Hyundai tilbød også en progressiv versjon av sin helelektriske modell IONIQ 5 med et standardbatteri på 58 kWh. Den innovative bilen, som har vunnet en rekke internasjonale priser siden lanseringen i 2021, kan lades fra 18 til 10 prosent på bare 80 minutter. Med ultrarask 800 V-lading bruker bilen E-GMP, en global modulbasert plattform som også er utviklet for et mer romslig interiør. Kjøretøyet, som vekker oppmerksomhet med sin bakhjulsdrift, kan kjøre cirka 384 km på en enkelt lading i henhold til WLTP-standarden. IONIQ 5 er også utstyrt med Vehicle-to-Vehicle Charging (V2L) teknologi, samtidig som den har avanserte tilkoblingsmuligheter og banebrytende førerassistansesystemer i bilen.
Denne nye versjonen av Hyundai IONIQ 5 med standard batteri har 125 kW (170 PS). Maksimalt dreiemoment produsert av kjøretøyets 58 kWh batterielektriske motor er 350 Nm. Mens en overlegen rekkevidde oppnås i alle alternativer, kan en topphastighet på 185 km/t nås samtidig.
Den stilige designen til IONIQ 5 skiller seg ut på en spesiell BEV-plattform, samtidig som den etablerer en flott kobling mellom fortid og fremtid. Med en ekstremt moderne atmosfære så vel som tradisjonelle linjer, blir bilen tolket som en redefinisjon av tidløs design. Mens IONIQ 5 tilbys for salg med 19-tommers hjul i denne versjonen, tilbys den også for salg med avlastende forseter, flyttbar midtkonsoll og bakseter som kan bevege seg frem og tilbake.
Vær den første til å kommentere