Etihad Rail, utvikler og operatør av UAE National Rail Network, har fullført hovedarbeidene til UAE National Rail Network, med fullføringen av sporlegging av hovedlinjen i Sharjah og Ras Al Khaimah som en del av sluttpakken til fase 2 av prosjektet. Hovedlinjen til UAE National Rail Network går fra Ghuweifat på grensen til kongeriket Saudi-Arabia og går gjennom emiratene Abu Dhabi, Dubai, Sharjah og Ras Al Khaimah.
Etihad Rail vil fortsette sporleggingen i Emiratet Fujairah i de kommende ukene, og nærmer seg ferdigstillelsen av UAE National Rail Network i henhold til den fastsatte tidsplanen. Dette er i tråd med målene til National Railways Programme, det største integrerte bærekraftige transportsystemet i De forente arabiske emirater, som har som mål å koble sammen Emiratene med jernbane og akselerere landets bærekraftige økonomiske utvikling.
Linjen i Sharjah strekker seg over 45 km og er en del av sluttpakken til det 145 km lange prosjektet. Å koble emiratet til hovedlinjen har registrert mer enn 25 millioner arbeidstimer på 11,7 måneder. Omtrent 2.900 arbeidere og ingeniører deltok i prosjektet, som inkluderer jernbaneleggingsarbeid og kvalitetskontroll av den nye linjen. Linjen ved Ras Al Khaimah, som strekker seg over 5,7 km og forbinder Emiratet med hovedlinjen, har registrert mer enn 350 millioner timer på 25 måneder av omtrent 1,3 arbeidere og ingeniører.
Khuloud Al Mazrouei, nestleder prosjektleder for Etihad Rail, sa: "I dag har vi gjort bemerkelsesverdige fremskritt for UAE National Railway Network ved å fullføre hovedarbeidene og koble det til hovedlinjene i Sharjah og Ras Al Khaimah, og hjelpe oss å fullføre nettverket i tide og forbinder landets emirater og forbinder UAE. Dette bringer oss nærmere enn noen gang til å nå målet vårt om å tilby et effektivt og bærekraftig transportnettverk som forbinder regionen med regionen. Dette spiller en viktig rolle i å åpne nye forhåpninger i logistikk- og transportindustrien, drive sosial utvikling og gi lovende økonomiske muligheter i ulike sektorer i UAE og regionen."
"Vi vil gjerne rette vår oppriktige takk til lokale myndighetsinstitusjoner i Sharjah og Ras Al Khaimah Emirates for deres betydelige støtte til å gjøre dette prosjektet til en realitet. Vi er også stolte av å være vitne til dette trinnet som fremmer Etihad Rails suksess med å utvikle det strategiske nasjonale prosjektet, spesielt etter suksesser som nylig har koblet jernbanefraktstasjonen i Abu Dhabi Industrial City (ICAD) til hovedlinjen Etihad Railway. Vi er på vei til å fortsette suksesshistorien vår med støtte fra våre eksepsjonelle nasjonale og globale talenter som bidrar til å utvikle UAEs infrastruktursektor." sa.
Det har vært betydelig utvikling i sluttpakken til fase 145-pakken til Etihad Rail-prosjektet, som strekker seg 2 km fra Sharjah til havnen i Fujairah og går gjennom Ras Al Khaimah. I mai 2022 startet Etihad Rail sporleggingsaktivitetene til pakken, som falt sammen med besøket av Hans Høyhet Sheikh Theyab bin Mohammed bin Zayed Al Nehyan, styreleder i Etihad Rail, for å gjennomgå den siste utviklingen.
Linjen i sluttpakken av fase 2 består av 54 broer og 20 dyrepasseringer. Den har også 6,9 tunneler, som inkluderer den lengste tunnelen i Gulf Arab States Cooperation Council (GCC) for tung last som strekker seg over 1,8 km og 9 km over Al Hajar-fjellene. Denne linjen går gjennom et av de vanskeligste geografiske områdene på grunn av det fjellrike terrenget som omgir den.
Kilde: Emirates News Agency
Vær den første til å kommentere