Alstom deltar på 16. Rail + Metro China Exhibition i Nanjing

Alstom deltok på Rail Metro China Fair i Nanjing
Alstom deltar på 16. Rail + Metro China Exhibition i Nanjing

Alstom, verdenslederen innen smart og bærekraftig mobilitet, deltar på den 15. Rail + Metro China-messen, som arrangeres i Nanjing, Kina, mellom 17.-16. mars, sammen med sine kinesiske joint ventures. Alstom demonstrerer sin aktive tilnærming til bærekraftig utvikling og sin langsiktige forpliktelse til høykvalitetsutvikling av den kinesiske jernbanetransportindustrien, ved å presentere sin modne og banebrytende produktportefølje og innovative teknologier, under temaet Integrert miljøvennlig intelligent .

Rooting: En ny plan for Alstoms ekspansjon i Kina

"Yangtse River Delta-regionen er full av vitalitet og lyse utsikter. En fruktbar jord for Alstoms utvikling i Kina. Denne utstillingen er en viktig plattform og en flott mulighet for Alstom til å videreutvikle og utvide samarbeidet i denne regionen og det kinesiske markedet. "Som verdensledende innen smart og bærekraftig mobilitet, vil Alstom fortsette å befeste sine røtter i Kina og koble seg til resten av verden for å akselerere lokalisering, samtidig som den driver fremtidens mobilitet mot grønn og smart innovasjon og gjennombrudd." Direktør for Alstom Kina.

En VIP-delegasjon av ledere fra China Local Railway Association, Nanjing kommunale myndigheter og større bybanetransportenheter besøkte Alstoms stand. De lærte om Alstoms utviklingsstrategi i Kina og dets nyeste produkter og teknologier, og ga uttrykk for at de kjenner til og ser frem til Alstoms strategi og fremtidige utvikling i Kina.

Vitenskap og innovasjon: Styrking av en bærekraftig fremtid for jernbanetransport

Tre eksperter fra Alstom og dets joint ventures ble invitert til å tale på forumet under messen. De forklarte Alstoms oppdagelser og anvendelser innen sikker drift av bybane og ny teknologi, intelligent drift og vedlikehold, digitalisering og relaterte emner fra perspektivet til et standard helautomatisert operativsystem og utvekslet informasjon om fremtidig utvikling av jernbanetransport. Deltakerne deler Alstoms tekniske visdom og bærekraftig utviklingsfilosofi.

Alstom viser også frem en rekke representative produkter og teknologier som har vakt stor oppmerksomhet og diskusjon med deres ledende innovasjonsevne. Verdens første hydrogen brenselcelle passasjertog, Coradia iLint, inneholder flere innovasjoner som sikrer ren, bærekraftig togdrift samtidig som den opprettholder høy ytelse. Alstoms Citadis trikkesystem med lavt gulv skiller seg også ut som en grønn og innovativ transportløsning. Utstyrt med en rekke funksjoner som gir eksepsjonell passasjerkomfort og lavere CO2-utslipp enn andre transportsystemer, er dette systemet allerede i bruk i Shanghai og Chengdu.

Alstoms siste generasjon pålitelige og miljøvennlige automatiserte førerløse systemer, Innovia APM og Innovia Monorail, er høydepunktene på standen. Alstom har allerede levert APM-systemer til seks større byer i Kina, og Wuhu Lines 1 og 2, de første monorail-linjene i Kina, gir konkrete eksempler på fremtidens smarte urbane transport.

Alstom viser også frem en rekke svært pålitelige høyhastighetsbrytere sertifisert i henhold til standarder som ISO 9001 og IRIS. Brukt i prosjekter over hele verden siden 1999, gir den rask og repeterbar overbelastnings- og frakoblingsbeskyttelse for trekksystemer.

Bilen Tire Rapid Transit System (RRT) ble brakt til deg av PATS, et joint venture i Alstom, og ble utstilt, slik at besøkende kunne oppleve appellen til smart jernbanetransportteknologi med sin lette design, energilagring ombord, sikkerhet og effektivitet. og smart energisparing.

Veiledet av gruppens strategiske midtsiktsmål for 2050, vil Alstom China fortsette å tilby diversifiserte grønne og smarte produktalternativer til kinesiske partnere og kunder i fremtiden, og legge til rette for en positiv og bærekraftig utvikling av Kinas jernbanetransportindustri.

Alstom har operert i Kina i over 60 år og er involvert i alle jernbaneprosjekter i Kina. Alstom har nå en komplett serie med rullende materiell (høyhastighetstog, jernbanepassasjervogner, lokomotiver, T-baner, automatiserte persontransportkjøretøyer, monorails og trikker), toppmoderne komponenter (trekksystemer, boggier, trekkraftmotorer) i Kina. , støtdempere), infrastruktur og signalløsninger med tilpassede tjenester.

Alstom i Kina har elleve joint ventures, åtte heleide utenlandseide virksomheter og mer enn 10.000 6.000 ansatte. Sammen leverer joint ventures mer enn 1.530 jernbanepassasjerkjøretøyer og 7.200 elektriske lokomotiver, mer enn 800 t-banekjøretøyer, over 136 monorail-kjøretøyer, 191 automatiserte persontransportkjøretøyer og 3.200 trikkekjøretøyer til Kinas voksende jernbanetransportmarked og i utlandet. markeder. I Kina gir Alstom også kunder et bredt spekter av serviceløsninger fra tungt vedlikehold til moderniseringer og har i dag mer enn 100 T-banevogner under vedlikeholdskontrakter. Det er en stor signalleverandør av det kinesiske høyhastighetsnettverket, og gjennom sine joint ventures brukes signalsystemene og fremdriftsutstyret på mer enn XNUMX bytransportlinjer.