Den innovative Fastback-designen til 408 skiller seg ut med merkets nyeste designspråk, og kombineres med avanserte teknologier som fokuserer på kjøreglede og intuitiv bruk. Den nye Peugeot 408 vil gradvis begynne å komme på veiene i europeiske markeder i 2023.
Ny modellangrep fra Peugeot
Peugeots nye modell 408 skiller seg ut med sitt iøynefallende design og innovative tilnærming med sine SUV-koder i C-segmentet, med sin utmerkede effektivitet, som også fokuserer på elektrisk. Den innovative Fastback-designen til 408, som skiller seg ut med det nyeste designspråket til merket, er kombinert med avanserte teknologier som fokuserer på overlegen kjøreglede og intuitiv bruk. Den nye Peugeot 408 vil gradvis begynne å komme på veiene i europeiske markeder i 2023.
Med sin nye 408-modell bryter Peugeot, et av verdens mest etablerte bilmerker, formen med sin SUV-kodede dynamiske silhuett og feilfrie Fastback-design. Den nye Peugeot 2022, som ble introdusert for verden på bilutstillingen i Paris i oktober 408, vil gradvis begynne å komme på veiene i de første månedene av 2023. Med den nye 2008 har Peugeot lykkes i å bli referansepunktet i sin klasse med hver modell, ved å fortsette suksessen den har oppnådd de siste årene med SUV 3008, SUV 5008 og SUV 308 modellene. Med den nye 408 øker Peugeot sitt produktspekter i det svært konkurransedyktige C-segmentet, samtidig som merkets suksess videreføres i denne klassen. Den nye Peugeot 408 oppfyller alle behov som mennesker i den moderne verden forventer av en bil.
Dynamisk og innovativ Fastback-design blandet med SUV-koder
Merkets unike katteholdning, som er den første som fanger blikket i designet til den nye 408, er en referanse til merketilhørighet. Sammen med sine skarpe designlinjer er frontdesignet stolt vert for den nye Peugeot-logoen med løvehode. Det omvendte snittet på bakstøtfangeren gir den iøynefallende profilen et kraftfullt utseende. Den nye Peugeot 408 står stødig på bakken med 20-tommers hjul og 720 mm hjul i diameter, noe som gir selvtillit. Detaljer som løvens tann-designlyssignatur foran og de tre-klørede LED-baklyktene bak integrerer 408 perfekt i Peugeot-familien.
Matrix LED-teknologien som brukes i frontlyktene gir høy lysytelse, samtidig som den tillater tynne frontlykter. Denne frontlyktdesignen gir 408 et bestemt og kraftig utseende. Lyssignaturen strekker seg nedover med to LED-strips i løvetanndesign integrert i støtfangeren.
408 har et eksteriørdesign i form av et iøynefallende Fastback-karosseri med sterke SUV-koder, noe som er uvanlig i C-segmentet. Produsert ved hjelp av EMP2-plattformen, presser 408 grensene for sin klasse med en lengde på 4.687 mm, en bredde på 1.859 mm (med speil nedfelt) og en akselavstand på 2.787 mm. Den aktuelle akselavstanden bringer med seg et stort oppholdsrom baksetet. Med et spor foran på 1589 mm og et spor bak på 1.604 mm, har den nye Peugeot 408 en sterk og selvsikker holdning på veien med sine 20-tommers hjul og 720 mm hjul. Den nye Peugeot 408 avslører en elegant og sporty profil med en høyde på 1.478 mm.
Sett forfra vekker den horisontale og lange motorpanseret, som er det karakteristiske elementet i den nye generasjonen Peugeot-modeller, oppmerksomhet. Dette designvalget skjuler visuelt panseret/sidehulene, samtidig som det gir bilen et moderne og kraftfullt utseende. Igjen, denne designpraksisen forenkler omrisset av kroppen, og sikrer at kroppsdelene passer perfekt.
Matrix LED-teknologien som brukes i frontlyktene gir høy lysytelse, samtidig som den tillater tynne frontlykter. Denne frontlyktdesignen gir 408 et bestemt og kraftig utseende. Lyssignaturen strekker seg nedover med to LED-strips i løvetanndesign integrert i støtfangeren.
Frontgrillen gir den nye 408 et selvsikkert og kraftfullt utseende. Den er også vert for den nye merkelogoen som skjuler radaren til førerassistentsystemer. Å ha grillen i karosserifarge gjør at den integreres med den generelle støtfangeren. Denne designtilnærmingen, som brukes i den nye generasjonen Peugeot-modeller, er også et tegn på overgangen til elektrisk. Store svarte flater preger frontens grafiske tema og fremhever visuelt bilens bredde og soliditet. Svarte skjermer som omgir kroppen kombineres for å omslutte og kontrastere lyssignaturen med løvetann, noe som øker synligheten til lyssignaturen.
Profilen til den nye Peugeot 408 fremheves av skillelinjen av svarte og kroppsfargede deler designet for å forsterke dynamikken. Igjen trekker denne skillelinjen oppmerksomheten til bredden på interiøret, spesielt med sidevinduslinjen og bakvinduslinjen. Sidebeskyttelsesbeleggene på karosseriet og hjulbuene skjærer karosseriets farge i en viss vinkel, og skaper en omvendt effekt med en buet linje og strekker seg til den bakre støtfangeren. Baksiden av taklinjen bærer et spesielt stort ansvar når det gjelder aerodynamikk. Luftstrømmen er optimalisert ved å bli rettet mot baklukespoileren av to "katteører" som danner en utmerket aerodynamisk korridor.
De massive 20-tommers hjulene skiller seg ut selv når de står stille og skaper en unik visuell innvirkning når du kjører i lave hastigheter. Den uvanlige utformingen av hjulene er også i tråd med konsepttilnærmingen til den nye 408. Den nye Peugeot408 vil bli produsert i 6 forskjellige karosserifarger: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearl White og Pearl Black.
Vær den første til å kommentere