Mens den reflekterer selskapets karbonnøytrale forpliktelse, vil nye Toyota C-HR tilby ulike elektrifiseringsalternativer til C-SUV-segmentet, som er det største markedet i Europa og hvor konkurransen er intens. I tillegg til hybridversjonen vil den ladbare hybriden C-HR, produsert med et innenlands batteri, gi et betydelig bidrag til Toyotas mål om 2030 % elektriske modeller i 100. Den nye Toyota C-HR vil reflektere Toyotas nye designtilnærming på den mest slående måten i C-SUV-segmentet. Med dette prosjektet vil den nye C-HR med 2. generasjons hybrid og ladbar hybridteknologi på Toyota New Global Platform (TNGA5) bli produsert i Toyota Automotive Industry Tyrkia for første gang i verden.
I tillegg til å produsere ladbare hybridbiler, skal det etableres en batteriproduksjonslinje ved Toyota Automotive Industrys produksjonsanlegg i Sakarya, Tyrkia. Batteriproduksjonslinjen vil støtte produksjonen med en årlig batterikapasitet på 75 tusen, og 60 ansatte som er eksperter på sitt felt vil bli ansatt i tillegg.
Toyota Automotive Industry Tyrkia batteriproduksjonslinje, som er den første i Toyota Europe-organisasjonen og vil spille en kritisk rolle i Toyotas elektrifiseringstransformasjon, er en viktig faktor for å nå Toyota Europes mål ved å støtte elektrifiseringstransformasjonen av andre Toyota-fabrikker med sin kvalifiserte arbeidsstyrke og kunnskap som er trent på dette feltet, vil gi et bidrag.
Når det gjelder den nye modellen, vil et strategisk skritt bli tatt når det gjelder bærekraften til Toyota Europe-driften ved å tilby produksjonsmangfold og fleksibilitet med modernisering og modifikasjon av produksjonslinjen i henhold til behovene. Med investeringen på 317 millioner euro for den nye C-HR som skal produseres, vil det totale investeringsbeløpet til selskapet nå 2,3 milliarder euro.
“Miljøvennlig fabrikk”
Ved å fortsette sine produksjonsaktiviteter i tråd med forståelsen av respekt for verden og mennesker, vil Toyota Automotive Industry Tyrkia fortsette å lede utviklingen i sektoren med miljøvennlige metoder og teknologier. Med det miljøvennlige malingsanlegget med ny teknologi som skal etableres med prosjektet, vil Toyota Europes 2030 karbonnøytrale mål være et skritt nærmere.
"Sakarya-fabrikken er nå en global aktør"
Erdogan Şahin, daglig leder og administrerende direktør for Toyota Automotive Industry Tyrkia, sa følgende i sin uttalelse om emnet:
"Toyota Automotive Industry I dette prosjektet, som er en indikator på Tyrkias høykvalitets bilproduksjonserfaring og avanserte ingeniørevne, vil vi utføre våre oppgaver innenfor rammen vi planla, med stor hengivenhet. Dette prosjektet bekrefter nok en gang at produksjonsanlegget vårt i Sakarya, som er en del av Toyotas globale makt, er en av de viktige aktørene i global forstand. Denne viktige utviklingen er en ny indikator på tilliten til oss når det gjelder ansvaret vi har påtatt oss når det gjelder å produsere kjøretøy som kan møte ulike forventninger med vår sterke produksjonsevne. Vi er stolte av å dele disse gode nyhetene på vegne av ansatte og leverandører i Toyota Automotive Industry Tyrkia. Ved å jobbe sammen med all vår energi, vil vi fortsette å bidra til Sakarya og den tyrkiske økonomien.»
Marvin Cooke, Senior Vice President of Production hos Toyota Motor Europe, sa:
«Jeg vil gjerne si at vi er stolte over at Toyota Automotive Industry Tyrkia vil produsere andre generasjon C-HR og vil bryte ny mark i Europa med sin ladbare hybridproduksjon. Som før vil den nye C-HR oppnå stor suksess med ytelsen og hengiven arbeid til ansatte i Toyota Automotive Industry. I tillegg har Toyota Automotive Industry Tyrkia, med sin første batteriproduksjon i Europa, inntatt en viktig rolle i elektrifiseringsplanen til Toyota Europe, og dette er et strategisk vendepunkt for oss.»
Toyota Automotive Industry Tyrkia, Toyotas fabrikk med det høyeste produksjonsvolumet i Europa, fortsatte å bidra til landets økonomi ved å eksportere 2022 tusen av de 220 tusen kjøretøyene den produserte i 185 til mer enn 150 land. Toyota Automotive Industry Tyrkia har produsert mer enn 3 millioner enheter og eksportert et gjennomsnitt på 85 % til dags dato. Produksjons- og eksportvirksomheten til selskapet, som er den nest største eksportøren i Tyrkia, fortsetter ved sine anlegg i Sakarya med 5500 ansatte, 6 dager i uken, 3 skift.
For å nå oppdraget "Mobility for All" og "Happiness for All", har Toyota som mål å inkludere inkluderende og bærekraftige aktiviteter. Toyota bidrar til FNs bærekraftsmål for å oppnå karbonnøytralitet i alle sine operasjoner over hele Europa. Som ledende innen CO2-reduksjon i Europa, vil Toyota fortsette å tilby et bredt spekter av produkter til sine kunder frem til 2035 med sine hybrid-, plug-in-hybrid-, helelektriske og brenselcelle-elektriske kjøretøyer.
Vær den første til å kommentere