Nye tog fra Barcelona Metro gikk inn i tjenesten

Nye tog fra Barcelona Metro gikk inn i tjenesten
Nye tog fra Barcelona Metro gikk inn i tjenesten

Alstoms nye tog for Barcelona Metro-operatør TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) gikk i kommersiell tjeneste på linje 3. 50 nye metrotog vil erstatte Barcelona Metro linje 1 og 3 flåte. Etter igangkjøringen av dette første toget på linje 3, planlegges den eksisterende flåten gradvis erstattet i de kommende månedene. Alle togene produseres på Alstoms industriområde i Santa Perpètua, Barcelona.

Disse nye togene er en del av en kontrakt som ble tildelt Alstom i oktober 320 for å levere 50 nye metrotog fra Metropolis-familien for rundt 2019 millioner euro, som er mer bærekraftige, effektive og tilgjengelige.

Under idriftsettelse av dette første toget sa TMB-president Laia Bonet: "Med disse nye togene forbedrer vi tjenesten ved å tilby mer komfort og tilgjengelighet, og vi beveger oss mot en mer bærekraftig mobilitet takket være deres lavere energiforbruk. det er også mer tilgjengelig med bredere dører og korridorer, og vi innser at dette er en god løsning for mobiliteten til alle i samfunnet vårt, i byen vår.»

Leopoldo Maestu, president i Alstom Spania, sa: «Det er en ære for oss å igjen ha TMB tillit til Alstom og vårt anlegg i Catalonia for å utvikle den siste generasjonen av metrotog som er i forkant av sikkerhet, bærekraft, teknologi, tilgjengelighet og komfort. Forpliktelse til samfunnsansvar for en bærekraftig fremtid på det økonomiske, sosiale og miljømessige området, understreker han.

Nye tog er mer bærekraftige og tilgjengelige

De nye togene bygger på erfaringen og påliteligheten til Alstoms Metropolis-serie, samtidig som de samler nye innovasjoner og teknologiske løsninger med spesiell vekt på bærekraft og tilgjengelighet. Dermed har togene en lett konstruksjon, lavt energiforbruk, teknisk pålitelighet, enkelt vedlikehold og forbedret luftfiltrering. Tilgjengelighetskrav er også inkludert for å overholde ikke bare gjeldende spanske og katalanske forskrifter, men også med nabolands retningslinjer. Femvognstogene var utstyrt med fjernkontroller og sensorer for å styre vedlikeholdet av det rullende materiellet.

Sammenlignet med eksisterende tog skiller det nye rullende materiellet seg også ut når det gjelder digitalisering, med nye informasjonssystemer, flere digitale skjermer og sanntidssikkerhetskameraer, lavere støynivå og tilgjengeligheten av USB-porter for å lade mobile enheter. Andre innovasjoner av de nye togene er enkel tilgang, belysning (100 % LED) samt interiørergonomi.

Metropolis er Alstoms metroløsning med førerløse systemer. Metropolis-tog har lavt støynivå, høy resirkulerbarhet og optimalisert energieffektivitet for å minimere miljøpåvirkningen. Mer enn 30 byer over hele verden har bestilt eller drevet Metropolis-tog, inkludert Amsterdam, Singapore, Panama City, Barcelona, ​​​​Paris, Riyadh, Dubai, Sydney og Montreal.