İBB bringer intelligent systeminfrastruktur til snøbekjempende kjøretøy

İBB implementerte prosjektet som brakte et smart system til snøbekjempende kjøretøy. Kjøretøyene utstyrt med avansert teknologikameraer og kjøretøysystemer vil kunne måle salt og løsning som brukes, og sikker kjøring vil være utstyrt med 360-graders sensorer. Sanntidsbilder vil umiddelbart projiseres til kommandosentralen i AKOM. Det vil være mulig å føre tilsyn med de ansattes arbeid innenfor deres ansvarsområder. Opphold på veien vil bli forhindret.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) har implementert prosjektet som bringer en smart systeminfrastruktur til snøbekjempende kjøretøyer i flåten. Med prosjektet utført av İBB-datterselskapet İSBAK, ble teknologisk transformasjon oppnådd i snøkamp- og godstransportkjøretøyer innenfor kroppen til İBB Road Maintenance and Infrastructure Coordination Department. Ettersom de meteorologiske dataene pekte på en kald og snørik periode, testet IMM-teamene kjøretøyene med nye systemer og de siste forberedelsene med vinterøvelsen. Sammen med Ayhan Taş, leder for IMM Road Maintenance and Infrastructure Coordination Department, deltok snøkampteam fra IBBs datterselskap ISBAK og ISFALT i øvelsen.

TEKNOLOGISK TRANSFORMASJON I SNØKAMPING

ISBAK-nestleder Cagdas Mersinlioglu, som deltok i øvelsen med ISBAK-team, bemerket at de utførte teknologiske transformasjoner i kjøretøy innen IBB. Innovasjonene som Mersinlioğlu delte er som følger:

• Detaljert dataanalyse med telemetrisystemet (overvåkings- og kontrollinfrastruktur),

• Poengsystem for kjøretøy og sjåfører,

• Drivstoffeffektivitet,

• Registrering av tomgang og brudd,

• Umiddelbar flåtestyring,

• Visning av bilder i sanntid og historisk,

• Kollisjonsdeteksjon for fotgjengere og kjøretøy med GSS,

Bidrag fra teknologisk transformasjon sammenlignet med tidligere verktøy:

• Digitalisering av dagens forretningsmodell,

• Sporbarhet,

• Historisk dataregistrering,

• Drivstoff- og tidsbesparelser,

• Feildeteksjon,

• Redusere kostnader,

• Detaljert rapportering,

Bidrag fra det trygge kjøresystemet:

Sjåføren varsles med et lydvarsel i tilfeller som kjørefeltbrudd, fotgjengerkollisjon, kjøretøykollisjon.

• Vehicle Movement Alert

• Følgeavstand

• Filskiftevarsel.

• Advarsel om fotgjengerregistrering

FORBEREDELSER OK

Omtrent 1.600 personell og 354 snøploger, som var til stede på forskjellige steder i Istanbul, foretok ekspedisjoner på vaktruter for vinterøvelsen utført av IMM. Teamene testet kjøretøyene utstyrt med teknologisk utstyr fra sikker kjøring til signalisering. Lagene, koordinert med direktivene til Ayhan Taş, leder av IMM Road Maintenance and Infrastructure Coordination Department, deltok i øvelsen på forskjellige kritiske punkter i hele provinsen.

Avdelingsleder Ayhan Taş ga informasjon om snøforberedelsen i øvelsen, og sa at IMM har tatt det høyeste nivået av tiltak i kampen mot snø. Taş sa at de har gjort den gjennomsnittlige kjøretøyalderen yngre ved å legge til nytt anleggsutstyr til flåten, "Vi har omtrent 400 tusen tonn saltlager på lagrene våre. For mer, fortsetter innkjøpsarbeidet vårt. Vi tror at vi vil ha en problemfri tid med følsomheten til Istanbulittene og deres overholdelse av reglene.»

LAG KLARE

IMM har iverksatt tiltak mot ugunstige værforhold som kan oppstå i de kommende månedene. Vinterforhold vil bli utkjempet i Istanbul med 9 tusen 649 personell og 2 tusen 275 kjøretøyer. Snøskuffe- og salteteam vil holdes klare ved 4 intervensjonspunkter på det 23 tusen 598 kilometer lange ansvarlige veinettet i Istanbul og vil utføre intervensjonsarbeid når det er nødvendig. 64 tanker med løsning skal brukes på veiene, og 377 kasser med salt vil bli stående på kritiske punkter. Med snøfallet skal lagene utføre snømåking og salting på veier, plasser, T-baneinnganger og avkjørsler, bussholdeplasser, under- og overganger, foran brygger, sykehus og skoler, og vil gripe inn i farlige deler/istapper, fallne trær.

BEUS I 60 POENG

Teamene vil utføre sitt arbeid i tråd med meldingene fra Icing Early Warning System (BEUS) etablert på 60 punkter i hele Istanbul. Sporing og veiledning av teamene vil bli gitt gjennom kjøretøysporingssystemet. Bergings- og redningskjøretøy skal holdes klare på hovedfarts- og ringveier, og mulige trafikkulykker og opphold på veien vil bli grepet raskt inn. Landsbyveier vil holdes åpne med 168 måketraktorer gitt til kontroll av sjefen.

MOBILBUFFET OG TOALETT

IMM startet vintertjenestearbeidet for hjemløse borgere som bor på gata 22. november 2022. For tiden er 595 hjemløse borgere, 102 menn og 697 kvinner, vert (menn i Esenyurt, kvinner i Kayışdağı IMM-fasiliteter, og familier og menn på 3 avtalte hoteller i Fatih og Bağcılar).

Team fra Veterinærtjenestedirektoratet jobber med fôring og behandling av løse dyr. I kraftige snøfall vil det bli servert varm drikke, suppe og vann til sjåførene som venter i trafikken ved nødetatene til sykehus, brygger og veier med mobile kiosker; Innbyggerne vil bli betjent med mobile toaletter som vil bli utplassert på kritiske punkter. Ytterligere flyvninger vil bli organisert av IETT, Metro Istanbul og City Lines på datoer med mye snøfall.