Den første lysseremonien til Gebze Darıca Metro Line, som ble startet av Kocaeli Metropolitan Municipality og overført til departementet for transport og infrastruktur som et resultat av initiativene til Kocaeli Metropolitan Municipality-ordfører Tahir Büyükakın, fant sted. I en uttalelse under seremonien sa president Büyükakın at seksjonen mellom Gebze stasjon og OIZ vil være ferdig innen utgangen av 3.
DELTAKERE
Gebze Darıca metrolinje, som er den første metroen til Kocaeli, ble deltatt av ministeren for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Kocaeli-guvernør Seddar Yavuz, Kocaeli Metropolitan Municipality-ordfører Tahir Büyükakın, AK-partiet Kocaeli-nestleder Kocaeli Kocaeli-nestleder İcaelias, Ş Çakır, Gebze-distriktsguvernør. Mehmet Ali Özyiğit, Gebze-ordfører Zinnur Büyükgöz, Darıca-ordfører Muzaffer Bıyık, Çayırova-ordfører Bünyamin Çiftçi, Dilovası-ordfører Hamza Şayir, AK-partiets provinspresident, provinspresident i AK-partiet Ko Ellieş, Yushmet Ko Ellieş.
“LITE ARBEID GJENNOM”
Ordfører Büyükakın talte på Gebze Darıca Metro Line Light Vision Ceremony, "Dette er en veldig viktig fase for metrolinjen som vi har ventet på med lengsel. Forhåpentligvis, innen utgangen av 2023, vil delen mellom Gebze Station og OSB være ferdig. Prøvestudier på toget vil bli gjennomført til våren. Mot sommermånedene 2024 vil avstanden mellom Darıca og Gebze stasjon være fullført. Arbeidsplanen ble strukturert deretter. 90 prosent passerte i tunnelene. Det er lite arbeid igjen. Måtte Allah gi oss å fullføre disse arbeidene uten noen ulykke og å tjene våre Gebze, Darıca og Kocaeli så snart som mulig”.
55 tusen kjøretøy vil bli tatt ut av trafikken
Ordfører Büyükakın understreket at den raske fremdriften i byggingen er en gledelig situasjon for dem, og sa: "I et miljø der verden er i en stor krise, investeringene har stoppet opp og økonomienes vekstrater har stoppet, arbeidet fortsetter i Tyrkia, konstruksjonene stopper ikke. I dag betyr dette en alvorlig fremgang, vi er på et punkt hvor den åpnede tunnelen konvergerer. Å sette T-banen i drift betyr at totalt 55 tusen kjøretøy trekkes ut av trafikken. Det betyr mindre trafikkork. Det betyr rask, pålitelig og komfortabel transport. Fra dette synspunktet er uttak av 55 tusen kjøretøyer fra trafikk også svært verdifullt med tanke på utslipp. Det er svært verdifullt med tanke på miljøverdier. Dette vil være en stor gevinst for våre Gebze, Darıca og Kocaeli i det lange løp. Det vil også gi et seriøst bidrag til landet vårt når det gjelder nullkarbonmål. Kjøretøyene som skal brukes er autonome kjøretøy, førerløse kjøretøy. Sånn sett er det gitt et betydelig bidrag. Betydelige lokaliseringsrater ble oppnådd i konstruksjonen. Dette er en annen gledelig side. Vårt lands metrokonstruksjonskapasitet har også økt," sa han.
"DET ER MÅL Å BÆRE 320 TUSEN MENNESKER I TO RETNINGER"
Ordfører Büyükakın sa at den 30.8 kilometer lange metroen vil tjene når den beregnes toveis, "Et veldig stort lagerområde bygges. Det er også en egen kostnadsfaktor. Et stort lager- og vedlikeholdsområde, hvor vedlikehold og reparasjoner av vognene til alle disse togene utføres, bygges i OSB-regionen. Det er et veldig stort prosjekt. Når man treffer kilometerkostnaden med tanke på dagens byggekostnader, foregår Tyrkias, kanskje verdens billigste metrokonstruksjon. Dette er også et gledelig poeng for oss. Dens daglige kapasitet vil være 320 tusen mennesker. Målet er å frakte 320 tusen mennesker i to retninger på en dag. Vi regner med at denne kapasiteten vil nås på kort sikt. For vi ser at de første beregningene og målberegningene i jernbanesystemer blir forbigått på svært kort tid. På steder hvor befolkningen er så tett, er det ikke mulig å løse trafikkproblemer i tilfeller der det ikke bygges T-baneanlegg. For i henhold til hovedplanen for transport vi har laget, vil verdien av reisen øke 2035 ganger frem til 4. Det er ikke mulig å øke veiene med 4 ganger, utvide til siden, utvide opp og ned. Derfor bør det offentlige transport- og jernbanesystemet utvikles. Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Line med en daglig kapasitet på 330 tusen passasjerer vil bestå av 11 stasjoner.
Vær den første til å kommentere