Ankara Metropolitan Municipality signerte kontraktene for prosjektkonstruksjonstjenester for 3 nye metrolinjer. I en tale under signeringsseremonien uttrykte ABB-president Mansur Yavaş at offentlig transport er uunnværlig for urbanisering og ønsket at prosjektene ville være fordelaktige for Ankara.
Ankara Metropolitan Municipality fortsetter å implementere prosjekter som vil utvide jernbanenettverket i hovedstaden.
Ved å iverksette tiltak for å bringe nye metrolinjer til hovedstaden, har ABB lansert "Koru-Yaşamkent og Koru Bağlıca Rail System Extension Lines of the M2 Line", "Martyrs-Forum Rail System Extension Line of the M4 Line" og "M5 Line Kızılay" -Dikmen Rail System Line og Kuğulu Park- Han signerte en kontrakt med Turkish Engineering Consultancy and Contracting (TÜMAŞ) og ARUP, som vant anbudene holdt i august for konstruksjonstjenester til Atakule-Turan Solar Funicular Line.
SLOW: «PROBLEMET ER BORGERENS KOMFORT...»
Til kontraktssigneringsseremonien holdt i presidentskapet; ABB-president Mansur Yavaş, EGO General Manager Nihat Alkaş, TÜMAŞ styremedlem Deniz Heperler og ARUP General Manager Serdar Karahasanoğlu deltok.
I sin tale under signeringsseremonien understreket Yavaş viktigheten av offentlig transport når det gjelder urbanisering og sa:
«Problemet i Ankara er dette; Da vi kom fram var det ikke noe ferdig prosjekt. Vi starter etter godkjenning av departementet for Dikimevi-Natoyolu-linjen, prosjektet som vi har fullført. Vi setter 12 måneder for prosjektene til disse nye linjene. Antall kjøretøy øker. Når det gjelder urbanisering, er offentlig transport uunnværlig. Alt gjøres for penger, ikke for profitt. Jeg håper de som kommer etter oss vil be mye for oss på grunn av disse prosjektene... Jeg ønsker dem lykke til. Jeg ønsker suksess til dere alle, til oss alle på samme tid..."
“VELKOMMEN TIL ANKARA”
EGOs daglige leder Nihat Alkaş, som ga detaljert informasjon om linjene som skal bygges, sa: "Ankaray-linjen, 7,4 kilometer lang, hvorav en ferdigstilles av kommunen vår, er godkjent av departementet. Anbudet for byggingen vil bli gjort umiddelbart. Vi har nådd signeringsfasen av prosjektarbeidene angående 26 linjer på totalt 3 kilometer.»
Tjenestemenn i TPF GETİNSA-TÜMAŞ Partnership, som vant M2 Çayyolu og M4 Keçiören Extension Lines Project-anbudene, vant ARUP og M5 Line Kızılay-Dikmen Rail System Line og Kuğulu Park-Atakule-Turan Solar Funicular Line-prosjektanbudene sine på de delte anbudene deres. emne med følgende ord:
-ARUP daglig leder Serdar Karahasanoğlu: "Lykke til for Ankara. Vi var veldig entusiastiske og heldigvis vant vi. Vi ønsker å tjene Ankara på best mulig måte. Vi vurderer det igjen til vi kommer til turtallene. Siden linjene vi har påtatt oss er en videreføring av eksisterende linjer, vil vi ikke kunne gjøre for mange endringer. Vi skal som sagt fullføre alle prosjektene og gjøre dem klare innen 12 måneder. Vi tror det ikke vil være noen problemer.»
Deniz Heperler, styremedlem i TÜMAŞ: «Som innbyggere i Ankara vil vi være beæret over å tjene Ankara, og vi tror at vi vil fullføre det på den angitte tiden ved å vise en veldig god ytelse. Vi er bevisste og klar over hvor kritisk tid er og hvor viktig det er å levere et vellykket prosjekt i denne tidsrammen. Siden vår er en ny linje, trenger vi kanskje litt mer tid angående ruten. Vi er imidlertid sikre på at vi kan fullføre det om 12 måneder. Tusen takk igjen."
EN KOMFORTABEL TRANSPORT GIVER TIL YAŞAMKENT OG BALGLICA
Takket være utvidelsen av M2015 Kızılay-Çayyolu-linjen, som er inkludert i Ankara Urban Transportation Master Plan (med målet om 2014) og satt i drift i 2, til Yaşamkent og Bağlıca på den vestlige aksen av byen, begge busser overføringer og kjøretøytrafikk vil reduseres, samtidig som det gir mer komfortabel transport til passasjerer, samtidig som man sparer tid.
Med realiseringen av prosjektet vil linjen bli delt i to etter den eksisterende Koru-stasjonen og den felles stasjonen som vil betjene fiskebeinlinjene Koru-Yaşamkent og Koru-Bağlıca. Koru-Bağlıca-linjen vil også betjene universitetet og Bağlıca-regionen på ruten. Banen er planlagt å bestå av 7,72 kilometer og 5 stasjoner.
KEÇİÖREN METRO VIL UTVIDES TIL FORUM
Innenfor rammen av prosjektet for å utvide Keçiören Metro, vil Martyrs-Forum-linjen, som er inkludert i 'Transportation Master Plan'-projeksjonene (Gazino-Forum), utvides til Forum-området, hvor lagerområdet vil bli plassert , med start fra Martyrs, den siste stasjonen på Keçiören-linjen opererte nord i byen. Linjen, som vil betjene Sanatorium Hospital, Ufuktepe og Ovacık-regionene på denne aksen, vil lette uavbrutt transport på Nord-Sør-aksen som helhet, med prosjektet om å utvide den eksisterende M4-linjen til Dikmen. Prosjektet vil bestå av 4 stasjoner og 5,5 kilometer.
Kızılay-Dikmen Rail System Line, planlagt som M5 Line, er planlagt å dekke den delen av den eksisterende Keçiören Line som strekker seg til Dikmen i sør, og består av 13 kilometer og 10 stasjoner.
I tillegg vil Kuğulu Park-Atakule-Turan Solar Funicular-linjen, som vil overføres til Kuğulu Park Station på metroen, bestå av 3 km og 3 stasjoner.
Vær den første til å kommentere