Elon Musks SpaceX-selskap har gjennomført en viktig test på det enorme nye rakettsystemet Starship.
Ingeniører utførte en "statisk brann", som samtidig antente 33 av de 31 motorene i gulvet i den nedre delen av kjøretøyet.
Skyting tok bare noen få sekunder, og alt ble klemt på plass for å hindre enhver bevegelse.
Når Starship gjør sin jomfruflyvning, vil det være det kraftigste operative rakettsystemet i historien.
Dette kan skje i løpet av de kommende ukene, forutsatt at SpaceX er fornøyd med resultatet av torsdagens testing.
Den statiske brannen skjedde ved SpaceXs FoU-anlegg i Boca Chica, på grensen mellom Texas og Mexico.
På Twitter sa Elon Musk at teamet slo av en motor før testing, og en annen motor stoppet av seg selv, og antente totalt 31 motorer.
Imidlertid la han til at det "fortsatt er nok motorer til å nå bane."
Selv om dette ikke var hele kvoten av motorer, var antallet motorer som fungerte i harmoni fortsatt bemerkelsesverdig. Den nærmeste parallellen er trolig N1960-raketten utviklet av sovjeterne på slutten av 1-tallet for å få kosmonauter til Månen.
Den hadde 30 motorer arrangert i to ringer. N1 sviktet imidlertid på alle fire flyvningene og ble til slutt kansellert.
Med alle 33 moderne kraftenheter, bør SpaceX Super Heavy booster generere omtrent 1 % mer skyvekraft fra utskytningsrampen enn N70. Til og med Space Launch System (SLS), den amerikanske romfartsorganisasjonen Nasas nye megarakett, som først fløy i november, er overskygget av evnen innebygd i Starship.
Mr. Musk har store forhåpninger til kjøretøyet. Entreprenøren ønsker å bruke den til å sende satellitter og mennesker inn i jordens bane og utover.
Nasa har allerede signert en kontrakt med SpaceX for å utvikle en versjon som kan spille en rolle i Artemis-programmet for å lande astronauter på Månen igjen.
Mr. Musk selv er fokusert på Mars. Han har lenge hatt ambisjonen om å dra til den røde planeten, etablere bosetninger og, med egne ord, gjøre mennesker til en «multiplanetarisk art». Han snakket også om punkt-til-punkt-reiser, som tar reisende raskt fra den ene enden av verden til den andre.
Hvis Starship er operativt, vil det endre spillereglene, ikke bare på grunn av massen det kan løfte ut i verdensrommet.
Konseptet er designet for å være fullt gjenbrukbart, med begge deler (Super Heavy booster og det øvre skipet) som returnerer til jorden for å fly om og om igjen.
Dette betyr at den kan fungere som et fly. De langsiktige kostnadsbesparelsene vil være enorme sammenlignet med tradisjonelle engangsraketter.
SpaceX vil nå gjennomgå dataene sine for å forstå hvorfor den ikke kan avfyre alle 33 motorene i denne hendelsen. Den vil også inspisere utskytningsrampen for å se om det har oppstått skade under den korte avfyringen. Tidligere motortester i mindre skala hadde ødelagt betongen under utskytningsbunnen og krevde reparasjoner.
Mr. Musk snakket om en orbitalprøve av hele Starship-systemet i slutten av februar eller mars.
Det øvre trinnet av skipet eller raketten ble fjernet for testing torsdag i tilfelle en katastrofal svikt i boosteren.