TCDD Tasimacilik, det ledende merket for godstransport i Tyrkia, med selskapets offisielle som opererer i sektoren, '1. Det kom sammen i Ankara på Logistics Industry Workshop. Sektorrepresentanter fra ulike byer møttes i Behiç Erkin-hallen for workshopen hvor problemene og løsningsforslagene knyttet til sektoren ble diskutert og utviklet.
Møtet ledet av TCDD Transportation assisterende daglig leder Çetin Altun, Ministry of Transport and Infrastructure Transportation Services Regulation Nestleder daglig leder Feriha Mert, leder for fraktavdelingen Naci Özçelik, leder for kjøretøyvedlikeholdsavdelingen Murat Durkan og leder for informasjonsteknologiavdelingen Şahabettin Çağlar deltok på møtet møte. .
Vi etablerer et togplanleggings-koordineringssenter i vårt eget
På møtet, som startet med åpningstalene til Naci Özçelik, leder for godsavdelingen, uttalte Özçelik at det høyeste transportnivået gjennom tidene ble nådd i 2021, og at jernbanegodstransporten, som var på 38 millioner tonn, er forventet. til 2022 millioner tonn i 38.5.
Naci Özçelik, leder for fraktavdelingen, uttalte at 2022 millioner tonn last ble transportert i 4.2 i internasjonal transport, en økning på 4 prosent sammenlignet med året før: «Vi jobber med 341 selskaper. Vi utfører 100 prosent av transporten vår med 90 bedrifter. Vi går mot transport med høy merverdi. Mens godstransport fortsatt utføres i 12 logistikksentre, fortsetter byggearbeidene til 3 logistikksentre og anbuds- og prosjektprosessene til 8 av dem. Som TCDD Tasimacilik har vi totalt 655 lokomotiver og 16 475 godsvogner. Den private sektoren leide våre 3 tusen 726 vogner. Vi frakter 88 tusen tonn last per dag. Vi utfører godstransport til 24 land.» sa.
Özçelik sa: "Våre forsendelser til Iran og Europa øker. Betydningen og effektiviteten til den midtre korridoren øker også. Transporten på Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje fortsetter å øke hvert år. For å møte denne etterspørselen på beste måte ble det i fergevirksomheten mellom Tatvan-Van tatt ut av drift 4 ferger med liten kapasitet og erstattet med 4 ferger som kunne frakte 2 tonn last. sa.
Øzçelik understreker at digitalisering også er viktig i godstransport, og sa: "Takket være togplanleggings- og koordineringssenteret etablert i vår egen struktur, vil vi dele informasjonen vi gir øyeblikkelig med kundene våre 13.050 timer i døgnet fra 201 lastepunkter på en totalt 24 XNUMX km linje." sa.
Tyrkias betydning økte i internasjonal transport med den midtre korridoren
Feriha Mert, viseadministrerende direktør for transporttjenester, ved transport- og infrastrukturdepartementet, som deltok i workshopen, sa at med den midtre korridoren, som får stadig større betydning, har Tyrkias betydning i internasjonal transport også økt.
Mert ga uttrykk for at han anser denne workshopen som svært viktig for å kommunisere problemene og løsningsforslagene til hverandre på en mer forståelig og tydelig måte for alle, og ga uttrykk for at han håper workshopen vil gi gode resultater.
Vårt mål er å bruke lokomotivene og vognene vi har effektivt
Çetin Altun, viseadministrerende direktør i TCDD Transportation, uttalte at den første workshopen som er organisert vil gjøre det mulig for institusjonen og bedriftene å bli bedre kjent med hverandre. Altun: «Som TCDD Tasimacilik fraktet vi mer enn 30 millioner tonn last i fjor. Under dette tallet jeg har nevnt ligger en stor innsats fra begge sider. Først og fremst vil jeg takke alle mine kolleger på vegne av institusjonen min.»
Altun understreket at jernbanetransportindustrien kan opprettholdes under påvirkning av flere og ulike faktorer, sa Altun: «Vårt mål er å bruke lokomotivene og vognene vi har effektivt. Vi jobber med å utnytte alle våre muligheter på en tradisjonell linje. Jeg ønsker at vårt første verksted for logistikkindustrien skal være nyttig for jernbanetransportindustrien.» sa.
TCDD Transportation fokuserer på digitalisering i logistikktransport
Naci Özçelik, leder for godsavdelingen, introduserte i sin presentasjon om godstransport institusjonen og ga informasjon til bedrifter om dens aktivitetsfelt, slepte kjøretøy og prosjekter som har blitt jobbet med og implementert.
Naci Özçelik uttalte at de har tatt et svært viktig skritt mot digitalisering i tråd med behovene til industrien de siste årene, og så snart som mulig innenfor rammen av denne studien, Customer Demand Management System (MTYS), Combined Transport Management System ( KTYS), Logistics Terminal Management System (LTYS) og Logistics Terminal Planning System (LTPS) ga den gode nyheten om at de vil sette sine prosjekter ut i livet.
Det ble understreket at takket være disse søknadene vil all slags sporing av godstog bli gjort med togsporingssystemet, og det kan gjøres umiddelbare inngrep i problemer med plan- og koordineringssenteret.
Representanter for privat sektor, som satte pris på digitaliseringsarbeidet, holdt også presentasjoner om bedriftene sine og ga uttrykk for sine krav og forslag.
Vær den første til å kommentere