Kostnaden for Ankara Sivas YHT-prosjektet økte 12 ganger

I likhet med planløsheten som forårsaket skade på publikum i Ankara-İzmir YHT-prosjektet, ble opplevd på Ankara-Sivas jernbanelinje. YHT-prosjektet doblet kostnadene med 12: Regningen på ikke-planlagte 25 milliarder TL

Ankara-Sivas høyhastighetstoglinjeprosjektet, som president Recep Tayyip Erdoğan sa før lokalvalget 31. mars 2019, "åpnes på Ramadan-festen", har 12 ganger den estimerte kostnaden. Prosjektet, som ble inkludert i investeringsprogrammet av regjeringen i 2007 og la grunnlaget i 2008, er fortsatt ikke fullført til tross for de mellomliggende 13 årene.

I følge nyhetene til Mustafa Bildircin fra BirGün, I følge presidentens investeringsprogram for 2009 ble 2009 milliarder 2 millioner 91 tusen TL bevilget til prosjektet i 583. I programmet ble fullføringsåret for jernbaneprosjektet med høy standard, som er 455 kilometer langt, spesifisert som 2011.

Første oppdatering i 2011

Prosjektet kunne imidlertid ikke fullføres i 2011 som beregnet. Prosjektets fullføringsdato ble oppdatert innenfor rammen av Presidential 2011 Investment Program. Fullføringsdatoen for prosjektet ble trukket tilbake til 2013 og prosjektbeløpet ble økt til 2 milliarder 212 millioner 895 tusen TL. Prosjektet kunne ikke fullføres i 2013 og ble nok en gang forsinket. Mens kostnadene for prosjektet ble økt til 2013 milliarder 2 millioner TL i 486, ble fullføringsåret oppdatert som 2015. Den totale jernbanelengden i prosjektet ble redusert fra 455 kilometer til 393 kilometer. I 2015 ble Ankara-Sivas Railway Project, som kom tilbake til slangehistorien, endret igjen. Mens kostnadene for prosjektet ble økt til 2 milliarder 793 millioner TL, ble fullføringsåret trukket tilbake til 2018 denne gangen.

I 2018 var det et hopp i kostnadene for prosjektet. I følge presidentskapets investeringsprogram for 2018 ble kostnadene for prosjektet økt til 9 milliarder 749 millioner TL. Prosjektet er rapportert å være ferdigstilt i 2019. Det ble ikke implementert i 2019. Med oppdateringen gjort i 2019 ble kostnaden for prosjektet, som ble brukt som et valgløfte av regjeringen, beregnet til 13 milliarder 172 millioner TL. Gjennomføringsåret for prosjektet er bestemt til 2020 denne gangen.

Kostnadene for prosjektet, preget av fremsyn, fortsatte å øke i 2020, 2021 og 2022. Kostnadsøkningen i prosjektet, hvis ferdigstillelsesdato ble utsatt til 2024, i perioden 2020-2022 er oppført som følger:

• 2020: 16 milliarder 456 millioner 54 tusen TL
• 2021: 18 milliarder 105 millioner 310 tusen TL
• 2022: 24 milliarder 946 millioner 378 tusen TL