Elon Musk, sjefen for den amerikanske elbilprodusenten Tesla, uttrykte ønske om å utvide sine aktiviteter i Kina under et møte med Kinas utenriksminister Qin Gang i Beijing. Elon Musk, som dro til Kina for første gang etter koronaepidemien, kunngjorde at Tesla, som han eier, vil fortsette å utvide omfanget av produksjonen i Kina.
Tesla annonserte i april at de ville etablere en ny batterifabrikk i Shanghai. Det aktuelle anlegget vil i utgangspunktet ha en årlig kapasitet på 10 tusen megabatterier og vil starte produksjonen i andre kvartal 2024. Denne fabrikken vil være det andre Tesla-anlegget i finanssenteret i det østlige Kina, like bak Tesla-mega-anlegget, hvis bygging startet i 2019.
Eksperter ved investeringsselskapet Wedbush Securities sier Tesla er vedvarende fokusert på å fortsette sin ekspansjon i Kina, som fortsetter å skape et veldig lukrativt miljø for det. I følge China Passenger Car Manufacturers Association utgjør salget av elektriske og hybridbiler mer enn en fjerdedel av alle utgitte kjøretøyer på markedet, ettersom salget doblet seg i 2022.
I Kina, verdens største bilmarked, har både statlig støtte og økende forbrukerinteresse for elektriske kjøretøy gjort det mulig for kinesiske selskaper å dominere hjemmemarkedet. I denne sammenhengen, selv om Tesla fortsetter å være den første i verden innen salg av elbiler, har kinesiske merker også opplevd en alvorlig eksplosjon i popularitet de siste årene.
Faktisk kunngjorde den kinesiske bilprodusenten BYD, et av de ledende merkene på elbilmarkedet, at nettoresultatet for 2022 femdoblet seg på årsbasis i slutten av mars i fjor. I mellomtiden så Tesla en liten nedgang i nettoresultatet på grunn av en betydelig økning i salget, men senket prisene.