Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu understreket at 178 millioner passasjerer har brukt Istanbul lufthavn til dags dato, og at Istanbul lufthavn har blitt valgt som den beste flyplassen i verden av alle myndigheter for sin servicekvalitet. Karaismailoğlu, som også uttalte at investeringsraten i jernbanen har passert 60 prosent, sa at det er hele 4 kilometer jernbaneinvestering i Tyrkia for øyeblikket.
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, minister Karaismailoğlu deltok på "Platinum Global 100 Awards"-seremonien. I en tale under seremonien uttalte Karaismailoğlu at prosjektene de implementerte bidro til landets økonomi, produksjon, sysselsetting, investeringer, turisme og handel. Karaismailoğlu uttalte at de fortsetter sine investeringer i et miljø der kriser snakkes i verden, og at mens de fleste landene har problemer med økonomisk vekst, fortsetter Tyrkia å vokse.
VI HAR ENORME INVESTERINGER I JERNBANER
Karaismailoğlu påpekte at de vil fortsette å foreta investeringer som vil øke potensialet deres, og minnet om at de har utarbeidet 2053 transport- og logistikkmasterplan av departementet. Transportminister Karaismailoğlu understreket at antallet kjøretøy per 165 mennesker, som for tiden er 1000, vil øke med tre ganger, at de befinner seg midt i verdens viktigste transportkorridorer og at de planlegger å snu fordelene. av denne geografiske plasseringen til en mulighet. Karaismailoğlu sa at Kanal Istanbul er blant disse investeringene, "Vi har for tiden veldig store investeringer i jernbanen. Med andre ord er verdens største jernbaneinfrastrukturinvesteringer nå i Tyrkia. Igjen, vi er midt i disse energiflytlinjene. Det er linjer som går over oss og er planlagt. Verdens mest effektive og gjennomførbare investeringer som turismesentre og Istanbul lufthavn tjener hele verden for øyeblikket," sa han.
VEKT PÅ JERNBANER I VÅRE INVESTERINGER ØKTE MED OVER 60 PROSENT
Karaismailoğlu, transportminister, sa at elektriske og autonome kjøretøy og urbane mikromobilitetskjøretøyer er på agendaen deres, og at de fortsetter sitt arbeid innen digitalisering og 5G-infrastruktur. Karaismailoğlu la merke til at de vil skyte opp den første innenlandske kommunikasjonssatellitten Türksat 10A ut i verdensrommet, som vil gjøre det mulig for Tyrkia å være blant de 6 landene som kan produsere kommunikasjonssatellitter, og uttalte at de har gjort store ting de siste 20 årene, men de har aldri vært fornøyd med dem.
Minister for transport og infrastruktur Karaismailoğlu sa: "Vi har investert 183 milliarder dollar. Vi har nå gått inn i en jernbaneorientert investeringsperiode fra en 65 prosent landbasert investeringsperiode. Investeringstakten i jernbanen, som var 20 prosent frem til i dag, har passert 60 prosent i dag. Motorveiinvesteringene begynte å synke mot 30 prosent. For tiden er det 4 tusen 500 kilometer med jernbaneinvesteringer på gang i hele Tyrkia. Forhåpentligvis vil vi avslutte dem gradvis i de kommende årene og sette dem til tjeneste for vårt land og vår nasjon.
178 MILLIONER PASSASJER BRUKT ISTANBUL LUFTHAVN
Med henvisning til megaprosjekter som Marmaray, Yavuz Sultan Selim Bridge, Northern Marmara Highway, Istanbul Airport, Eurasia Tunnel, 1915 Çanakkale Bridge, sa Karaismailoğlu at antall kjøretøyer som passerer gjennom Yavuz Sultan Selim Bridge på en dag har nådd 130 tusen, og at antall kjøretøy som bruker Osmangazi-broen er i gjennomsnitt.Han sa at han fant 50.
Karaismailoğlu sa: "Den ble valgt av alle myndighetene som den beste flyplassen i verden med sin servicekvalitet, og den slår rekord hver måned. Til dags dato har 1,2 millioner fly fraktet 178 millioner passasjerer. Med et gjennomsnitt på 1400 fly og 230 tusen passasjerer om sommeren, og et gjennomsnitt på 1200 fly i dag, med nesten 200 tusen passasjerer, vil det betjene dette landet i mange år og århundrer, sa han.
Karaismailoğlu bemerket at Istanbul International Sabiha Gökçen Airport også fortsatte å vokse, og la til at antall flyplasser økte fra 26 til 57. Karaismailoğlu uttalte at de realiserte 20 prosent av investeringene sine med bygge-drift-overføring-modellen, og at Istanbul lufthavn, som er blant disse prosjektene, vil tjene Tyrkia i århundrer.
VI AVSLUTER ANKARA-SİVAS HASTIGHETSTOG I APRIL
De bemerker at de for tiden driver den 1400 kilometer lange høyhastighetstoglinjen, vil de gå ned fra Niğde og Aksaray til Mersin og deretter levere høyhastighetstoget til Adana, Osmaniye og Gaziantep. Ankara-İzmir på den ene siden, på den andre siden Halkalı"Vi fortsetter å jobbe med forbindelsen mellom Kapikule, Bursa og Ankara og Istanbul på den ene siden," sa han.
Karaismailoğlu fortalte om arbeidet som ble gjort for lokaliseringen av kjøretøyene som ble brukt på jernbanen, den siste utviklingen om emnet. Karaismailoğlu ga informasjon om de viktige prosjektene de har implementert i forskjellige deler av Tyrkia og nylig åpnet, og sa at Camlica-tårnet er blant de verdifulle prosjektene.
BIDRAG AV VÅRE INVESTERINGER TIL NASJONALINNTEKT 1 TRILLION DOLLAR
Minister for transport og infrastruktur Karaismailoğlu uttalte at de planlegger å investere 2053 milliarder dollar frem til 198 og fortsatte sin uttalelse som følger:
"Dette vil bidra med nøyaktig 1 billion dollar til nasjonalinntekten, 2 billioner dollar til produksjonen og over 27 millioner mennesker til sysselsetting. I dag er antall provinser knyttet til høyhastighetstoget 8. Vi øker dette til 52. Vi vil øke fiberlengden vår til 1,5 millioner kilometer og antall havner til 255. I dag er antallet passasjerer vi frakter med jernbane 19,5 millioner. Når investeringene våre er ferdige, øker vi dette til 270 millioner. I dag er det årlige antall passasjerer i flyselskapet 210 millioner. I 2053 vil dette øke til 344 millioner. Igjen fraktet vi 38 millioner tonn gods på jernbanen i fjor. Som et resultat av disse investeringene har vi forberedt og fortsetter alle våre investeringer for å øke dette til 448 millioner tonn.»
Understreket at de har investert 183 milliarder dollar til dags dato, sa Karaismailoğlu: «Investeringen på 183 milliarder dollar gir 28 milliarder dollar i årlige besparelser. Det er på bare ett år. Tidsbesparelser på 19,4 milliarder dollar. Dette er nøyaktig 7 milliarder timer med besparelser. Besparelser på vedlikehold av kjøretøy på 1,3 milliarder dollar. Drivstoffbesparelser er 1,7 milliarder dollar og reduksjonsraten i ulykker er 82 prosent.I tillegg er reduksjonen i utslipp på grunn av disse forkortede veiene 36,7 millioner dollar. Dette tilsvarer 327 tusen trær når det gjelder trær," sa han.
Vær den første til å kommentere