Hyundai Motor Company har oppnådd en topprekkevidde på 6 kilometer per lading på IONIQ 614, i henhold til den verdensomspennende testprosedyren for lette kjøretøy (WLTP). IONIQ 6, som skal produseres med Hyundais Electric Global Modular Platform (E-GMP), byr på en overlegen kraftenhet (77.4 kWh) som gir både stressfri kjøreglede og ytelse. Med den nye generasjonen batteriteknologi utviklet av Hyundai oppnås et forbruk på 100 kWh per 13,9 kilometer, og det vil også være en av de mest effektive batterielektriske modellene (BEV) i landene der den skal selges.
IONIQ 6 ser på lederskap helt fra begynnelsen av utviklingen, og hevder best mulig BEV-ytelse og eierskapsopplevelse. IONIQ 6, som vil støtte ulike livsstiler, vil tilby både økonomi og kjøreegenskaper.
Den imponerende elektriske kjøreytelsen til IONIQ 6 kommer fra Hyundais spesialutviklede E-GMP-plattform for elbiler og ultralav vindmotstand. E-GMP tilbyr optimal elektrisk ytelse og en rekkevidde på 15 kilometer på bare 351 minutters lading. Samtidig kan den på 350 kWh ultraladestasjoner fylle batteriet mellom 18 og 10 prosent på cirka 80 minutter. IONIQ 6 har, akkurat som søsken IONIQ 5, også 800V ultrarask ladefunksjon. Den støtter også 400V lading uten behov for ekstra komponenter eller adaptere.
IONIQ 6 tilbyr en lang akselavstand på 2.950 mm slik at passasjerene i kjøretøyet kan reise komfortabelt. Den nye generasjonsbilen utnytter dermed fleksibiliteten til E-GMP for å oppnå segmentlederskap. Sammen med E-GMP blir bilen, som tilbyr innovativ Vehicle Power Supply (V2L)-teknologi, en gigantisk bærbar kraftbank.
Hvordan oppnådde IONIQ 6 den laveste friksjonskoeffisienten på 0.21 cd?
Hyundai har ikke bare maksimert den helelektriske kjørerekkevidden til IONIQ 6 med sin omfattende aerodynamiske design og ingeniørstudier, men også gjort det mulig for kjøretøyet å oppnå en luftmotstandskoeffisient på 0,21 cd. En av de laveste verdiene i bilverdenen, 0.21 cd, ble oppnådd med friksjonsreduserende deler som den aktive luftdemperen, hjulluftgardiner, integrert bakspoiler og hjulbue. Den moderne strukturen og aerodynamikken på designet plasserer også IONIQ 6 blant de mest stilige kjøretøyene i verden.
Hyundai Motor Company vil fortsette å gjøre alt for å designe den mest effektive bilen i BEV-segmentet. Etter hvert som aerodynamikken til modellene forbedres, vil rekkeviddeangsten i BEV-modellene reduseres kraftig. Hyundai IONIQ 6 vil bli tilbudt for salg i vårt land så vel som over hele verden, og tilbyr både drivstofføkonomi og høye kjøreytelser på samme tid.
Vær den første til å kommentere