Den nye høyhastighetstoglinjen mellom Ankara og Istanbul starter etter valget Tunneler og viadukter skal bygges. Mulighetsstudier er i gang. Togene, som skal akselerere til 350 km i timen, vil bringe de to storbyene nærmere, og avstanden mellom de to byene reduseres til 80 minutter. Når linjen er ferdig, vil den ha en daglig kapasitet på 240 tusen passasjerer.
Regjeringen, som har signert mange gigantprosjekter fra Yavuz Sultan Selim-broen til Istanbul lufthavn i løpet av sin 20-årige styre, fremskyndet forberedelsesprosessen for et nytt gigantprosjekt ved å trykke på knappen for høyhastighetstoglinjen, som vil redusere reisen mellom Ankara og Istanbul til 80 minutter i den kommende perioden.
Et av de mest slående prosjektene blant de pågående prosjektene er den nye høyhastighetstoglinjen mellom Ankara og Istanbul, som president Erdogan har ønsket seg lenge.
Det har blitt rapportert at departementet for transport og infrastruktur har startet mulighetsstudier på linjen som vil føre Tyrkia til en annen liga innen transport. Etter arbeidene vil detaljer som trasé, hvilken metode som skal lages, og når fundamentet skal legges avsløres.
AK-partiet, som har signert gigantiske prosjekter spesielt innen transport og eliminert Tyrkias infrastrukturproblem siden de kom til makten, vil ha brakt en linje som passer for tidens hastighet til landet.
Høyhastighetstoget (YHT) som kjører mellom Ankara og Istanbul kan nå en maksimal hastighet på 250 kilometer. Hastigheten på den nye linjen vil nå 350 kilometer.
Dermed vil reisetiden mellom de to byene, som i dag er ca 5 timer, reduseres til 80 minutter. Å ta høyhastighetstoget vil være mer fordelaktig for innbyggerne enn til og med flyreiser.
Det er beregnet at det bør bygges rundt 70 tunneler og 40 viadukter innenfor rammen av prosjektet. Når linjen er fullført, vil den nå en passasjerkapasitet på 240 tusen per dag og 88 millioner per år, og dermed redusere byrden med veitransport.
Vær den første til å kommentere