Ottonom Engineering i Bursa produserte en mobil testkabin for hydrogenbrenselceller som skal brukes i fly etter forespørsel fra det verdenskjente flyselskapet Airbus. Ottonom Engineerings styreleder İsmail Özcan sa: "Det er en stolt og lykkelig utvikling for landet vårt og selskapet vårt at det har utviklet og implementert verdens største mobile testsystem, som ennå ikke er et eksempel i verden, for å sikre testing av hydrogen brenselceller."
Ottonom tilbyr høyverdiprodukter og -løsninger til sine innenlandske og utenlandske kunder med sin dynamiske ingeniørmodell og mer enn 18 ingeniørteam inkludert 250 forskjellige ingeniørgrener for ingeniørbehovene til forsvarsindustrien, romfart, bilindustrien og andre industrier. bakken i luftfartssektoren i Tyrkia og i verden. Beslutningen om null karbonutslipp i EU-land frem til 2050 i samsvar med klimafortellingen fra Paris og klimaloven godkjent av Europaparlamentet har satt fart i lokomotivsektorenes arbeid med dette spørsmålet. I denne sammenhengen har Airbus, et av verdens største merkevarer innen sivil luftfart, som mål å integrere sin nye generasjons fly som vil operere med hydrogenbrenselceller, som de fortsetter å utvikle, i sine kommersielle fly i første fase frem til 2035, og deretter, ved å sette i drift hydrogenbaserte elektriske motorer, har den som mål å presentere sine nullutslippsfly for sektoren frem til 2050.
Airbus kontaktet Ottonom Engineering angående testprosessen av hydrogenbrenselceller som skal brukes i fly. Deretter ble det produsert en testhytte i selskapet for å teste hydrogen brenselceller.
"Det vil være en viktig endring for sivil luftfart"
İsmail Özcan, styreleder i Ottonom Engineering, sa følgende om teknologiene de utviklet:
"Som et resultat av verdens skiftende behov dag for dag og søket etter forskjellige energialternativer, former den elektriske energien fra fornybar energi forsknings- og utviklingsstudiene til luftfartsindustrien, som er en av de ledende sektorene i verden, spesielt bilindustrien. I denne sammenhengen har Airbus, et av verdens største merkevarer innen sivil luftfart, som mål å bytte alle sine fly til denne nye generasjonsteknologien innen 2035 ved å fortsette å jobbe med nullutslippsflymotorer ved å sette den nye generasjonsmotorene som vil fungere med hydrogendrivstoff. celler, som den fortsetter å utvikle, til sine kommersielle fly frem til 2050. På den annen side, Detail, som også foretrekkes av Airbus med sin ekspertise innen testteknologi og kabinproduksjon som gir pålitelige testresultater, med sin testteknologi og kabin utviklet og produsert for 'Hydrogen Fuel Cells', som vil være en viktig endring for sivil luftfart; simulere flyets bevegelser i luften, samtidig som man tester hydrogenbrenselcellene hvordan flyet vil reagere under ulike atmosfæriske forhold; effektivitet, bruddpunkter, svar osv. Den tilbyr viktige analyser av temaene. Det er en stolt og glad utvikling for vårt land og vårt selskap at detaljmerket vårt, som fortsetter sine aktiviteter innenfor Ottonoms organ, har utviklet og implementert verdens største mobile testsystem, som ennå ikke er et eksempel i verden, i for å sikre testing av "hydrogen brenselceller", en av de ledende endringene i verden."
Vær den første til å kommentere