STM leverte andre ubåt i Pakistan Agosta90B-prosjektet

STM leverte andre ubåt i Pakistan Agosta90B-prosjektet
STM leverte andre ubåt i Pakistan Agosta90B-prosjektet

STM, som har signert den første og eneste ubåtmoderniseringseksporten av Tyrkia, har modernisert det andre skipet til AGOSTA 90B-klassens ubåter eid av Pakistan med moderne og toppmoderne systemer og levert det til den pakistanske marinen.

STM Defence Technologies Engineering and Trade Inc., et av de ledende selskapene i den tyrkiske forsvarsindustrien, har etterlatt seg nok en viktig milepæl i sin eksportsuksess. I prosjektet der tre ubåter i AGOSTA 90B-klassen ble modernisert av STM, ble det andre skipet, PNS/M KHALID (S-137), levert til Pakistan Naval Forces Command med en seremoni.

Ubåter blir modernisert med de mest moderne systemene

Hele ekkoloddpakken, periskopsystemer, rorkonsoll, omformere, sjøvannskjølesystem, informasjonsdistribusjonssystem, kommandokontrollsystem, radar og elektroniske støttesystemer til ubåtene blir erstattet. Innenfor omfanget av modernisering oppnås således ytterligere funksjoner utover de eksisterende mulighetene for ubåter.Samtidig eksporteres systemer som tilhører mange nasjonale og nasjonale selskaper, spesielt ASELSAN og HAVELSAN, innenfor rammen av prosjektet. Alle strukturelle modifikasjoner, materialer og utførelse på ubåtfartøy som kreves for ubåtmodernisering er sertifisert av det internasjonale klassifiseringsselskapet DNV (Dat Nordske Veritas).

Agosta90B treffer målet nøyaktig

Den første Agosta 90B klasse ubåten PNS/M HAMZA (S-139), som STM moderniserte og brakte til den pakistanske marinen, sank en utrangert fregatt med et torpedoskudd under SEASPARK-2022 taktiske øvelse.

Smiley: Neste er den tredje ubåten

STM daglig leder Özgür Güleryüz uttalte følgende i sin vurdering om emnet:

"Vi overfører vår ingeniørerfaring og teknologier til vennlige og broderlige land på veien vi legger ut for å forsvare landet vårt. Pakistan Agosta 90B Class Submarines Modernization Project er et av de viktigste eksemplene på STMs kompetanse innen nasjonal og internasjonal ubåtproduksjon og modernisering.

Mens vi eksporterer systemene til mange innenlandske og nasjonale selskaper med AGOSTA 90B Modernization, fortsetter vi vårt arbeid i Pakistan for å fullføre moderniseringen av den tredje og siste ubåten. Jeg gratulerer våre interessenter og ansatte som har bidratt til prosjektet og ønsker at PNS/M KHALID-ubåten, som startet sin plikt i blått farvann, skal være til fordel for den pakistanske marinen, et vennlig og broderlig land.»

 

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*