Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uttalte at arbeidene med Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Line går raskt og kunngjorde at de 2 tusen 6 meter lange TBM-utgravningene, som ble startet med 830 TBM-er på metrolinjen, ble fullført på rekordtid på 18 måneder med uavbrutt arbeid.
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu ga en uttalelse om Gebze OSB-Darıca Sahil metrolinje. Karaismailoğlu påpekte at totalt 12 kilometer med bybanesystemlinjer betjenes i 811,4 provinser over hele Tyrkia, og påpekte at 312,2 kilometer av dette drives av departementet.
Karaismailoğlu understreket at det for tiden er 11 prosjekter under bygging av transport- og infrastrukturdepartementet, og uttalte at byggingen fortsetter på jernbanesystemet med en total lengde på 147,3 kilometer.
VI HAR FULLFØRT TUNNELUTGRAVINGEN AV 15,4 KM LENGDE LINJE
Transportminister Karaismailoğlu påpekte at et av disse prosjektene er Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Line og fortsatte som følger:
"Vi fullførte de 14 2021 meter lange TBM-utgravningene, som vi startet med 2 TBM-er på Gebze OSB-Darıca Coastal Metro Line 6. juni 830, på rekordtid på 18 måneder, med uavbrutt arbeid. Vi har fullført tunnelgravingene på 15,4 kilometer i vår linje. Med prosjektet vil vi utvikle transportnettverket ved å skape et alternativt valg for motorveiforbindelsen mellom Gebze Organized Industrial Zone og Gebze-Darica-distriktene. Metrolinjen vil bli integrert med Gebze jernbanestasjon og Marmarays Gebze stasjon, og Courthouse Station og Sabiha Gökçen metrolinje.
ØKONOMISK GEVINST BLIR 2.7 MILLIARD EURO
Karaismailoğlu understreker at transporten vil være rask, komfortabel og sikker, i tillegg til å bidra til økonomien, "Med fullføringen av metrolinjen er gevinsten ved vedlikehold og drift av motorveier mellom 2022 og 2047 356 millioner euro, gevinsten oppnådd som et resultat av forebygging av trafikkulykker er 7,5 millioner euro, den eksterne fordelen (luftforurensning, klimaendringer, støy, kostnader for natur og grønt land, biologisk mangfold, jord- og vannforurensning) 9,5 millioner euro, tidsbesparelse 2.3 milliarder euro, total økonomisk gevinst av metrolinjen i 25-års visjonen vil være 2.7 milliarder euro. Faktisk, mens kravet om 60 prosent lokalitet vil bli pålagt togene som skal brukes, vil togene være helt førerløse og utformet i samsvar med moderne teknologi. I tillegg, innenfor rammen av kontrakten, bygges et lager- og vedlikeholdsområde med en kapasitet på 1 metrobiler på et samlet areal på 92 tusen 984 kvadratmeter, omtrent 17 kilometer nord for OSB-stasjonen.
VI OPPFYLLER LØFTENE VÅRE ET FOR ET
Karaismailoğlu, som uttalte at de har signert åpningen av megaprosjekter det siste året, sa: "Vi har satt mange flere gigantiske prosjekter som Çanakkale Bridge, Rize-Artvin Airport, Pendik-Sabiha Gökçen metrolinje, Gaziray, Eğiste Viaduct inn i tjeneste for våre innbyggere. Vi holder løftene våre en etter en, og vi vil fortsette å gjøre det. I tillegg til å være 2023-årsjubileet for vår republikk, vil 100 være fremtiden til Tyrkia, Tyrkias århundre, med de gigantiske verkene vi har bygget i 20 år.»
Vær den første til å kommentere