Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje, et av Tyrkias gigantiske prosjekter, ble åpnet med en storslått seremoni. Seremoniene, deltatt av visepresident Fuat Oktay, transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, TCDDs daglige leder Hasan Pezük, kabinettmedlemmer og politiske partiledere og der innbyggerne viste stor interesse, var vitne til en stat-nasjon omfavnelse. President Recep Tayyip Erdogans kunngjøring om at Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje vil være gratis frem til slutten av mai, bidro til gleden for innbyggerne.
Seremonier ble holdt i Kırıkkale, Yozgat og Sivas for åpningen av Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje. President Recep Tayyip Erdoğan, som ikke kunne delta på den offisielle åpningen av linjen på grunn av sin sykdom, ga en uttalelse på sine sosiale medier-kontoer, "Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas høyhastighetslinje, som er et praktfullt verk at vi offisielt har åpnet i dag, vil være gunstig for byene våre og landet vårt." sa. President Erdoğan la også ut på sin sosiale mediekonto, "Vår Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas høyhastighetstoglinje er gratis til slutten av mai. Lykke til til vår nasjon." Han ga også den gode nyheten.
For åpningen av Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje gikk det første toget fra Ankara høyhastighetstogstasjon. Visepresident Fuat Oktay, transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, AK-partiets nestleder Binali Yıldırım, BBP-formann Mustafa Destici, Re-Welfare Party Chair Fatih Erbakan, TCDD General Manager Hasan Pezük, kabinettmedlemmer og togbyråkrater, Kırıkkale og Han stoppet på Yozgat-stasjonene.
Kırıkkale
Visepresident Oktay talte ved den kollektive åpningsseremonien til Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje, Nation's Garden, Science Center og Yahşihan Yenişehir Köprülü Junction og andre fullførte prosjekter på Kırıkkale stasjon. Ved å overbringe hilsenene til president Recep Tayyip Erdoğan, som jobber dag og natt for sin nasjon, til Kırıkkale, fortsatte Oktay sine ord som følger: «Jeg vet at dere alle venter på vår president. Vår president er med oss, og vi er med vår president. Det spiller ingen rolle stedet, dere har alle en spesiell plass i hjertet deres. Dere, våre kjære Kırıkkaleli-brødre, har en spesiell plass i hjertet hans. Vår ærede president elsker dette landet, denne nasjonen så mye at han ikke kan sove om natten og utrettelig om dagen. Fordi han jobber med kjærlighet og entusiasme. Han måtte bare ta en liten pause for å kunne jobbe mye raskere, mer dynamisk, mer entusiastisk i morgen, for å jobbe utrettelig og utrettelig. La oss gi en slik stemme fra Kırıkkale at moralen til vår president kan heves og hele verden kan høre den. Enten Tayyip Erdoğan er her eller ikke, er det en bro han har bygget fra hjerte til hjerte med deg. Det er en hemmelig vei fra hjerte til hjerte. Må min Herre varme våre hjerter til hverandre enda mer, og opprettholde vår kjærlighet og solidaritet.»
Fuat Oktay sa at de kom sammen i dag for å innvie et storslått prosjekt som vil bringe en ny æra ikke bare til Kırıkkale, men også til alle provinsene i regionen fra Ankara til Sivas. Oktay ønsket at Ankara-Sivas høyhastighetstogprosjektet skulle være nyttig, og uttalte at de har åpnet et transportprosjekt som både vil gi stor verdi til Kırıkkale og føre Tyrkia til en annen liga på dette feltet. Minner om at de introduserte Tyrkia for komforten til høyhastighetstoget, Ankara-Eskişehir-linjene i 2009, Ankara-Konya i 2011, Eskişehir-Istanbul og Konya-Istanbul-linjene i 2014, og Konya-Karaman-linjene i begynnelsen av 2022, de fortsatte disse gjennombruddene, uttalte at antallet passasjerer som har opplevd komforten til høyhastighetstoget har nådd 73 millioner så langt. Oktay understreker at de har lagt til en ny 405 kilometer lang gylden ring til denne servicekjeden, og sa: «Med tillegget av Ankara-Sivas-linjen fullfører vi en av de mest kritiske fasene av vår Ankara-baserte høyhastighetsbane. Nettverk. Ankara-Sivas-linjen vår vil også være en viktig del av den øst-vestlige høyhastighetstogkorridoren som strekker seg fra Edirne til Kars. Med idriftsettelse av denne linjen øker vi den totale lengden på jernbanen til 13 tusen 896 kilometer, og lengden på høyhastighetstoglinjen til 2 tusen 228 kilometer. For tiden fortsetter byggearbeidene på høyhastighetstoglinjen med en total lengde på 3 tusen 593 kilometer. Forhåpentligvis vil vi gjøre Tyrkia til et av verdens ledende land innen høyhastighetstog og høyhastighetstog, som på andre felt."
Etter talen hans klippet visepresident Fuat Oktay, som fulgte transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu og andre protokollmedlemmer, båndet og åpnet de fullførte tjenestene og arbeidene.
Yozgat
Neste stopp for høyhastighetstoget, som gikk fra hovedstaden Ankara, var Yozgat etter Kırıkkale. Visepresident Fuat Oktay talte til innbyggerne på Yozgat Cumhuriyet-plassen. Oktay, som startet sin tale med å formidle hilsenene til president Recep Tayyip Erdoğan, sa: «Vår kjære president er så forelsket i dette landet og denne nasjonen at han jobber dag og natt, ikke blir sliten og ikke sover. For det fungerer med kjærlighet, det fungerer med entusiasme, det fungerer med kjærlighet. Han trengte bare litt hvile i dag. Han måtte ta en kort pause for å kunne jobbe raskere, mer dynamisk, mer entusiastisk i morgen, og for å være en tjener for nasjonen sin, som han elsket så høyt, uten å bli sliten, sliten og sliten.» sa.
For å minne om at de kom til Yozgat med høyhastighetstog, ønsket Oktay at Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas høyhastighetstoglinje skulle være fordelaktig.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu sa i sin tale ved masseåpningsseremonien som ble holdt på Yozgat Cumhuriyet-plassen med deltakelse av visepresident Fuat Oktay, at de kom til byen med høyhastighetstog. Karaismailoğlu ønsket at høyhastighetstoget vil være gunstig for Yozgat, sa: "Den viktigste delen av Ankara-Sivas høyhastighetslinje er Ankara-Yozgat-linjen. Vi kommer fra Ankara til Yozgat om en time, kjære venner. En av våre brødre, som tar høyhastighetstoget fra Yozgat, er i Istanbul om 5 timer. Befolkningen i Yozgat fortjente komforten og sikkerheten til høyhastighetstoget, og vi tok det i bruk i dag.» han sa.
Etter talene klippet medlemmene av protokollen bånd og åpnet de fullførte gudstjenestene og verkene.
SÝVAS
Sivas var siste stopp for høyhastighetstoget, som dro fra hovedstaden for åpningsseremoniene til Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje. Visepresident Fuat Oktay talte ved åpningsseremonien til Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas høyhastighetstoglinje, holdt på Cumhuriyet-plassen. Oktay overbragte hilsenene til president Recep Tayyip Erdoğan til de i seremoniområdet, og sa: «Jeg vet at dere alle ventet på presidenten vår. Vi vet at Recep Tayyip Erdoğan har en spesiell plass i deres hjerter. Folket i Sivas har en spesiell plass i presidentens hjerte. Vår president sover ikke om natten og blir ikke sliten om dagen. Fordi det fungerer med kjærlighet, med lidenskap.» sa.
Oktay sa at de offisielt åpnet Ankara-Sivas høyhastighetslinje i dag og at de kom til Sivas fra Ankara med tog, bemerket Oktay at ingen avgift vil bli belastet for avgang og retur av linjen før i slutten av mai. Oktay påpekte at takket være denne 405 kilometer lange linjen, er det mulig å gå fra Sivas til Ankara på 2 timer og til Istanbul på 6 timer, og sa: "Denne linjen vil ikke ende i Sivas. Det vil strekke seg herfra til Erzincan, Erzurum og Kars. Sivas er en by som er selve sentrum av denne store jernbanerevolusjonen.» han sa.
For å minne om at president Erdoğan lovet å utvide jernbanemaskinfabrikken i Sivas, hvor nasjonale godsvogner produseres, på sitt siste besøk i Sivas, bemerket Oktay at de nå har tatt ett skritt til og vil åpne Bogie Production Factory, en av de mest viktige deler av jernbanekjøretøyer, i Sivas.
I sin tale under seremonien sa transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu at de kom til Sivas med høyhastighetstog og at drømmer er en realitet. Karaismailoğlu sa at det vil ta 2 timer å nå Sivas fra Ankara og 6 timer å gå til Istanbul fra Sivas, "Veiene blir kortere, avstandene blir kortere, vi kommer raskere til våre kjære. I 21 år, under ledelse av vår president, har vi gjort alt forestilt til virkelighet. Er du klar til å gjøre alle drømmene dine til virkelighet etter 14. mai? Hvis Sivas er klar, er Türkiye klar." sa.
Karaismailoğlu uttalte at høyhastighetstoget ikke vil bli i Sivas, og at de vil gå til Erzincan, Erzurum og Kars med høyhastighetstog, "Det er ikke nok, vi vil gå til Baku med høyhastighetstog. Våre drømmer og mål er store. Vi har bare ett problem, å gjøre Tyrkia til verdens ledende og mektige land. Vi har jobbet for ham i 21 år, vi har gjort mange ting i løpet av den 21 år lange stabiliseringsprosessen. Tyrkia har blitt et av de raskest voksende landene i verden ved å gjøre de riktige investeringene til rett tid." han sa.
Minister Karaismailoğlu ga informasjon om utviklingen av jernbaner: «Målet vårt er å øke jernbanenettet vårt til 28 tusen kilometer. Akkurat som på delte veier er jobben vår service, vi får vår støtte fra vår elskede nasjon. Forhåpentligvis vil vi fortsette å kjøre takket være presidentens sterke lederskap og sterke vilje. Gratulerer med Ankara-Sivas høyhastighetstog. I morgen starter vi også Sivas-Samsun-toget vårt. Lykke til."
Etter talen hans, Fuat Oktay og minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, BBP-formann Mustafa Destici, Re-Welfare Party-formann Fatih Erbakan, AK-partiets nestleder Binali Yıldırım, AK-partiets generalsekretær Fatih Şahin, AK-partiets parlamentariske gruppe, İirman Party lm Presidentskapets høye medlem av Advisory Board Cemil Çicek, Sivas-guvernør Yılmaz Şimşek, TCDD General Manager Hasan Pezük og andre protokollmedlemmer klippet bånd og innviet Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje.
PROSJEKTET AV DET FØRSTE: ANKARA-SİVAS HASTIGHETSTOGLINJE
Det er 405 stasjoner på den 8 kilometer lange linjen, nemlig Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli og Sivas. Med linjen ble avstanden i Ankara-Sivas-delen redusert fra 603 kilometer til 405 kilometer. Reisetiden med tog, som var 12 timer, gikk ned til 2 timer og til 1 time i Ankara-Yozgat-delen.
Det er 66 tunneler med en lengde på 49 kilometer og 27 viadukter med en lengde på 49 kilometer på Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje. Den lengste tunnelen til prosjektet ble bygget i Akdağmadeni med 5 tusen 125 meter, og den lengste jernbaneviadukten ble bygget i Çerikli-Kırıkkale med 2 tusen 220 meter.
Jernbaneviadukten med Tyrkias høyeste søyle ble bygget i Elmadağ med en høyde på 89 meter. Innenrikstog ble brukt for første gang på høyhastighetstoglinjen. Den første ballastfrie veien, nemlig betongvei, ble implementert i 138 kilometer med betongveier og tunneler. I tillegg ble det, innenfor rammen av prosjektet, bygget et lokalt og nasjonalt isforebyggings- og avrimingsanlegg i Sivas.