Anatolia skal dekkes med høyhastighetstoglinjer

Hasan Pezük, daglig leder for Republikken Tyrkias statlige jernbaner (TCDD), deltok på Turkey Century Summit som paneldeltaker. Hasan Pezük ga viktig informasjon om hovedplanen for transport og logistikk, 2053 Vision of the Railways og de pågående og planlagte prosjektene på toppmøtet der politikk og næringsliv møtes.

Etter uttalelsene fra minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu om nye og infrastrukturprosjekter innen transport, definerte TCDDs daglige leder Hasan Pezük, som tok ordet på Tyrkia Century Summit, jernbanene som en av de mest strategiske institusjonene i landet vårt med sine 166 års erfaring. Hasan Pezük ga uttrykk for at jernbaner har blitt håndtert med en ny forståelse siden 2003, og kunngjorde at totalt 20 milliarder TL har blitt investert i jernbaner de siste 371 årene. "Med betydningen som er gitt til jernbaner, har vi økt vår nåværende jernbanelengde til 13 tusen 128 kilometer ved å bygge nye linjer." Daglig leder Hasan Pezük fortsatte sin tale som følger: «Vi leverer den raske, komfortable, økonomiske og moderne reisetjenesten som startet mellom Ankara og Eskişehir i 2009 til 13 prosent av befolkningen i 46 provinser og landet. Med komforten og hastigheten til YHT har vi fraktet over 70 millioner passasjerer til dags dato. I tillegg til høyhastighetstoglinjer, bygger vi også høyhastighetstoglinjer egnet for 200 km/t hvor gods- og persontransport kan utføres sammen. Vi utfører byggearbeidene våre på den 4 tusen 581 kilometer lange jernbanelinjen uten å bremse ned. Vi starter byggeprosessene med å planlegge nye linjer i henhold til våre 2053-mål og inkludere linjene vi har gjennomført prosjektarbeidet for i investeringsprogrammet. Vi har fullført undersøkelsesprosjektet på totalt 5 tusen 433 kilometer. Vi fortsetter vårt prosjektforberedende arbeid i strekningen på 4 kilometer. I år legger vi til Ankara-Sivas YHT Line til vårt Ankara-baserte høyhastighetsnettverk. Vi jobber intenst med å åpne prosjektet så snart som mulig, som vi har hatt stor fremgang i byggearbeidene for. Vi fornyet alle våre konvensjonelle hovedlinjer ved å fornye og modernisere våre eksisterende konvensjonelle jernbanelinjer. Vi fortsetter våre forebyggende og forebyggende vedlikeholdsaktiviteter ved å kombinere dem med ny teknologi. Sammen med de nye linjene som skal bygges i den kommende perioden, legger vi også våre planer om å anskaffe kjøretøyene som vil være nødvendige for måling og vedlikehold av disse linjene, først og fremst ved å bruke innenlandske og nasjonale teknologier."

Ved å gi informasjon om utviklingen av den innenlandske jernbaneindustrien, sa TCDD General Manager Pezük: "Etableringen av en bærekraftig infrastruktur med nasjonale og nasjonale ressurser er svært viktig for fremtiden til våre jernbaner. Med disse tankene i bakhodet etablerte vi Institute of Rail Transportation Technologies (RUTE) i 2019, i samarbeid med TÜBİTAK, for utvikling av teknologi ved å gjennomføre FoU-studier på områdene som trengs av jernbaneindustrien. Vårt mål er å gjøre landet vårt til et ledende land innen eksport av jernbanetransportteknologi. For å gjøre den teknologiske utviklingen bærekraftig innen jernbane gjennomfører vi mange FoU-prosjekter ett etter ett og gjennomfører dem. I denne sammenhengen har vi tatt vår innsats for å utvide automatiske toginspeksjonsstasjoner (OTMI) lokalt og nasjonalt på vår jernbanelinje.» sa.

Hasan Pezük, som også ga informasjon om de pågående YHT-, konvensjonelle linje- og forstadsarbeidene, foretok evalueringer om målene for 2053 Transport and Logistics Master Plan. TCDDs daglige leder Hasan Pezük sa: "Vi vil fortsette arbeidet vårt, som vil bringe landet vårt til hjertet av jernbanetransport mellom Europa og Asia, med en ny forståelse av mobilisering i våre jernbaner, som har en svært viktig plass i infrastrukturen til utviklingsmålene som er satt frem med Tyrkias visjon for århundret, under ledelse av vår president og med støtte fra vår transport- og infrastrukturminister. han sa.