Grunnlaget for den nordvestlige ringveien for å redusere Balıkesir-krysset til 5 minutter ble lagt

Grunnlaget er lagt for den nordvestlige ringveien for å redusere Balikesir-passeringen til minutter
Grunnlaget for den nordvestlige ringveien for å redusere Balıkesir-krysset til 5 minutter ble lagt

Byggearbeidene til Balıkesir Northwest Ring Road, som vil øke transportstandarden ved å opprette en alternativ delt veiforbindelse til Balıkesir bypass, startet med den banebrytende seremonien som ble holdt mandag 31. oktober. Ved seremonien deltatt av transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu og daglig leder for motorveier Abdulkadir Uraloğlu, var varamedlemmer, byråkrater og representanter for entreprenørselskaper til stede.

"Vi introduserte komforten på motorveien til Balıkesir med Istanbul-Izmir Highway"

Karaismailoğlu uttalte at de introduserte Istanbul-İzmir Highway, et av de viktigste bygge-drift-overføringsprosjektene i landet vårt, og Balıkesir med motorveikomfort; Han uttalte at de koblet Balıkesir til Bursa, İzmir og Manisa med delte veier.

Understreket at de har designet Balıkesir Northwest Ring Road, hvis grunnlag er lagt, i tråd med byens utvikling og transportkrav, sa vår minister at de har opprettet en alternativ delt veiforbindelse til Balıkesir bypass, som gir tilgang. til distriktene Edremit og Ayvalık og Kaz-fjellene fra Istanbul, Bursa og Ankara.

Karaismailoğlu uttalte at de vil øke transportstandarden i regionen betydelig og gi komfortabel tilgang til raskt økende industrianlegg og havner med veien som vil gå gjennom nord i byen i stedet for den eksisterende veien i byen.

«Reisetiden vil reduseres fra 16 minutter til 5 minutter»

Ministeren sa at det vil være 10 kryss på veien som vil bli bygget i standarden til en 3 km lang, 6-felts bituminøs varm blanding asfaltert delt motorvei, "Med åpningen av veien vil ruten bli forkortet med 13 km, som ble tilbakelagt med 3 km før, og reisetiden reduseres fra 16 minutter til 5 minutter." sa.

Med henvisning til fordelene med prosjektet sa Karaismailoğlu: "Vi vil spare 84 millioner TL årlig, 20 millioner TL fra tid og 104 millioner TL fra drivstoff. Vi vil også bidra til miljøvern ved å redusere karbonutslipp med 4 tusen 100 tonn, og vi vil forhindre luftforurensning.» brukte setningene.

"Vi vil tilby uavbrutt og komfortabel transport"

Under tale under seremonien sa daglig leder Uraloğlu at de åpnet den sørlige ringveien og deretter Istanbul-Izmir-motorveien innenfor rammen av hastehandlingsplanen, samt den eksisterende veien som fører til Izmir innenfor rammen av nord-sør-aksene. .

Uraloğlu uttalte at den nordvestlige ringveien ble brakt på dagsordenen for å møte behovene til Balıkesir når det gjelder urbanisme og bidra til utviklingen av byen, og at de inkluderte veien i investeringsprogrammet etter avtalen som ble oppnådd med Metropolitan kommune, og fortsatte sine ord på følgende måte: «I dag skal vi avslutte arbeidet raskt med å legge grunnlaget for dette prosjektet. Vi vil sørge for uavbrutt og komfortabel transport. Vi skal også ha tatt dagens belastning i byen. "

"Byens veistandard vil øke enda høyere"

Uraloğlu uttalte at den nordvestlige ringveien i Balıkesir vil øke transportstandarden i regionen betydelig, og uttalte at prosjektet vil gi komfortabel tilgang til raskt økende industrianlegg og havner og øke turismepotensialet. Han understreket også at ved å inkludere den nordlige delen av byen i ringveinettet som ligger vest og sør for Balıkesir, vil veistandarden bli høyere.

Med henvisning til hovedarbeidselementene i prosjektet, la Uraloğlu til at 1,5 millioner m³ jordarbeid, 100 10 m³ betong, 450 315 tonn jern, XNUMX XNUMX tonn planteblandingsfundament og undergrunn, XNUMX tusen tonn bituminøs varmblanding vil brukes innenfor rammen av prosjektet.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*