Tarsus' transportinfrastruktur er styrket

Tarsus' transportinfrastruktur er styrket
Tarsus' transportinfrastruktur er styrket

Mersin Metropolitan Municipality Road Construction, Maintenance and Repair Department-team fortsetter sine nye veibyggings-, utvidelses- og forbedringsaktiviteter på mange punkter i Tarsus.

Mersin Metropolitan Municipality, som raskt har styrket transportinfrastrukturen i hele byen, utfører veibyggingsarbeid i Tarsus, både i nye bosetninger og i områder der landbruksproduksjonen er intens.

Det vil være den første 3-feltsveien til Tarsus

Metropolitan Municipality-team jobber febrilsk i den 2 meter lange delen mellom Turalı-krysset og Gazi Paşa Boulevard-krysset, som ligger nord i Tarsus og danner grensen til Atatürk-distriktet, hvor boligbyggingen fortsetter raskt.

Veien, som er startpunktet for Tarsus-Çamlıyayla-motorveien, bygges med 3-felts rundturer og en sykkelsti på den.

Metropolitan Municipality-team utfører aktiviteter på Çiçek-gruppeveien, som er koblet til Tarsus, hvor landbruksproduksjonen er intens. Den ødelagte bakken til den 13 kilometer lange veien, som brukes hyppig av mange nabolag i nærheten, spesielt i Çiçek Mahallesi, og spesielt brukt av landbruksproduksjonsbaserte servicekjøretøyer og anleggsmaskiner, har begynt å bli fullstendig demontert. Varm asfaltbelegg vil bli utført etter grunnforbedringsarbeidene på veien som starter fra Çiçek Mahallesi til Yenice Mahallesi.

Murat Olgaç: «Veien vår blir 35 meter bred»

Murat Olgaç, sivilingeniør ved Mersin Metropolitan Municipality, bemerket at veggkonstruksjonen og kulvertarbeidene ble fullført ved startpunktet for Çamlıyayla-veien, den første 3-feltsveien til Tarsus, og sa: "Vårt vegg- og gravekulvertarbeid har blitt fullført. Vi har nådd sluttfasen i infrastrukturarbeidene våre. Nå, med fullføringen av arbeidet til andre institusjoner, vil vi gradvis gå over til overbygningen. Denne veien, som er 2 tusen 100 meter, vil være den første 3-felts veien i Tarsus. Sammen med sykkelveien og medianen blir det en total reguleringsbredde på 35 meter.

"Hovedstaden i Çukurova og spesielt landbruket"

Murat Olgaç understreket at lagene også bruker mye tid på Çiçek-gruppeveien, og sa: "Gruppeveien Yenice-Çiçekli inkluderer også nabolag som Kargılı, Karsavuran og Baltalı. Det er en region som vi kan kalle hovedstaden i Çukurova og spesielt i landbruket. Det har vært alvorlige problemer på denne veien i mange år. Vi, som Mersin Metropolitan Municipality, har startet arbeidet med denne veien.» Murat Olgaç la merke til at Martyr Mehmet Şen Boulevard, som har forårsaket klager på grunn av forringelse av bakken, også ble utført med varmt asfalteringsarbeid, "Siden dette er en ny bygd, er denne veien, som er sterkt etterspurt av innbyggere, var i alvorlige problemer. Først startet vi vår trimergraving. Deretter jobber den varme asfalten vår på PMT og fortsetter på den”.

Ferahim Şalvuz-distriktet har en ren vei

Det slitte gulvet på Martyr Mehmet Şen Boulevard, som er hovedpulsåren til Ferahim Şalvuz-distriktet, som ligger i den østlige delen av Tarsus og hvor høyhusene er konsentrert, ble demontert av Metropolitan Municipality Road Construction Maintenance and Repair team og den varme asfaltbeleggprosessen ble utført. Arbeidet med den tusen meter lange veien er avsluttet.

Tarsus Ferahim Şalvuz nabolagssjef Mehmet Keskin takket ordfører Vahap Seçer for hans tjenester og sa: "Jeg vil gjerne takke deg på vegne av nabolaget vårt for asfalten som ble bygget i nabolaget vårt. Vi ønsker at asfalten til Adana Boulevard skal lages. Jeg vil takke alle vennene mine som har bidratt, sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*