Kocaeli Metropolitan Municipality tok affære fordi den eksisterende Osmangazi-broen i Darica ikke var tilstrekkelig til å møte trafikkforventningene. Med byggingen av den ekstra broen vil tilgangen til Aşiroğlu-gaten og industriområdene i regionen gjøres tryggere og mer komfortabel. Som en del av prosjektet skal kryssene fornyes.
BROER OG FORBINDELSESVEIER
Innenfor rammen av Darıca Osmangazi Bridge Repplication and Connection Roads Construction Work, vil forbindelsesveien til Aşiroğlu Street og Osmangazi Tunnel Junction på D-100 motorveien bli omgjort til en 2×2 vei. Marmaray Osmangazi jernbanestasjon vil bli krysset av en bro over TCDD-linjen. Innenfor arbeidene skal det bygges en 205,85-spans bru med lengde 7 meter. I tillegg skal det bygges 1.280 meter med forbindelsesveier. I tillegg skal det utføres 342 meter jordvegg, drikkevann, spillvann og regnvannsledninger, fortau og parkettarbeider.
97 KJEDELIG STØYL
Det skal kjøres 205,85 borede peler for den 7 meter lange 97-spennsbrua. Det skal brukes 1.030 1.255 kubikkmeter spennbjelker og 3 500 tonn ribbejern. For tilknytningsveiene skal det legges 2.500 tonn PMT, 1.550 tonn PMAT, 1.975 tonn bindemiddel, 1.235 tonn bituminøst fundament, 3 tonn sliteasfalt. For fotgjengerfortauene skal det produseres 2 tusen kvadratmeter parkett, 350 tusen 2 meter kantlinjer og 750 tusen XNUMX meter midtkanter.