Automotive Industry Association (OSD) annonserte data for januar-september. I årets første 9 måneder økte den totale produksjonen med 4 prosent sammenlignet med samme periode året før og utgjorde 962 tusen 18 enheter. Bilproduksjonen, som fulgte et parallelt forløp sammenlignet med de første 9 månedene året før, utgjorde 571 tusen 6 enheter. Sammen med traktorproduksjonen nådde den totale produksjonen 996 tusen 926 enheter. I nyttekjøretøygruppen økte produksjonen med 2022 prosent i perioden januar-september 12, med 33 prosent i tunge nyttekjøretøygruppen og med 10 prosent i lette nyttekjøretøygruppen. Sammenlignet med perioden januar-september 2021 økte markedet for nyttekjøretøy med 2 prosent, mens markedet for tunge nyttekjøretøy økte med 22 prosent, mens markedet for lette nyttekjøretøy gikk ned med 2 prosent. Sammenlignet med samme periode året før økte den totale bileksporten med 2 prosent i perioden januar-september, mens bileksporten gikk ned med 1 prosent. I denne perioden utgjorde den totale eksporten 687 tusen 966 enheter, mens bileksporten utgjorde 396 tusen 604 enheter. I perioden januar-september falt totalmarkedet med 6 prosent sammenlignet med året før og utgjorde 549 tusen 630 enheter. I denne perioden falt bilmarkedet med 8 prosent til 399 tusen 224 enheter.
Automotive Industry Association (OSD), som er paraplyorganisasjonen for sektoren med sine 13 medlemmer som styrer den tyrkiske bilindustrien, har annonsert produksjons- og eksporttallene og markedsdata for perioden januar-september. Følgelig, i årets ni første måneder, økte den totale bilproduksjonen med 4 prosent sammenlignet med samme periode året før og nådde 962 tusen 18, mens bilproduksjonen var 571 tusen 6 enheter, etter en parallell kurs. Sammen med traktorproduksjonen utgjorde den totale produksjonen 996 tusen 926 enheter. I perioden januar-september økte produksjonen av nyttekjøretøy med 12 prosent sammenlignet med samme periode året før. I denne perioden, mens produksjonen i tunge nyttekjøretøygruppen økte med 33 prosent, økte produksjonen i lett nyttekjøretøygruppen med 10 prosent. I denne perioden var kapasitetsutnyttelsesgraden i bilindustrien 66 prosent. På grunnlag av kjøretøygruppe var kapasitetsutnyttelsen 66 prosent i lette kjøretøy (biler + lette nyttekjøretøy), 85 prosent i lastebilgruppen, 36 prosent i buss-midibus-gruppen og 62 prosent i traktoren.
Bileksporten økte med 2021 prosent sammenlignet med 5 og nådde 22,6 milliarder dollar!
I perioden januar-september økte bileksporten med 2 prosent på enhetsbasis sammenlignet med samme periode året før og utgjorde 687 tusen 966 enheter. I denne perioden falt bileksporten med 1 prosent sammenlignet med samme periode året før, mens eksporten av nyttekjøretøy økte med 8 prosent. Traktoreksporten økte derimot med 2021 prosent sammenlignet med 11 og utgjorde 13 enheter. I følge dataene fra den tyrkiske eksportørforsamlingen ble den totale eksporten fra bilindustrien rangert på andreplass i den sektorvise eksportrangeringen med en andel på 331 prosent i perioden januar-september 2022. I følge data fra Uludag Exporters' Association (UIB) økte den totale bileksporten i perioden januar-september med 12 prosent sammenlignet med 2021 og nådde 5 milliarder dollar. I euro økte den med 22,6 prosent til 18 milliarder euro. I denne perioden økte eksporten av hovednæringen med 21,3 prosent målt i dollar, og eksporten fra leverandørindustrien økte med 2 prosent.
Det totale markedet utgjorde 549 tusen 630 enheter.
I årets ni første måneder falt totalmarkedet med 6 prosent sammenlignet med året før og utgjorde 549 tusen 630 enheter. I denne perioden krympet bilmarkedet med 8 prosent og ble 399 tusen 244 enheter. Ser vi på markedet for nyttekjøretøy, økte det totale nyttekjøretøymarkedet med 2 prosent, markedet for tunge nyttekjøretøyer med 22 prosent, og markedet for lette nyttekjøretøy falt med 2 prosent i perioden januar-september sammenlignet med samme periode i forrige periode. år. vokste opp. I perioden januar-september 2022, sammenlignet med samme periode året før, gikk salget av importerte lette nyttekjøretøy ned med 14 prosent, mens innenlandske lette nyttekjøretøy økte med 9 prosent. I denne perioden var andelen innenlandskjøretøy i bilsalget 39 prosent, og andelen innenlandskjøretøy i markedet for lette nyttekjøretøy var 59 prosent.
Vær den første til å kommentere