Når vil Başakşehir Kayaşehir Metro Line bli åpnet?

Når vil Basaksehir Kayasehir Metro Line være åpen?
Når åpner Başakşehir Kayaşehir metrolinje

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu understreket at tunnelbanelinjen Başakşehir-Kayaşehir, som ble overtatt fra Istanbul Metropolitan Municipality, ble ferdigstilt på kort tid og kunngjorde at det er få dager igjen før linjen åpnes for tjeneste for innbyggerne.

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu uttalte at byggingen av totalt 13 kilometer med jernbanesystemlinje fortsetter i 177,3 prosjekter under bygging av departementet. Karaismailoğlu understreket at lengden på metrolinjen, som ble fullført og tatt i bruk i Istanbul, nådde 87,4 kilometer sammen med "Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro line", fortsatte som følger:

«Vi jobber for Istanbul på 95,9 linjer med en total lengde på 6 kilometer. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Kirazlı T-banelinje, Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport T-banelinje,

Halkalı- Başakşehir-Istanbul lufthavn metrolinje, Altunizade - Çamlıca-moskeen - Bosnia Boulevard metrolinje, Kazlıçeşme - Sirkeci jernbanesystem og fotgjengerorientert ny generasjons transportprosjekt

og Başakşehir-Çam og Sakura City Hospital-Kayaşehir metrolinjer, fortsetter vi vårt arbeid uten avbrudd for å sette dem i bruk. For øyeblikket er Istanbuls jernbanenettverk 259,5 kilometer. Når våre pågående prosjekter er fullført, vil dette tallet øke til 362,8 kilometer. Med andre ord, 50 prosent av jernbanenettverket vil bli brakt til Istanbul av vårt departement.»

VI HAR KLAR FOR PRØVEKJØRING OM 2 ÅR

Karaismailoğlu minner om at metrolinjen Başakşehir-Kayaşehir ble overtatt fra Istanbul Metropolitan Municipality, og bemerket at den fysiske fremdriften til denne linjen var på nivået 5 prosent da den ble overtatt. Karaismailoğlu påpekte at linjen var klar for prøvekjøring i løpet av kort tid etter overføringen, og bemerket at det bare er noen få dager igjen til åpningen av den 6.2 lange linjen.

Karaismailoğlu sa: "Det er 4 stasjoner på linjen vår, nemlig Onurkent, Çam og Sakura City Hospital, Kayaşehir og Başakşehir Metrokent-stasjoner. Den har kapasitet til å betjene 80 tusen passasjerer i én retning med kjøretøy med en designhastighet på 70 kilometer i timen. Ved å fullføre metrolinjen vår Başakşehir-Kayaşehir, vil vi bringe den sammen med Çam og Sakura City Hospital, som er et av de mest utviklede og mest moderne sykehusene i verden."

TRANSPORT TIL PINE OG SAKURA BYSYKEHUS VIL GÅ RASK

Transportminister Karaismailoğlu ga følgende informasjon om at linjen bygges med en gjennomsnittshastighet på 25 meter per dag:

«Med idriftsettelse av linjen vil det være en rask, økonomisk og sikker transportmulighet mellom sentrum og Çam og Sakura bysykehus. I tillegg skal integreringen av sykehuset med andre kollektivtransportformer sikres. Med prosjektet, på Metrokent stasjon til Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy-linjen, på Kayaşehir stasjon HalkalıDen vil bli integrert i Istanbul Airport Metro-linje. Med denne integrasjonen vil regionen også kunne nå flyplassen med T-banen. Med igangkjøring av linjen; Reisetiden mellom Kayaşehir og Mahmutbey vil være 20 minutter, mellom Metrokent og Frihetsplassen (Bakırköy) 29 minutter, mellom Metrokent og Istanbul lufthavn 24 minutter, mellom Çam og Sakura City Hospital - Bakırköy (Kirazlı) 23 minutter.