøyene som kommer fra retning Odunluk, Dikkaldırım og Beşevler til sentrum og Mudanya-retningen fra stadionsiden , har også laget krysset grener i utvidelsesarbeidene til Hayran Street. Det nærmer seg slutten nå. Metropolitan Municipality, som har designet Hayran Cadde som 2 avganger og 2 ankomster, fremskyndet arbeidet etter eksproprieringen av bygningene i seksjonen etter stadion. Mens grunnen tilrettelegges med 2500 tonn fyllmasse i dette området, vil det bli laget ca 1200 tonn asfaltdekke innenfor rammen av arbeidet. Samtidig bygges det i den nyåpnede strekningen grenser, fortau, sykkelveier, gangveier, samtidig som eksisterende turveier fornyes. Som en del av det samme arbeidet gjøres det også asfaltering av veien som forbinder K5-broen bak stadion, som sto ferdig tidligere, til Hayran Cadde.

Problemfri transport

Ved å uttale at trafikkbelastningen på Hayran Street øker dag for dag med det nye sykehuset, politibygningen og stadion, hvor byggingen går raskt, sa Metropolitan Mayor Alinur Aktaş at gaten ble omorganisert som en delt vei med arbeidet utført. Med angivelse av at kjøretøyene som kommer fra retning Odunluk, Dikkaldırım og Beşevler, kan de gå både til D5-motorveien og til Mudanya og İzmir-retningen over Mudanya-krysset ved å bruke Hayran Cadde og K200-broen som er fullført, president Aktaş sa, Den vil enkelt kunne koble til Dikkaldırım og Beşevler. Selv om arbeidene ble litt forsinket på grunn av ekspropriasjon, var det ingen hindring foran oss lenger. Vi skal ferdigstille asfalten i løpet av kort tid og åpne veien for service. Lykke til nå, sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*