Karaismailoğlu: "Vi vil se Orient Express-lignende tog på våre skinner"

Vi vil se Karaismailoglu Orient Express-lignende tog på skinnene våre
Karaismailoğlu 'Vi vil se Orient Express-lignende tog på våre skinner'

Minister Karaismailoğlu: «I de kommende årene vil det bli utviklet retningslinjer som kan utvide Eastern Express herfra til Baku, Kasakhstan og videre. Vi vil se tog som Orientekspressen, som går fra Paris og ankommer Istanbul, på skinnene våre.» sa.

"Starts Upon Arrival Photo Contest Award Ceremony", organisert av Generaldirektoratet for TCDD Taşımacılık AŞ i regi av departementet for transport og infrastruktur, ble holdt på The Ankara Hotel.

Karaismailoğlu uttalte i sin tale her at de foretok en undersøkelse ved stasjonen til Atatürk Cultural Center (AKM)-Gar-Kızılay metrolinje før møtet og sa at de vil sette dette stedet i bruk i begynnelsen av 2023.

Karaismailoğlu minner om at verdens jernbanesektor startet med den industrielle revolusjonen på 1830-tallet, og bemerket at Tyrkia med sin 166 år lange historie er et av de ledende landene i verden på dette feltet.

Karaismailoğlu forklarte at i de første årene av republikken ble det utført store arbeider innenfor rammen av visjonen om å "veve hjemlandet med jernnett", men det ble ikke gjort noen jernbaneinvesteringer i perioden 1950-2002, og til og med den eksisterende linjer var ikke beskyttet.

Karaismailoğlu understreker at de har gjort viktige arbeider i jernbanesektoren under ledelse av president Recep Tayyip Erdoğan, og sa: "I dag har vi 8 byer som møtes med høyhastighetstog, målet vårt er å øke dette til 52. I 2002 var det en ekstremt utilstrekkelig transportinfrastruktur. Etter en 65 prosent landbasert investeringsperiode, med vekt på veiinfrastruktur først, økte produksjonen og mobiliteten i alle deler av Anatolia. Innbyggerne begynte å jobbe i sitt eget land.» sa.

Karaismailoğlu påpekte at de også har ferdigstilt sin infrastruktur i flysektoren, og uttalte at de har gått inn i en periode med investeringer hovedsakelig på jernbane.

Antall logistikksentre vil øke fra 13 til 26

Karaismailoğlu uttalte at 4 tusen 500 kilometer med jernbaneinvesteringer fortsetter i hele Tyrkia, og at det er febrilske arbeider på linjene Bursa-Ankara og Ankara-İzmir.

Karaismailoğlu informerte om at de vil åpne Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje i april 2023 og uttalte at de har som mål å øke det nåværende jernbanenettet fra 13 tusen kilometer til 2053 tusen kilometer i 28.

Karaismailoğlu påpekte at jernbaner også er svært verdifulle når det gjelder å redusere utslipp og logistikkkostnader i produksjonen, og sa at deres investeringer for å koble organiserte industrisoner (OIZ) og havner med knutepunktlinjer fortsetter.

Karaismailoğlu påpekte at logistikksenteraktivitetene også fortsetter og bemerket at de tar sikte på å øke antallet logistikksentre fra 13 til 26.

Karaismailoğlu informerte om at antallet passasjerer som fraktes på jernbanen vil øke fra 19,5 millioner til 2053 millioner i 270, og sa: «I fjor fraktet vi 38 millioner tonn gods med jernbane. Som et resultat av investeringene vi skal gjøre, har vi som mål å øke godskapasiteten på jernbanen til 448 millioner tonn.» han sa.

Touristic Orient Express starter nye ekspedisjoner

Karaismailoğlu forklarte at de hadde viktige møter og studier med nabolandene for å øke kapasiteten og effektiviteten til Midtkorridoren.

Karaismailoğlu understreket at Touristic Eastern Express også vil starte nye flyvninger, og fortsatte som følger: «Forhåpentligvis vil det bli utviklet retningslinjer som vil utvide Eastern Express herfra til Baku, Kasakhstan og videre i de kommende årene. På samme måte vil vi definitivt se tog som Orientekspressen, som dro fra Paris og kom til Istanbul for mange år siden, på skinnene våre i årene som kommer. Fordi dette er behov og kapasitetsspørsmål. Ettersom vi gjør våre investeringer og gjør vår infrastruktur egnet for denne typen transport, vil det være viktige utviklingstrekk for å reflektere jernbanekulturen til hele verden. Vi har investeringsideer som vil øke komforten og sikkerheten på både gods- og passasjersiden, og vil ha en betydelig innvirkning på turismen.»

Nedtelling for introduksjonen av det nasjonale elektriske toget

Karaismailoğlu trakk oppmerksomheten til viktigheten av kjøretøyene og utstyret som brukes i jernbanen, og uttalte at Tyrkia har blitt selvforsynt på dette feltet og at de har inkludert og vil inkludere innenlandsk og nasjonal produksjon i ulike prosjekter de nylig har implementert.

I tillegg uttalte Karaismailoğlu at det nasjonale elektriske toget med en hastighet på 160 kilometer vil bli introdusert i løpet av de kommende dagene.

«Vi fortsetter arbeidet med å utvikle toget vårt, som kan nå 225 kilometer etter det, lokalt og nasjonalt. Jernbanekjøretøyer og utstyr er svært viktige i den voksende og utviklende sektoren. Derfor har landet vårt etterlatt seg viktige skritt både i å produsere dette og eksportere disse kjøretøyene til utlandet."

Karaismailoğlu takket fotografene som deltok i konkurransen for å reflektere jernbanekulturen med fotografiene sine.

452 fotografer deltok i konkurransen med 1445 kunstverk

TCDD Taşımacılık AŞ daglig leder Ufuk Yalçın sa at i sin 166-årige historie har lokomotiver med halvmåne og stjernekammen ikke bare fraktet passasjerer og last fra ett sted til et annet, men også brakt overflod, utdanning, helse, så vel som sivilisasjon og kunst til fjerneste hjørner av Tyrkia.

Yalçın sa at de er stolte over å nå finalen i en ny fotokonkurranse de har implementert med denne forståelsen, "It Begins When It Arrives Photography Contest," ved å utvide omfanget av "Just That Moment"-konkurransen, som de holdt to ganger tidligere, med temaet Orientekspressen, ved å inkludere fotografier tatt over hele Tyrkia. Han uttalte at de organiserte

Yalçın informerte om at 452 fotografer deltok med 1445 kunstverk i konkurransen, som ble arrangert i regi av transport- og infrastrukturdepartementet i samarbeid med Turkish Photography Art Federation.

Opplyser at fotografiene som fanger "øyeblikket" på mange tog fra Eastern Express til Izmir Blue Train, fra høyhastighetstog til Marmaray, blir evaluert av juryen, som inkluderer representanter for departementet og generaldirektoratet, departementet of Culture and Tourism og fotografer som er medlemmer av Photographic Art Federation of Turkey. Yalçın takket alle som bidro, spesielt minister Karaismailoğlu, for deres støtte.

Etter åpningstalene overrakte Karaismailoğlu prisene til vinnerne av konkurransen.

Gülay Kocamış ble vinneren av gullmedaljen og et gavekort på 10 tusen lira. Sølvmedaljen ble gitt til Gamze Bozkaya med et gavekort på 7 tusen 500 lire.

Fotografiet tatt av Gülay Kocamış ble presentert for minister Karaismailoğlu som innrammet.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*