Bozankaya selskapet introduserte "Trambus", "Tyrkias første innenlandske høyteknologiske batteridrevne trolleybuss med "null karbonutslipp og klimavennlig teknologi", som ble designet og produsert av tyrkiske ingeniører ved fabrikken i Ankara Sincan 1st Organized Industrial Zone.
Bozankaya Styreleder Aytunç Günay uttalte at som et selskap har de som mål å være blant de 10 beste eksportørene av Tyrkia. Günay la merke til at de jobber for en "bærekraftig verden" med sin innovative, miljøvennlige produksjon som minimerer karbonutslipp, "Vi er stolte av å representere tyrkisk teknologi i produksjonen av elektriske nyttekjøretøy både i vårt land og i verden. Vi investerer mye i FoU. Vi designer og produserer kundespesifikke, tilpasset deres behov. Vi er glade for at vi har en 'knowhow' til å konkurrere med verdensgiganter når det gjelder design og produksjon. Nå setter vi i gang med våre høyteknologiske, nye generasjons batteridrevne innenlandske trolleybusser som skal representere Tyrkia i Europa og i verden.
Bozankaya I følge informasjonen gitt av; Den nylig introduserte trolleybussen skiller seg ut sammenlignet med konkurrentene med funksjoner som 7/24 drift, null karbonutslipp, energisparing og et batteridrevet system. Den daglige passasjerkapasiteten til trolleybussene, som har plass til totalt 160 personer, vil være 95 tusen. Sittende passasjerkapasitet vil være 32 prosent. Ifølge selskapets tjenestemenn, kjøretøy som kan nå en maksimal rekkevidde på 50 km med batteriene uten å være koblet til kontaktledningen; Takket være de oppladbare batteriene når du er på farten, vil den kunne nå ubegrenset rekkevidde. På denne måten vil både tid, drivstoff og vedlikeholdskostnader spares. Trolleybusser gir drivstoffbesparelser på opptil 40 prosent på én dag sammenlignet med dieselbiler, mens denne raten stiger til 80 prosent i vedlikehold. Trolleybusser kan frakte passasjerer uten kontaktledning (elektrisk tilførselsledning).
Selskapet leverte også den første trolleybussen i flåten, som vil bestå av 12 kjøretøyer spesielt produsert for Şanlıurfa. Hele flåten skal etter planen settes i drift i 2023.
Vær den første til å kommentere