Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu og Bulgariens visestatsminister for økonomiske saker og transport- og kommunikasjonsminister Hristo Aleksiev deltok på bilaterale og interdelegasjonsmøter ved Kapıkule-grenseporten. Det ble oppnådd enighet mellom Tyrkia og Bulgaria om å akselerere og øke transportkapasiteten, spesielt på jernbanen.
Etter samtalene holdt transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu og Bulgariens visestatsminister for økonomiske saker og transport- og kommunikasjonsminister Hristo Aleksiev en pressekonferanse. Minister Karaismaioğlu sa at de holdt et viktig og produktivt møte, der temaet var grenseoverganger. Karaismailoğlu påpekte at eksporten økte veldig raskt etter Kovid-19-epidemien, og uttalte at i denne forstand ble det lagt en stor byrde på tollportene.
Karaismailoğlu understreket at den bulgarske siden har gitt svært viktige bidrag til å lette belastningen, akselerere overgangene og eliminere problemene som oppleves ved Kapıkule-grenseporten, som strekker seg fra Fjernøsten til Europa, og sa: "De lange køene ved portene i de siste dagene har gått mye ned som følge av deres dedikerte innsats, men selvfølgelig.På grunn av økningen i eksporten vil det bli mer belastning i dagene som kommer. Vi har også viktige samtaler for å øke kapasiteten på motorveien ved portene og for å få fart på overgangene.» sa.
Karaismailoğlu understreket at jernbaner også er svært viktige i transport på grunn av at kapasiteten til veitransport er sikker.
VI VIL ØKE OVERGANGENE PÅ JERNBAENE MYE MYE MER
Karaismailoğlu understreket nødvendigheten av å øke kapasiteten til jernbanetransport, og fortsatte som følger: «(Internasjonal transport) Flytting av gods til jernbane er en av våre største agendaer. Vi har viktige forhandlinger for rask økning av kapasiteten til både tyrkiske og bulgarske jernbaner. Forhåpentligvis vil vi i dagene som kommer øke overgangene på jernbanen mye, mye mer. I tillegg må vi støtte sjøveien og roro-transporter. Det er derfor vi, som departementet, gjennomfører viktige retningslinjer for å utvikle tyrkiske roro-flyvninger med forbindelser til Burgas, Varna og Romania. Vi hadde gitt de nødvendige forskriftene for å oppmuntre til roro. Forhåpentligvis vil både handelen vår øke og problemene ved portene reduseres. Bulgaria er Tyrkias inngangsport til Europa. Våre langvarige vennlige relasjoner gjenspeiles også i vår handel, og vi må være i konstant samråd for å videreutvikle handelen. Men som Bulgaria, Serbia og Ungarn har vi viktige studier om hvordan vi kan utvikle jernbanetransport. Vi vil holde kvartettmøtene våre igjen i dagene som kommer. Dagens møte var veldig produktivt når det gjaldt å finne løsninger på Tyrkias økende handelsvolum og forbedre forholdet til vennlige broderland.»
VI BESTEMTE OSS Å BRUKE JERN- OG SJØVEIER PÅ ALVOR
Aleksiev sa at de i dag snakket om arbeidet som skal gjøres og tiltakene som skal gjøres for å gjøre overgangene raskere ved tollen. Ved å uttrykke at logistikken ble levert til Europa via Bulgaria på grunn av krigen mellom Russland og Ukraina, uttalte Aleksiev at av denne grunn oppstår kjøretøytetthet fra tid til annen.
Aleksiev forklarte at motorveier alene ikke vil være nok for en så stor trafikkavvikling, understreket at jernbaner og sjøveier også bør inkluderes i denne trafikken. Aleksiev la merke til at mer enn 100 tusen lastebiler passerte tollen fra oktober i fjor til oktober i år, og sa: "Naturligvis ble en så stor tilstrømning av kjøretøy behandlet av de ansatte i begge land. Vi vet alle at denne trenden fra Asia til Europa vil øke enda mer. Derfor bestemte vi oss for å bruke jernbanen og sjøveiene på alvor. Transportører i Bulgaria godkjenner at lastebilene deres passerer gjennom statlige jernbaner. På denne måten bør lasten flyttes til jernbanen med Tyrkia.» sa.
Alexiev; Han sa at de eksisterende jernbanene er fulle, og at det bør åpnes en annen jernbanetoll som et alternativ. Aleksiev ga uttrykk for at de også har tatt noen beslutninger for å fremskynde overgangene gjennom tollen, og takket minister Karaismailoğlu.
Under møtet mellom delegasjonene ble det diskutert å øke kapasiteten og hastigheten i transportformer mellom de to landene. Viktigheten av transportkapasiteten mellom de to landene, spesielt jernbanen, ble understreket. TCDDs daglige leder Hasan Pezük ga informasjon om arbeidet som er utført.
Tyrkias ambassadør til Sofia Aylin Eightkök, Edirne-guvernør H. Kürşat Kırbıyık, viseminister for transport og infrastruktur Enver İskurt, viseminister for handel Rıza Tuna Turagay, TCDDs daglige leder Hasan Pezük, TCDD Taşımacılık Bulkıkık Bulgaria-sjef i Taşımacılık Bulgaria Bulgaria, General Manager for TCDD Taşımacılık Bulgaria, Bulgaria. , Bulgarias generalkonsul i Edirne Borislav Dimitrov, viseministre for transport og kommunikasjon Diliana Doichinova og Krasimir Papukchiyki, Bulgarias visefinansminister Aleksander Svrakov og andre interesserte parter.
Vær den første til å kommentere