Gemlik Campus, hvor serieproduksjonen av Togg, Tyrkias visjonsprosjekt, hvor viktige skritt er tatt når det gjelder merkevarebygging og produksjon, skal realiseres, åpnes 29. oktober med deltakelse av president Recep Tayyip Erdoğan.
Da Tyrkias drøm om innenlandsk og nasjonal bil ble levende igjen etter oppfordring fra president Erdogan, ble søket etter investorer, som startet under ledelse av Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey (TOBB), fullført på kort tid.
Tyrkias Automobile Project Joint Venture Group Cooperation Protocol 2. november 2017 for innenlandsk bilproduksjon utført under koordinering av departementet for industri og teknologi og TOBB; Signert med Anadolu Group, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Group og Zorlu Holding.
Senere, ettersom stiftelsesprosessen startet, ble det lagt inn en periode hvor nødvendige tekniske og økonomiske analyser ble foretatt. I tillegg til de 5 «guttene» i Domestic Automobile Project, ble TOBB også partner i selskapet med en eierandel på 5 prosent.
Togg ble offisielt etablert 25. juni 2018, og 1. september 2018 ble Mehmet Gürcan Karakaş utnevnt til Toggs administrerende direktør (CEO).
Med presidentens avgjørelse publisert 27. desember 2019 om tildeling av prosjektbasert statsstøtte til Tyrkias bil, er provinsen der Togg skal produseres, bestemt. Det er varslet at Togg vil etablere en fabrikk i Gemlik-distriktet i Bursa for produksjon av elbiler.
Funksjonene til forhåndsvisningskjøretøyene "C-SUV" og "C-SEDAN" ble delt med publikum for første gang under kampanjen, som ble holdt samme dag med deltakelse av president Erdoğan under navnet "Turkey's Automobile" Enterprise Group Meeting for a Journey to Innovation”.
Design registrert, fabrikkbygging startet
Mens søknadsfilen for miljøkonsekvensvurdering (EIA) til Togg angående prosjektet for elbilproduksjon i Gemlik ble åpnet for publikum 2. mars 2020, ble EIA-møtet holdt 17. mars. Den 2. juni ble nødvendig EIA-rapport for oppstart av fabrikkbyggingen mottatt positivt fra Miljø- og urbaniseringsdepartementet.
Etter den positive EIA-meldingen ble det også innhentet et investeringsincentivsertifikat, som vil akselerere Toggs virksomhet ytterligere.
Interiør- og eksteriørdesignene til Togg-biler ble registrert av European Union Intellectual Property Rights Office (EUIPO) 12. april. 24. juni ble SUV- og sedandesignene til bilene registrert til Togg av det kinesiske patentinstituttet.
Byggestartseremonien til Togg Engineering, Design and Production Facilities ble holdt 18. juli. Grunnlaget for fabrikken, som skal etableres på et område på 1,2 millioner kvadratmeter i Gemlik-distriktet i Bursa, ble lagt med deltakelse av president Erdoğan.
Togg Senior Manager Karakaş kunngjorde 7. august at de måler forskjellige navnealternativer i Tyrkia og utenlandske markeder, og at Tyrkias Automobile vil fortsette sin vei med Togg-merket.
Etter EU og Kina, Togg designer, registrerte det japanske patentkontoret (JPO) 18. august også Toggs C-SUV- og sedan-design til Togg.
Togg har valgt Farasis, en av verdens ledende Li-Ion batteriprodusenter, som sin forretningspartner for å produsere batterimodulen og pakken, en av de mest grunnleggende komponentene i produktutvalget for elektriske kjøretøy den utvikler, i Tyrkia. Den 20. oktober ble en omfattende intensjonsavtale signert i Bilişim Vadisi med deltagelse av styremedlemmer i Togg.
Ny logo bestemt
Overbygningsarbeidene til anlegget startet i januar 2021. I februar ble infrastrukturarbeidene til malerverkstedet, energi- og karosseribyggene til anlegget fullført.
Togg åpnet sitt europeiske kontor for å utvikle mobilitetsløsninger som oppfyller forventningene til globale brukere ved å utføre brukerundersøkelser ved de:hub i Stuttgart, et av Tysklands 12 innovasjonssentre.
Med realisert kapitalforhøyelse ble Togg det bilselskapet med høyest innbetalt kapital i Tyrkia med 996 millioner 774 tusen lire, mens aksjepostene i selskapet endret seg.
Aksjene til KÖK Transportation Transportation AŞ, som ikke deltok i kapitalforhøyelsen, i Togg ble kjøpt av eksisterende partnere til pålydende verdi innenfor rammen av aksjonæravtalen. Anadolu Group, BMC, Turkcell og Vestel Elektroniks aksjer steg fra 19 prosent til 23 prosent, mens TOBBs aksjer steg fra 5 prosent til 8 prosent.
I juni ble User Lab, hvor Togg-teknologier skal undersøkes, testes og oppleves, operativt i IT-dalen.
I samarbeid med Togg og Farasis ble Siro Silk Road Clean Energy Solutions Industry and Trade Inc. etablert i september for å utvikle energilagringsløsninger i bil- og ikke-bilindustrien.
Med vedtaket tatt på styremøtet ble selskapets kapital økt til 2 milliarder 643 tusen 774 tusen lira.
Toggs nye logo ble introdusert 18. desember 2021. Det ble uttalt at de to pilene i utformingen av logoen, som smelter sammen til en edelsten i midten, symboliserer sammenkomsten av østlige og vestlige kulturer, og understreker at Togg er et teknologiselskap som bringer teknologi og mennesker sammen i skjæringspunktet mellom i dag og i morgen, takket være mobilitetsløsningene som gjør livet enklere.
Testløypa fullført
Togg tok sin plass i januar på CES 2022, verdens største forbrukerelektronikkmesse. Den respekterte publikasjonen av bransjen, Exhibitor, valgte Togg som en av "Top 2300 Brands of CES" blant 20 deltakere.
I april ble en 1,6 kilometer lang testbane for ulike behov som høy hastighet, ujevn vei og spesielle manøvrer, som skal brukes i produktutvikling og kvalitetsprosesser, ferdigstilt ved Gemlik-anlegget.
Etter å ha fullført en av nøkkelstadiene, delinspeksjon og verifikasjon i Gemlik, ble det utført prøveproduksjon av den første C-SUV-kroppen på robotlinjer.
Togg fikk sin ladenettoperatørlisens 1. juli som følge av søknaden til Energy Market Regulatory Authority (EMRA) med Trugo-merket.
Siro fullførte produksjonen og testene av det første prototypebatteriet i Gebze, hvor det startet utviklingsaktiviteter for forskjellige bruksområder, spesielt elektriske kjøretøy, i august.
I august gjennomførte president Erdoğan en prøvekjøring med det første testkjøretøyet som ble produsert på Togg-produksjonsbasen i Gemlik.
I september ble Toggs tester gjennomført ved det akkrediterte senteret i Ushuaia, Argentina for fortsettelsen av vintertestene som startet i Sverige i mars.
født elektrisk
Den offisielle åpningen av Gemlik Campus, hvor Tyrkias bil Togg vil bli masseprodusert, vil bli holdt 29. oktober med en seremoni deltatt av president Erdogan.
Den medfødte elbilen med den lengste akselavstanden i sitt segment skiller seg ut med sine tekniske egenskaper så vel som sitt design.
Følgelig vil Tyrkias bil nå 30 prosent belegg med hurtiglading under 80 minutter. Bilen, som vil ha rekkeviddealternativer for «300+» og «500+» kilometer med sin medfødte elektriske modulære plattform, vil hele tiden være koblet til senteret og vil kunne motta oppdateringer eksternt via 4G/5G-tilkobling.
Utstyrt med en langvarig batteripakke levert av avansert batteristyring og aktive termiske styringssystemer, kan bilen akselerere fra 200-7,6 km/t på under 400 sekunder med 4,8 hestekrefter og 0 sekunder med 100 hestekrefter.
Med batteriet integrert i plattformen, kompatibelt med Euro NCAP 5-stjerners nivå, vil det ha høy kollisjonsmotstand og 30 prosent mer vridningsstyrke.
Produksjon av 2030 million enheter planlagt innen 1
Etter fullføringen av homologeringstestene vil SUV-en, det første kjøretøyet i C-segmentet, bli lansert på slutten av første kvartal 2023. Så igjen vil sedan- og kombimodeller i C-segmentet gå inn i produksjonslinjen. I de påfølgende årene, med tillegg av B-SUV og C-MPV til familien, vil produktutvalget bestående av 5 modeller «med samme DNA» bli komplettert.
Togg, som vil sysselsette totalt 175 4 personer når den årlige produksjonskapasiteten når 300 2030 ved Gemlik-anlegget, planlegger å produsere totalt 5 million kjøretøy i 1 forskjellige modeller fra en enkelt plattform frem til XNUMX.
Vær den første til å kommentere