Konya Metropolitan Municipality, som ikke har økt studentinternatavgifter på 5 år og sivile internatavgifter på 3 år, styrket flåten sin med nye busser og signerte modellapplikasjoner i offentlig transport i Tyrkia, arrangerer også stopp innenfor rammen av bærekraftig transport. Ved å bruke turnkorssystemet, hvorav det første ble implementert ved Kültürpark bussholdeplasser, på Alaaddin bussholdeplasser, reduserte Metropolitan både ventetiden til bussene ved bussholdeplassen og deres karbonutslipp.
Konya Metropolitan Municipality, som ikke har økt studentinternatavgifter på 5 år og sivile internatavgifter i 3 år med forståelsen av Konya Model Municipality i offentlig transport, jobber også for å øke transportkomforten samtidig som de styrker flåten med nye busser.
Konya Metropolitan Municipality, som tilrettelegger ved holdeplassene innenfor rammen av bærekraftig transport, har også implementert turnstile-systemet ved Alaaddin-holdeplassene, som er det største overføringssenteret etter Kültürpark overføringssenter med 63 linjer, 1.593 fly og 12 tusen passasjermobilitet.
ET SIKKER OG SYSTEMATISK MILJØ BLEV ETABLERET
Ved å kombinere busslinjer med lignende ruter i samme svingkors, gjør turnkorssystemet det enklere for passasjerene å velge alternative linjer. Forvirring under på- og avstigning ble eliminert takket være dette systemet, og et trygt og systematisk miljø tok plass.
Metropolitan Municipality kansellerte også den tredje plattformen ved Alaaddin bussholdeplasser for å skape et tryggere miljø for andre sjåfører og fotgjengere i trafikken.
AVKJØLING MINSKET MED 498 MINUTTER
Med svingkorssystemet som ble opprettet ved holdeplassen og kanselleringen av 3. plattform, ble trafikktettheten langs gaten forhindret, og den daglige ventetiden til bussene ved holdeplassen ble redusert med 498 minutter. På denne måten, mens drivstofforbruket til bussene reduseres, har karbonutslippet i ventetiden redusert med 53 tusen 351 gram, noe som bidrar til å beskytte miljøet.
Vær den første til å kommentere