Banebrytende seremoni for TEKNOSAB Junction and Connection Roads, med kollektiv åpning av motorveiinvesteringer som vil øke transportstandarden med Bursas sentrum, distrikter og omkringliggende byer, og gir komfortabel og uavbrutt reise, transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, General Manager of Highways Abdulkadir Uraloğlu og hans medfølgende delegasjon fant sted mandag 2. januar.
Karaismailoğlu la merke til at de har økt den delte veilengden til Bursa fra 195 kilometer til 597 kilometer, og ga informasjon om prosjektene som ble åpnet.
"Det vil bli foretrukket mer som et alternativt transittpunkt fra Bursa til Kütahya"
Uttrykker at de har designet Keles-Tavşanlı-Domaniç Junction Road, som også inkluderer Keles ringvei, med et 14 km langt bituminøst varmblandingsbelegg, sa vår minister; «I prosjektet vårt, som også inkluderer Kocasu-I-broen med et spenn på 90 meter, fullfører vi den 5 kilometer lange delen, inkludert Keles ringvei, og åpner den for trafikk. Vi økte kjørekomforten og sikkerheten ved å gjøre veidekket belagt med bituminøs varm blanding. Når alle arbeidene er fullført, vil Keles – (Tavşanlı-Domaniç) Junction Road bli foretrukket mer som et alternativt kryssingspunkt fra Bursa til Kütahya. Med prosjektet skal 600 meter kortes ned i traseen, og reisetiden reduseres fra 17 minutter til 12 minutter. sa.
"Vi reduserte reisetiden mellom İnegöl og Yenişehir fra 30 minutter til 20 minutter"
Minister Karaismailoğlu uttalte at de også har fullført İnegöl-Yenişehir State Road med en total lengde på 24,5 kilometer, og at med prosjektet, som inkluderer 1 forskjellig nivå og 12 kryssingspunkter i klasse, vil det bli gitt uavbrutt og komfortabel transport fra İnegöl-distriktet til Yenişehir flyplass. Karaismailoğlu uttalte at de etablerte sikker transport ved å avlaste trafikktettheten for tunge kjøretøy på grunn av Hamzabey Woodworking Organized Industrial Zone med prosjektet, og sa at de også reduserte reisetiden mellom İnegöl og Yenişehir fra 30 minutter til 20 minutter.
Minister Karaismailoğlu sa: "Vi har designet Mudanya-(Bursa-Gemlik) Junction Road, inkludert Kursunlu-ringveien, som en 17 kilometer lang, bituminøs varm blanding asfaltert vei. I prosjektet vårt, som inkluderer 3 viadukter og 3 veikryss, fullfører vi en 9 kilometer lang del av Kurşunlu ringvei på 3 kilometer, veidelen på 249 kilometer og 2 viadukter på 12 meter i lengde, og legger den inn i service. Med prosjektet økte vi trafikksikkerheten i Kurşunlu Crossing, som ligger i nærheten av veien som gir transport mellom distriktene Mudanya og Gemlik. I tillegg, med veien som gir logistisk støtte fra TOGG Domestic Automobile Factory, har vi forhindret trafikktettheten som kan oppstå når fabrikken starter produksjon.» brukte setningene.
Karaismailoğlu, som uttalte at de etablerte uavbrutt trafikkflyt i regionen med Engürücük Differential Interchange, et annet prosjekt implementert på Mudanya-Gemlik Road, sa: "Som det er kjent, 2,5-kilometerseksjonen av Bursa-Kayapa- Mustafakemalpaşa Road, som ble brukt som den gamle Bursa - Balıkesir Road, er i dag Bursa har en stor trafikkbelastning når det gjelder å tilby transport til sentrum. Vi har designet vår vei, som fungerer i standarden for delt vei med totalt 2 kjørefelt, som 2 avganger og 4 ankomster i sin nåværende form, med totalt 3 kjørefelt, 3 avganger og 6 ankomster, for å møte transportbehovet . Vi har fullført strekningen på 2,5 kilometer. Med utvidelse av veien vil trafikken avlastes.» sa.
"Vi ga en mer praktisk og komfortabel transportmulighet til Uludağ, som er vert for innenlandske og utenlandske turister"
Minister Karaismailoğlu la merke til at de gjorde nok en investering i Uludağ, et av de viktige vinterturismesentrene i byen og landet, og uttalte at de designet Bursa - Uludağ-veien, som gir tilgang til overflatebeleggstandarden i Uludağ, med en lengde på 34 kilometer og gjorde veidekket belagt med bitumen varm blanding. Vår minister uttalte at ved å heve den fysiske og geometriske standarden på veien, reduserte de reisetiden på ruten fra 90 minutter til 45 minutter, og ga dermed en mer praktisk og komfortabel transportmulighet til Uludağ, som er vert for tusenvis av innenlandske og utenlandske turister hvert år.
Karaismailoğlu sa at de utvidet den 11 kilometer lange Taşlık-Ekmekçi-landsbydelen av Karacabey-Bayramdere-Yeniköy Provincial Road, som gir tilgang til Karacabey-distriktet til Yeniköy og Marmarakysten.
"Totalt 212 millioner lire vil bli spart årlig"
Karaismailoğlu understreker at investeringene som er gjort har begynt å gi raskere og uavbrutt veitransporttjenester ved å øke trafikksikkerheten på punktene de betjener, og sa at med prosjektene vil totalt 187 millioner lire spares, 25 millioner lire fra tid og 212 millioner lire fra fyringsolje. Han la til at det vil avta.
Karaismailoğlu uttalte at sammen med Bursa-Karacabey State Highway Junction-Zeytinbağı Provincial Road og Teknosab Junction, hvor byggearbeidene ble startet, vil de gi høystandardforbindelsen til Bursa Technology Organized Industrial Zone til Istanbul-İzmir Highway og Bursa -Karacabey State Road. Vi vil bygge den 10,5 kilometer lange Bursa-Karacabey State Highway Junction-Zeytinbağı Provincial Road i standarden til en dobbeltfeltsdelt motorvei. Vi skal knytte boarealene og produksjonssentrene i regionen til vegen med 6 kryss som skal lages på ulike punkter på vegstrekningen. På den annen side vil vi gi motorveiforbindelsen en 1,3 kilometer lang, 2×2 kjørefelt, bituminøs varm blanding asfaltert delt vei og en 4,2 kilometer lang veikryss. brukte setningene.
Minister Karaismailoğlu, som sa at de vil sørge for trafikksikkerhet, liv og eiendomssikkerhet, spesielt på veien som vil betjene tungtrafikk med prosjektet, uttalte at de vil tilby høy standard og komfortable transporttjenester fra industrianleggene i TEKNOSAB til motorveien og Bursa-Karacabey State Road.
Daglig leder Uraloğlu uttalte under åpningen at Bursa, et viktig industrisenter og bilhovedstad, fortsetter å være et attraksjonssenter med sin avanserte motorvei og delte veinettverk. Uraloğlu uttalte at utviklingen av Bursa, som fungerer som en bro mellom regioner i transitttransport, støttes av nye motorveiinvesteringer.
Uraloğlu: "Vi forkortet tiden innbyggerne tilbringer i trafikken og økte komforten deres"
Opplyser at de har tatt i bruk 110 forskjellige veistrekninger med en total lengde på 7 kilometer, noe som øker transportstandarden med Bursas sentrum, dets distrikter og omkringliggende byer, og at de la grunnlaget for det 16 kilometer lange Teknosab Junction and Connection Roads, sa vår daglige leder at de forkorter tiden de bruker i trafikken og øker livskomforten til industrisentrene. Han la til at de ga enkel tilgang til reiselivsregioner ved å etablere den raske og komfortable transportmuligheten de trengte.
Ved å gi informasjon om de viktigste forretningselementene i prosjektene, sa Uraloğlu, 8,5 millioner m3 jordarbeid, 14 tusen tonn jern, 112 tusen m³ betong, 12.300 m Bored Pile, 1 million 340 tusen tonn Plentmix Sub-base and Foundation, 5.120 tonn overflatedekkestein, 850 tusen. Han opplyste at 23.400 tonn bituminøs varm blanding og XNUMX m Guardrail ble produsert.
Vær den første til å kommentere