Det kinesiske utenriksdepartementet SözcüSom Mao Ning sa, er Sino-Laos-jernbanen et godt eksempel på Belt and Road-initiativet.
Fra dagen før ble totalt 16 millioner passasjerer fraktet med jernbanen Kina-Laos. Mao Ning diskuterte rollen til Sino-Laos jernbane på sin vanlige pressekonferanse.
Mao Ning sa at mer enn et år siden Sino-Laos-jernbanen ble tatt i bruk, har det blitt registrert rask vekst i både person- og godstransport, at toveis internasjonale persontogtjenester på Kina-Laos-jernbanen startet for en måned siden, og at tog som går fra Kunming, Kina.Han uttalte at han var i stand til å nå byen Vientiane, Laos, om kvelden.
Mao uttalte at jernbanen letter kommunikasjonen mellom de to landene, samtidig som den fremmer turisme, økonomisk og handelssamarbeid.
Mao påpekte at Kina-Laos-jernbanen har økt sysselsettingen i Laos, og kunngjorde at 3 laotisk personell har vært ansatt siden åpningen av jernbanen, og mer enn 500 arbeidsplasser er skapt innen logistikk, transport, handel og turisme.
Mao informerte også om at varene som ble eksportert fra Laos og Thailand til Kina med jernbane nådde 3 millioner 260 tusen tonn.
Mao uttalte at miljøvern ble tillagt stor betydning i byggingen og driften av Kina-Laos-jernbanen, og bemerket at 3 millioner kvadratmeter land ble grønt langs jernbanen.
SözcüHan uttalte at Kina-Laos-jernbanen er et godt eksempel på Belt and Road-initiativet, og at Kina vil fortsette å realisere felles utvikling og velstand ved å dra nytte av mulighetene som ligger i forbindelse med landene i regionen.