Air Traffic Controllers er en yrkesgruppe som styrer alle stadier av flyflyvninger fra ett punkt til et annet punkt på en sikker måte, med andre ord sørger for sikker, regelmessig og rask flyt av trafikken til fly i luften og ved flyplassen.
Air Traffic Controller yter flygekontrolltjenester til dusinvis av fly i kontrollområdet sitt samtidig, ved å overføre råd, informasjon og instruksjoner til pilotene via radio og ved å jobbe med mange hjelpeenheter og benytte seg av innovasjonene som teknologien bringer med seg. , som gjør dem i stand til å fly på en trygg og ryddig måte og til å ta av og ankomme i tide.
Hva gjør en flygeleder?
Lufttrafikklederen yter flygekontrolltjenester til dusinvis av fly i sitt kontrollområde samtidig, ved å kommunisere råd, informasjon og instruksjoner til pilotene via radio og ved å jobbe med mange hjelpeenheter og benytte seg av innovasjonene med teknologi. , holde dem i en trygg, ryddig .
Hvem kan være flygeleder?
1) Å være et fakultet eller en 4-årig høyskoleutdannet.
2) Innhenting av en gyldig medisinsk styrerapport i samsvar med ICAO Annex-1 Klasse 3 bestemmelser.
3) Ikke ha en uttalt aksent eller dialekt, lisp, skjult stamming og overdreven spenning i luft/bakke og bakke/bakke talekommunikasjon, noe som kan forårsake misforståelser og forstyrrelser.
Hvordan bli en flygeleder?
Det er to forskjellige måter å bli flygeleder på. For å bli flygeleder, enten for å oppgradere fra Anadolu University Fakultet for sivil luftfart og romvitenskap, Air Traffic Control Department eller for å følge postene til DHMI. Fordi DHMI også rekrutterer flygeledere blant 4-årige universitetsutdannede, hvis det finner det nødvendig. La oss undersøke disse to måtene i detalj;
Måte 1: Fullføring av flykontrolldelen. Denne avdelingen, som er innenfor kroppen til Anadolu University i Eskişehir, tar opp studenter med en generell egnethetstest. For å komme inn på denne avdelingen må du først søke ved å få en viss poengsum fra universitetseksamen. Etter denne søknaden gis kandidatene en numerisk vektet test, etterfulgt av en kognitiv psykometrisk test som kan måle faglig kompetanse, etterfulgt av et intervju, og til slutt en simulatortest.
Elevutvelgelsessystemet, som gjennomføres slik vi har sagt, kalles flerelimineringssystemet. Det er mulig å uteksaminere seg etter en 1-årig forberedelsesklasse og deretter en 4-årig utdanningsperiode, dvs. totalt 5 år, hvor det undervises i mange kurs om flygekontrollledelse. Uteksaminering fra denne avdelingen er selvsagt ikke nok for å bli flygeleder. Deretter er det nødvendig å få publisert minimumspoengsummen for det aktuelle året fra KPSS-eksamenen og søke på rekrutteringskunngjøringer for flygeledere åpnet av DHMI, som er den eneste autoriserte institusjonen for utnevnelse. Dette er den første måten å bli flygeleder på.
2nd Way: Det gjelder for annonsene som åpnes av DHMI. Fordi, ved behov, kan DHMI også foreta kjøp fra personer som ikke er utdannet ved flygekontrollavdelingen, det vil si fra de som kun har fullført en 4-årig høyere utdanningsinstitusjon. Hvis du søker på denne måten, vil du bli gjenstand for en test for å fastslå ferdighetene dine. Hvis du består denne eksamen, vil du ha et kurs som varer i 14 måneder. Hvis du fullfører dette kurset, vil du få muligheten til å jobbe ved DHMI. For at kandidatene skal søke på kurset, må de ha oppnådd minimum KPSS-poengsum kunngjort av DHMI, oppnådd minimum 70 fra KPPS-eksamenen og må ikke ha fylt 27 år.
Etter søknaden gjennomgår kandidatene The First European Air Traffic Controller Selection Test (FEAST) og blir deretter innkalt til intervju. Vellykkede kandidater kalles til kurset med tittel flygelederelev når de innhenter nødvendig helsestyrerapport for å bli flygeleder. FEAST-eksamenen legger også til rette for at kandidater kan prioriteres når de skal velge byer med ledige stillinger. Med andre ord vil kandidaten som skårer høyere enn motstanderen på FEAST-eksamenen ha prioritet i byen han ønsker å jobbe i. Denne situasjonen gjelder også for kandidater fra Anadolu University Air Traffic Department som søker til DHMI etter endt utdanning, og blir tildelt byer der ledige stillinger åpnes ved å konkurrere med hverandre i henhold til FEAST-eksamenen de utsettes for.
Lufttrafikklederlønninger 2022
Etter hvert som de utvikler seg i karrieren, er stillinger som flyleder og gjennomsnittlig lønn de laveste 18.630 23.290 TL, gjennomsnittet er 33.170 XNUMX TL, den høyeste er XNUMX XNUMX TL.
Vær den første til å kommentere