Transport- og infrastrukturdepartementet kunngjorde at det innenlandske og nasjonale flerbruksradarsystemet CARE, produsert av tyrkiske ingeniører, vil bli brukt i søsterlandet Aserbajdsjan.
Transport- og infrastrukturdepartementet avga en uttalelse angående protokollen undertegnet mellom State Airports Authority (DHMI) og Azerbaijan Airlines Air Navigation-datterselskapet AZANS (Azeraeronavigation). I uttalelsen; "Innenfor rammen av denne protokollen signerte vi salgskontrakten til CARE-systemet, et av de nasjonale og nasjonale FoU-prosjektene, hvis immaterielle og industrielle eiendomsrettigheter tilhører Generaldirektoratet for statlige flyplassmyndigheter og utviklet i sin helhet av våre tyrkiske ingeniører, med Aserbajdsjan. Vi har gjort vårt første produktsalg».
FØRSTE EKSPORT TIL AZERBAIJAN
I uttalelsen het det at programvareintegrasjonsstudier primært vil bli utført i eksisterende systemer på plassene hvor systemet skal settes i drift, og videreføres som følger:
«Etter integrasjonsaktivitetene vil installasjonen av utstyret fullføres i tre separate flykontrollenheter, primært på Baku Haydar Aliyev lufthavn. 'Brukeropplæring', 'Airromsidentifikasjonstrening' og 'Vedlikeholdsholdningstrening' vil bli gitt til brukere etter at aksepttestene er utført. Installasjonsprosessen av REMEDY-systemer vil være fullført om ca. 7 måneder. Vårt land vil fortsette å utføre sine aktiviteter i tråd med sin visjon om å være et produksjonsland, ikke en forbruker av teknologi. Hvert prosjekt vi utvikler med nasjonale og nasjonale ressurser vil fortsette å gi betydelige bidrag til vår luftfart og nasjonal økonomi."
BRUKT I MER ENN 40 LUFTKONTROLLENHETER I TYRKISK LUFTROM
Som understreker at CARE-systemet betjener mer enn 40 lufttrafikkkontrollenheter i det tyrkiske luftrommet, heter det i uttalelsen: "CARE er en menneske-maskin grensesnittapplikasjon som viser sanntids flydata på kartet innenfor rammen av kapasiteten til flygekontroll. . CARE, med sitt brukervennlige grensesnitt, lar ikke bare flygeledere styre flytrafikken effektivt, men sørger også for at flysikkerheten opprettholdes på høyeste nivå. Vi legger vekt på å bruke våre innenlandske produksjons- og ingeniørfasiliteter i alle våre prosjekter. I dag, når det gjelder teknologi, har vi blitt et ingeniør-eksporterende land. Dette takket være kunnskapen, ferdighetene og erfaringen vi har opparbeidet oss i arbeidet vi gjør. CARE er det beste eksemplet på dette»-uttrykk ble brukt.
Vær den første til å kommentere